Cawte,neviem ci niekto mal podobny problem ako ja ale asik nie. To asi iba ja som taky zly sofer:(.
Moj problem je:
Pri maximalne akceleracii(plyn az na podlahe) mi otacky z 2000 vyskocia na 2500 ale bez efektu zrychlenia a po par sekundach motor zacne tahat. Neviem to nejak lepsie vysvetlit hadam pochopite ak nie pytajte sa. Robi to iba ked zosliapnem plyn az na podlahu pri pomalej a trosku prudsej mi to nerobi.
V com moze byt problem?Turbo?Spojka?
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
Chodis okolo Hondy na Zlatych skoro kazdy den, co tak to zacat konecne riesit?
Nech nevyzeram ako blbec, ze mam zase jediny takyto problem. (servo - alias check system ti neblbne? o tom ale v inom threade...)
spojka: Tipujem to na nejake tesniace kruzky, alebo priamo ten dvojity zotrvacnik. Rozoberanie je dost narocne, musia zhodit prednu napravu, odmontovat prevodovku a az potom sa dostanu ku spojke. Cas asi 4-5h roboty, kt. neni zaplateny.
Nasledne by to mali nafotit a poslat na schvalenie. Ci uz importerovi alebo priamo honda UK, alebo az JP.
To uz netusim, kto to schvaluje. Na civinfo.com pisali, ze to vacsinou uznali, ale niektori dealeri to obcas neuznali. cena opravy priblizne 1000 a viac eur!
bývalý majitel
funtomino presne co ty popisujes robi aj mne! ale teraz uz nie ked je teplejsie, nastastie...dufam ze sa to este prejavi a bude zima lebo mne za 8tis padne zaruka
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
Naposledy mi zacala smykat minuly piatok na dialnici (27.2.2009). Pri ca.2100 otackach na 6-ke (rychlost asi 120km/h) som slapol plyn na podlahu. Nasledne auto nezrychlilo hned , ale otacky vyskocili prudko na asi ca 2500 a auto az potom zacalo zrychlovat. Akoby som mal automaticku prevodovku!! (spojka, alebo co, smykalo)
Kedze bol piatok a dialnica bola plna z BA smerom na ZA, tak som mohol tento "efekt" pri zrychleni viackrat otestovat.
Kolona na dialnici priebezne spomalovala na 80-100 a potom zase zrychlovala. Neviem, ci sa to prejavuje v zime, v lete, alebo ked je auto zahriate. Predtym som jazdil kludne a bez prudkych akceleracii. Auto bolo zahriate.
Teplota vonku bola asi 4-5 stupnov nad nulou.
2x som to spominal v servise, servismanom sa na skusobnej jazde nepodarilo danu situaciu zreprodukovat.
Neni dokazana chyba - neni dovod na reklamaciu. Logicke.
Len pre moju osobnu info som si odfotil otackomer pri zaradenej 6-ke a 2200otackach. bolo tam ca. 124 km/h.
pri 2500 otackach mam asi 144 km/h.
pri 3000 uz idem 169 km/h. (priblizne rychlosti odcitane zo standardneho rychlomeru, nie podla GPS)
bývalý majitel
to teraz ako sa otepluje uz nemas sancu dokazat az v novembri/decembri....teraz ako sa oteplilo nic take nepoznam a konecne si vychutnavam tu genialnu akcelaraciu
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
nemam nic, chyba sa neprejavila pri testovacej jazde.
tu viac info z netu ohladom zlyhania DMF (dual mass flywheel - zotrvacnika)
http://www.honestjohn.co.uk/faq/faq.htm?id=115
bývalý majitel
nemam nic menene...vsetko je tam odvyroby...za cca 12tis idem na prehliadku po 100tis tak to dam preverit
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
Luky87:
mas uz novu spojku, pripadne spojkovy zotrvacnik? (flywheel)?
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
ja som dnes rano postrehol tuhsiu spojku, ale potom sa to znormalizovalo,
ak treba, tak tu je dost informacii o spojkach zlyhavajucich hlavne na 2.2 i-ctdi. A aj foto, ze ktore spojky honda uznava na reklamaciu a ktore nie. Tu je link na Civinfo Prejavuje sa medzi 10 a 30tis km!
Pise sa tam napr, ze spojka ma vydrzat za normalnych okolnosti okolo 130.000 az 190.000 km!
bývalý majitel
nic predal teraz som sa vratil z obeda...7°C a skusil som a uz nic take som nepostrehol Angienka krasne zrychlovala tak ako ma....
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
to vazne? co si s tym vtedy robil?