HledatNovinky v galerii |
ručička teploty chladící kapalinyZdravím, chtěl bych se zeptat v jeké poloze máte ručičku která ukazuje zahřátí chladící kapaliny když je auto optimálně zahřátě? Náš nový civic 2,2 ukazuje tak cca 35-40 procent, nikoliv na střed! Je to tak i u Vás? PS: zahřál se během 10ti minut - dalších 200km se ručka nehla Vložil Haczek, 16. Listopad 2008 - 12:25
|
bývalý majitel
Taky mi to spina na 5D porad ALE, dneska jsem vyzkousel zajimavou vec pri otocenem klicku do pozice II a vypnutem motoru po dojezdu do garaze sahara bezi, potom co jsem ale vypnul klimatizaci tak se zastavila a ano byla to sahara ne ventilace klimatizace
odzkousel jsem to asi 3x, pokazde kdyz jsem zapnul klimu na auto tak se chytla i sahara.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
No dobře, tak to má asi ufo jinak než sedan a spousta jiných aut.
I já jsem si nebyl jistej, jestli mi vůbec sahara funguje.
Ale jednou v létě (bylo vedro) jsem po příjezdu před garáž nechal motor běžet na volnoběh a kecal s kámošem.
Po nějakých 5 nebo více minutách se na chviličku sahara sepla
A jinak si nepamatuju, že by se mi někdy sepnula.
Třeba to mám rozbitý
bývalý majitel
Mne to spina jako Stormovi, nemusim predtim ani davat autu zadnou sodu. Proste se obcas po jizde pri zajizdeni do garaze/ pri stani na semaforech/ pri popojizdeni v kolone apod. sepne, i kdyz v zime to bude urcite min casto. Nervozni bych byl naopak kdyby se tomu tak nedelo
____________________________________________
Civic Type-R 8G
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
A ještě se zeptám kolik km trvala ta jízda a v jakém režimu (město, okreska, dálnice) byla?
Sahara se sepla ihned po zastavení auta?
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
To není logika ani teorie.
Mně se při normálním jízdním režimu sepne sahara jenom při opravdu velkých vedrech a delším stání na volnoběh.
Při nižších teplotách se mi sahara spínala na autech, kde byl zanesený chladič (zevnitř nebo zvenčí).
Po namontování nového chladiče se shara spínala až při opravdových vedrech.
majitel jiné Hondy
To Petr78: jel jsem normálně, žádná pila. Ale jak jsem psal, většinou ho slyším sepínat nějak po zastavení. A dává smysl to, že v tu chvíli nemá chladič nápor vzduchu a tak si ho vyrobí jinak. Venkovní teplota nějakou roli hrát bude, ale vzhledem k teplotě v chladícím okruhu, zase ne tak velkou. Nechci hledat problém tam, kde není. Jen mě to napadlo se zeptat, když už je tu na to vlákno.
bývalý majitel
??? Ze se po jakekoli jizde pri stani po par vterinach na chvilku sepne ventilator neni normalni???
A 15°nehraje zadnou roli, podle tehle tve logiky by se nesmel ventilator spinat nikdy pod venkovnich cca 90°C (=dobre rozpalena sauna).
____________________________________________
Civic Type-R 8G
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Ale dnes bylo nějakých 15°C a ty jsi nejspíš nejel žádnou "palbu" ne?
Začal bych být neklidný. To není úplně v pořádku.
Může se podělat čidlo/spínač ventilátoru co je na chladiči?
majitel jiné Hondy
Jasně, dává to smysl
bývalý majitel
Storm:
je to normalni. Mas motor ohraty jizdou a chladic najednou prestane byt ochlazovany proudicim vzduchem jako kdyz jedes. Motor proste vzdycky potrebuje chladit vic, kdyz stojis nebo popojizdis.
____________________________________________
Civic Type-R 8G