Honda CIVIC 8. generace

Mno, a není odrbané spojkové obložení svého druhu jako brzdová destička? Tedy taky spotřebák, pokud pravda neodcházejí nad míru obvyklou.

mas to v zaruke ? pokial ano, tak ti to uznaju

Problemy su ale zvlastne ze iba v zime...v lete ten problem nemam. A riesit som zatial neriesil... Ale tak isto kolega v praci ma 2,2 a tiez ma podobny problem... Takze niecom na tom bude.
Len je otazne ci mne to uznaju kedze uz mam dost nabenahych (cca 87tis km)

Admini:
pls dotat do titulu tohto threadu slovicko "spojka" alebo "prokluz spojky"

Ahoj Luky, este mas stale trable so spojkou? Menili ti ju?
Ja som obcas spozoroval presmykovanie spojky, ale este som to neriesil v servise. Stavalo sa to pri prudkom zrychleni a pri predbiehani to bolo rad velmi na-knap! Myslel som ze je to v ramci normy, ale uz viem ze je to vada a nesme to robit nove auto!

Kukni tuto: http://www.civinfo.com/forum/engines-transmission/21589-clutch-failure-register-here.html
pri 2.2 to je asi nejaka vada v spojke, alebo nastaveni pedala spojky, ze ju uplne neuvolni a potom sa smyka.

preklad:
http://translate.google.com/translate?prev=hp&hl=sk&u=http%3A%2F%2Fwww.civinfo.com%2Fforum%2Fengines-transmission%2F21589-clutch-failure-register-here.html&sl=en&tl=sk

mno nejak to zahadne prestalo (klop klop) davam si max pozor na spojku turbo a vsetko ostatne zatim nic nepozorujem(uf) ale ked pojdem o 6tis na prehliadku dam pre istotu skontrolovat spojku alebo ked bude jarna akcia v honde

Koly: Mas pravdu asi mam len turboefekt.

U Lukyho to tipujem na spojku.

funtomino: To čo popisuješ Ty zneje ako klasický turboefekt. Luky87 písal niečo iné, že mu stúpajú otáčky bez toho aby auto zrýchľovalo (aj niekoľko sekúnd), pripomína mi to chovanie automatu s hydrodynamickým meničom. Ak je to naozaj tak ako píše tak to môže byť problém, pretože motor je predsa napevno spojený s kolesami a otáčky nemôžu len tak stúpať pokiaľ niečo niekde nepreklzuje, napríklad spojka.

Mam podobnu skusenost na mojom ufe.

Pozorujem to, ked slapnem na plyn naplno, tak auto az o chvilku zareaguje a potom vyrazi. Je to len chvilinka.

Mam zatial len 10tis km. Ked jazdim "z vostra" tak pekne cakam par minut po dojazdeni, nech sa ochladi turbo.

Spojka neni citit, osobne to tipujem na oneskorenu elektroniku plynu.
Nieco podobne som zazival na mojej ex-Fabii. Tie maju tiez elektronicky plynovy pedal.

Spojka by to mohla být, ale to by pak bylo cítit, že proklouzla. Docela slušně to i smrdí .
Spíš bych to tipnul na funkci plynu - Civic má elektronický plyn a řízeni Drive by Wire, takže by to teoreticky mohlo dělat zpoždění při prošlápnutí plynu na podlahu. Nebo to chce rychleji pouštět spojku .