Honda CIVIC 8. generace

skus preradovat pri 2300 - 2400 otackach aby otacky nepadli nizsie ako 1600 - 1700 dosiahnes nielen lepsiu akcelaraciu ale nebudes mat problem so spojkou... ja snou mavam len sem tam ( v zime cajstejsie) a stve ma ze som to nevymenil v ramci zaruky... Tento problem je znamy aj v CR-V,Accord...

Týmto vítam sám seba v klube šmýkajúcej spojky. Presne to isté ako mal funtomino. Mam teraz 54 tis. km. a na dialnici 6-tka tempomat 2000 ot., následne plyn na podlahu a vrrrrrrrn - otacky vyletia k 3000, spojka presmykne, nasledne sa chyti a drzi. Nedokaze proste preniest ten krutiaci moment pri plnom roztoceni turba.

Doprdele...zase riesit a vadit sa v HONDE... sam som zvedavy, ako to dopadne - idem do Omnie dnes.

No, spojkovy valcek mi menili pred tyzdnom - mne sa v spojke pri jej stlaceni ozvalo 2x prasknutie. najprv sa to snazili akokolvek namazat a vycistit ale po 10min jazdy to zacalo praskat znovu. 3 tyzdne im trvalo, pokial to v Liptovskom Mikulasi objednali a po mojej 3tej urgencii ma objednali na servis.
Aktualne je to OK.
Takze, ak je so spojkou takyto problem, treba okamzite tlacit servis do vymeny spojkoveho valceka.

heeej? ktory? MC to asi nebude

Don´t Look To The Eyes Of A Stranger

obcas sa stane, ze vrzgaju take plasty hore na pedale, ale zial, musi sa menit cely pedal potom, to je dost nestastne. Poznam take 2 pripady. No a potom beznejsi je naozaj spojkovy valec

kangz: Vidíš, to je přesně můj problém. Takže spojkový válec.. Brzy navšívím Jarov po 60.000, tak jsem zvědav, jak se k tomu postavěj.

HMT: LOL

hm tak mozem lutovat ze som nesiel nuz co... buduci tyzden na prehliadku po 100tis takze uz na zarucnu vymenu mozem zabudnut...co uz

OT: nekukaj tolko na tie zelene diody, bo sa niekde vydrbes...

konecne uznana reklamacia v Omnii. po vymene komplet spojky a aj zotrvacnika, presmykovanie prestalo, a opat vidim vsetkych 6 ECO diod pri kludnej jazde! Predtym max. 4 diody. a to aj pri 80kmh a zaradenej 6-ke!

Tak isto spravili aj horne uchyty tlmicov.