HledatNovinky v galerii |
Honda Civic 5D 2009 1,8 Sport VS ExecutiveZdravim, chystam sa kupit novu Hondu Civic 5D 2009 1.8 l. (v podstate je uz objednana verzia SPORT, ale vybava sa este na vyssiu da zmenit) Neviem sa teda rozhodnut medzi SPORT verziou a EXECUTIVE. Cenovy rozdiel je vsak nie az taky velky - cca 1200 EUR (kedze kupovat budem v Polsku, kde su ceny nizsie). Dostupnu vsak maju iba verziu s navigaciou, ktora je este o 1100 eur drahsia (teda spolu 2300 EUR). Preto by som vas chcel poprosit o tipy resp. odpovede : Druha, dolezitejsia otazka sa tyka panoramatickej strechy. Je pre mna neskutocne pritazliva, presvetluje interier, je stylova... Avsak pocul som, ze po case vrzga (dotycny asi myslel tu elektricky ovladanu clonu co ju zakryva). Zaklada sa toto tvrdenie na pravde ? (pripadne co ste poculi, co si myslite) A nakoniec posledna otazka - oplati sa integrovana navigacia ? Keby mali k dispozicii executive bez navigacie, beriem hned. Ale rozdiel 2300 EUR sa mi uz zda privelky. Co vy na to ? Ktoru verziu by ste volili vy ? Prosim o vase nazory a informacie. Dakujem. Vložil Tomy, 20. Červenec 2009 - 23:11
|
) ) naviac dualnu klimatizaciu (ta je mi v podstate ukradnuta), samostmievacie spatne zrkadielko, ale co je dolezitejsie : xenony a panoramaticku strechu.
bývalý majitel
5D 2.2 Sport
mám od: 28.5. 2008
v provozu od: 28.5. 2008
to: petous
Prosim tě mohl by si tam zahrnout i 2,2 diesel
Super tabulka
Dík
5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
Nuz mozno je to len milosrdna loz, ktorou sa budem snazit klamat sam seba ale :
Je to len simulacia a rozdiely su tak minimalne, ze si myslim, ze to clovek realne nemoze pocitit. Ale bolo by to dobre overit v praxi na sprinte na rovnakych pneu, kde budu tabulkove hmotnosti sport a exe.
0-100 rozdiel ma ale sport vs exe mierne znepokojil, aj ked je to iba teoreticka rovina a nie vysledok realneho testu.
Kazdopadne dakujem
The power of dreams ...
bývalý majitel
Jistě, je to jako spolujezdkyně navíc, zkusil jsem to odsimulovat v cartestu: Comfort 1265kg a 16" kola, Sport 1282kg a 17"ky, Executive 1322kg:
PERFORMANCE COMPARISON ANALYSIS ------------------------------- Selected Cars: 1. HONDA CIVIC 1.8 COMFORT 2. HONDA CIVIC 1.8 08 SPORT 3. HONDA CIVIC 1.8 EXECUTIVE 4. HONDA CIVIC 1.4 I-DSI Car Number 1 2 3 4 --------- --------- --------- --------- Time to Speed 0-40 kmh.... 2.3 2.3 2.3 2.6 0-60 kmh.... 3.6 3.6 3.7 5.7 0-80 kmh.... 6.3 6.4 6.5 8.8 0-100 kmh.... 8.7 8.8 9.0 14.2 0-120 kmh.... 12.8 12.9 13.2 20.4 0-140 kmh.... 17.0 17.2 17.6 31.6 0-160 kmh.... 23.9 24.2 24.9 52.4 0-180 kmh.... 33.7 34.0 35.1 Time to Distance 0-100 m...... 7.0 7.0 7.1 7.9 0-400 m...... 16.5 16.6 16.7 19.1 @ kmh .... 137.9 137.4 136.1 116.2 0-1000 m..... 30.2 30.3 30.5 35.4 @ kmh .... 174.4 174.0 172.7 145.4 Top Speed.... 206 206 206 171 5-100kmh, 1st Gear Start... 9.7 9.9 10.1 14.6 40-80 kmh 2nd Gear..... 4.2 4.3 4.4 5.8 3rd Gear..... 6.5 6.7 6.9 8.4 4th Gear..... 8.8 9.0 9.3 12.1 5th Gear..... 12.3 12.5 12.9 15.7 6th Gear..... 16.1 16.4 17.0 19.0 80-120kmh 2nd Gear..... 3rd Gear..... 6.6 6.8 7.0 11.0 4th Gear..... 8.8 8.9 9.2 13.8 5th Gear..... 12.1 12.3 12.8 17.0 6th Gear..... 15.7 16.0 16.6 20.15D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
JJ s kurzom je to uplne na grc :/ uz radsej ani nepozeram kurzovy listok!
63000 zl. + 19 % DPH na Slovensku.
Peniaze sa oplati menit v Polsku. Dnes nam volali, pre civica ideme vo stvrtok
)
The power of dreams ...
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
tomy a kolko ta vyjde v zlotych to auto ?bo teraz sa den co den horsi kurz
5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
A je mozne realne citit tych 40 kil navyse dajme tomu na vykone, stabilite, naklonoch a podobne ?
The power of dreams ...
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
jo pre exe tych 1322 moze byt realnych. Seriove 17jy su tazke ako slak (snad 12kg jeden), panorama tych 40kg bude a potom este nejake drobnosti vo vybave a tych cca 60kg oproti comfortu by sa najst mohlo.
Zaujimave, ze je CTR tazsi aj tak stale skoro o dalsich 40...
majitel jiné Hondy
mám exe, panorama je fajn pro ty vzadu ale stejně je moc nevozím. Pravda je, že to dobrý šíbr nenahradí ale ani nevím co by to stálo... xenony jsou O.K. mají tuším 4300K a to ja myslím akurát. Na předchozím autě jsem mel projektory se 6000K a v dešti to stálo za prd. Jinak ten dual bych oželel taky ale chlazenou schránku ne a bez tempomatu už auto nechci... to je moje zkušenost.
bývalý majitel
na rri.se měřili výkon executive, viz http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=822 a navážili mu 1322kg.