Cawte,neviem ci niekto mal podobny problem ako ja ale asik nie. To asi iba ja som taky zly sofer:(.
Moj problem je:
Pri maximalne akceleracii(plyn az na podlahe) mi otacky z 2000 vyskocia na 2500 ale bez efektu zrychlenia a po par sekundach motor zacne tahat. Neviem to nejak lepsie vysvetlit hadam pochopite ak nie pytajte sa. Robi to iba ked zosliapnem plyn az na podlahu pri pomalej a trosku prudsej mi to nerobi.
V com moze byt problem?Turbo?Spojka?
5D 1.8 Executive
mám od: 27.4. 2006
v provozu od: 1.2. 2009
Ahoj, mám trochu jiný dotaz - na benzínové 1.8, najeto cca 54.000 km. Když je kolem nuly nebo pod nulou, tak po řádném zahřátí motoru (cca po 20 minutách) mi začne blbnout spojka - při pouštění spojkového pedálu, vlastně až skoro nahoře, se celé auto jakoby zachvěje. Při nižší poloze spojky nic špatného nepozoruju. Dělá to jenom na jedničku, jiné rychlosti to nedělají. Při plném plynu se žádný prokluz ani chvění nekoná na žádnou rychlost. Je to jenom při pomalém rozjezdu kolem 1.500 otáček, když dám cca 2.500 otáček, tak to necítím a nebo je to jenom hrozně krátké zachvění. Je to poměrně nepříjemné při pocukávání ráno ve městě. Nějaký nápad co to může být a kolik pak stojí oprava?
5D 2.2 Executive
mám od: 25.11. 2011
v provozu od: 15.5. 2006
Ja som objednaval od MAJO AUTODIELY respektive lacnespojky.sk od LUK rep. Set. Zatial spokojny 3000km a Riadny rozdiel... vtedy auto islo ako octavia 66kw a teraz BMW 325i na dialnici do kopca bez sance vsetci oci na mne
3D 1.8 Plus
mám od: 26.6. 2014
v provozu od: 21.3. 2009
Taky se přidávám k ostatním s tímto problémem, u mojeho 2.2 i-Ctdi taky při ostrym sešlápnutí spojka proklouzne, přece jenom ten krouťák je hodně velkej. V Hondě Ml. Boleslav mi řekli, že by stačilo vyměnit přítlačnou pružinu za silnější, vyjde to nesrovnatelně levněji než výměna celý spojky.
majitel jiné Hondy
Máte někdo zkušenosti u Civica s touto spojkovou sadou http://autodily.mjauto.cz/honda/civic-viii-hatchback-fn-fk/1-8_103/spojkova-sada/luk622313600.html a s obchodem?
5D 2.2 Executive
mám od: 25.11. 2011
v provozu od: 15.5. 2006
Po prečítaní civinfo si odpoviem sam - Radšej nie... Možno až keď bude 8 lopatková...
http://www.civinfo.com/forum/engines-transmission/83869-cg-motorsport-5-paddle-clutch.html
5D 2.2 Executive
mám od: 25.11. 2011
v provozu od: 15.5. 2006
nemá niekto náhodou skúsenosti s týmto kitom? http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-CIVIC-2-2-EX-CTDI-6-PADDLE-PERFORMANCE-CLUTCH-KIT-/251176512829?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a7b496d3d
5D 2.2 Executive
mám od: 4.8. 2012
v provozu od: 4.6. 2006
ja som nedavno kupil civic-a s uz preklzujucou spojkou. uz som sa chcel objednat na jej vymenu ale po vymene spojkovej kvapaliny zazracne prestala klzat. uvidime ako dlho to vydrzi
5D 2.2 Sport
mám od: 6.8. 2011
v provozu od: 1.2. 2007
Caues lidi tak ufon už je opravený, spojka vážně jako nová A byl to zase ten přítlačák...lamela už taky trošku ochozená...ale žádné drama,a o 15tisíc chudší peněženka, ale co bych pro honďáka neudělal,co? A zase si budeme užívat ty neštastné a ponížené slepičkáře na dálnici.
Hodně zdaru všem!
bývalý majitel
predpokladam, ze sa tu diskutuje o dizloch, kde je 340NM. ak je ta ista spojka pouzita na 1.8, tak by mohla vydrzat aj viac, ako 60-100tis km mimomesto...
mate niekto skusenost, kolko vydrzi na 1.8, ak sa pravidelne vyhanaju pavuci z vyfukov?
5D 2.2 Sport
mám od: 6.8. 2011
v provozu od: 1.2. 2007
Pravda s dvojhmotákem nic neni, prý i ta spojka je docela dobrá, žádné drama,prokluzuje to opravdu jen když jdeš z nízkých otáček a dáš plyn na podlahu, pak se to prý pořádně zahřeje a začne to klouzat, jinak to člověk vůbec nepozná, ale já to nemám rád, ať je honďák v cajku, rozeberou jí a vymění co bude třeba, navíc ten přítlačák už je prý podruhé přečíslovaný, takže by měl snad vydržet víc.Jinak Civic super kára za nic na světě bych neměnil.Dám vědět jak to dopadlo.