Dotaz ohledně oleje

Zdravím ve spolek..chtěl jsem vás jenom poprosit o radu. Poraďte mi, jaký je vlastně
nejvhodnější olej pro Civic 1,8 Sport? Když jsem to kupoval, tak mi řekli, že si mám
dolévat olej od Shelu. Díky a ahoj.

Vložil Láďa, 22. Březen 2009 - 9:12
 

Dadyn
Obrázek uživatele Dadyn
příspěvků: 485
5D 1.8 GT
mám od: 21.10. 2008
v provozu od: 26.7. 2010

Dík, optám se. Tak co se do něj lélo to netuším. Ale dědeček do motorů lel vždy to nej co mohl sehnat. Jinak kolem roku 1985 byl motor použit do domácího traktůrku, prý měl tenkrát 200 až 250 tisíc. Takže fčil může mět tak 300+ a už to bude 3 roky co se olej měnil.

Shi napsal:
Dadyn napsal:
Shi, jaký olej bych měl nalét do starého rozhrkaného motoru, který žere olej? Motor řadový čtyřválec OHV - 1089 cm3, 29,4 kW ze Škody Octavie 1960.

Vážně nevím, to auto je starší než já. Zkus se zeptat na www.oleje.cz, tam ti poradí lépe. Důležité taky je co sedo něj lilo před tím, kolik má najeto a jestli je čistý a málo používaný (auto - leštěnka) nebo je v provozu od roku 1960 a pamatuje skutečné minerální oleje.


--
2. Březen 2011 - 16:54
Shi
příspěvků: 1026
bývalý majitel

Dadyn napsal:
Shi, jaký olej bych měl nalét do starého rozhrkaného motoru, který žere olej? Motor řadový čtyřválec OHV - 1089 cm3, 29,4 kW ze Škody Octavie 1960.

Vážně nevím, to auto je starší než já. Zkus se zeptat na www.oleje.cz, tam ti poradí lépe. Důležité taky je co sedo něj lilo před tím, kolik má najeto a jestli je čistý a málo používaný (auto - leštěnka) nebo je v provozu od roku 1960 a pamatuje skutečné minerální oleje.

--
2. Březen 2011 - 15:20
Shi
příspěvků: 1026
bývalý majitel

TECH: Já letos skoničil u Motulu 8100 x-max 5w-30.
Kolik najedeš za rok - hledáš celoroční olej, nebo olej na léto?
Máš garáž nebo parkuješ venku ? Jestli parkuješ venku, na zimu bude lepší 0w-30 než 5w-30. Kdybys měl nevymrzající garáž, nebo chtěl olej na léto, tak ten Motul vychází cenově rozumně (www.znackoveoleje.cz), navíc stejně potřebuješ 5 litrů a to ten Motul má.

Jinak Fuchs Titan GT1 PRO budou velmi dobré oleje, ale ta jejich cena mě neoslovila.

--
2. Březen 2011 - 15:22
mos
Obrázek uživatele mos
příspěvků: 509
bývalý majitel

džulio napsal:
zdravim, rok presiel jak voda a o mesiac ma caka servisna prehliadka

chcel som si objednat olej Fuchs Titan Supersyn 5W/40 Specifikace: ACEA A3/B4, API - SM/CF, a to preto, ze shi mi ho poradil aj minule, ale ked som zistoval, ci ho este maju, tak maju ten isty ale s API SL a tvrdili mi, ze je to v podstate to iste, je to pravda ? kupoval som ho priamo od distributora fuchs, ale tvrdia mi, ze ten z API SM sa uz asi nevyraba resp ho uz nemaju ... ked som pozeral napr na oleje.cz tak maju obe varianty, ale ten z API SL je drahsi o cca 8 eur (4 l balenie)

ked som sa pozeral do mazacieho planu firmy fuchs, tak tam su pre civic 1,8 odporucane:
TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30
TITAN GT1 PRO C-2 5W-30
TITAN GT1 PRO C-3 5W-30

jazdim castejsie kratke trasy so studenymi startmi, mam ostat pri tom supersyne s API SL, kedze odkial to chcem zobrat uz SM nemaju alebo sa poobzerat po tych GT1?

Ahoj, dodam len tolko Fuchs Titan Supersyn Plus 5w-40 je SL a Fuchs Titan Supersyn 5w-40 je API SM. API SM je novsia ako API SL. Vo vseobecnosti by ti malo byt jedno co pouzijes ale aby API SM splnila nizsie emisie znizili limit aditiv v oleji. aj ked norma na testovanie SM je prisnejsia ako na test API SL, odporucaju sa skor SL oleje prave kvoly mnozstu aditiv.
pre uplnost porovnanie API:

APIs

Odporucanie od FUCHs, ide o nove oleje GT1 vyrobene XTL™ technologiou a podla vsetkeho ta Plus 5w-40 bola nahradena Fuchs Titan GT1 5w-40. Podla odporucania vyrobcu budu fungovat (ta tabulka bude citatelna ked zvacsite okno browsera).

Items Specifications: - Approvals: - - FUCHS Recm:
GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 ACEA C3 API SM BMW LONGLIFE-04 MB-Approval 229.51 VW 502 00/505 00/505 0 ACEA A3/B4
GT1 SAE 5W-40 ACEA C3 API SM/CF BMW LONGLIFE-04 MB-Approval 229.31/229.51 VW 502 00/505 00/505 01 ACEA A3/B4
GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 - - BMW LONGLIFE-04 MB-Approval 229.51 VW 504 00/507 00 ACEA A3/B4/C3
TITAN SUPERSYN SAE 5W-40 ACEA A3/B4 API SM/CF BMW LONGLIFE-98 MB-APPROVAL 229.3 VW 502 00/505 00 ACEA A3/B4

TITAN GT1 5W-30

TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30

TITAN SUPERSYN SAE 0W-30

a teda zaver? "GT1 pro flex" bude dobre sluzit len si treba spocitat pomer cena/vykon. a ci je na trhu nieco lepsie? no vzdy sa da nieco najst Smích ale za aku cenu (tu by som dal pred Fuchs asi Gulf Competition a za oboch az Motul 8100 + Shell)!
--
Martin

Spritmonitor.de

--
2. Březen 2011 - 11:41
Dadyn
Obrázek uživatele Dadyn
příspěvků: 485
5D 1.8 GT
mám od: 21.10. 2008
v provozu od: 26.7. 2010

Shi, jaký olej bych měl nalét do starého rozhrkaného motoru, který žere olej? Motor řadový čtyřválec OHV - 1089 cm3, 29,4 kW ze Škody Octavie 1960.

--
2. Březen 2011 - 7:51
džulio
Obrázek uživatele džulio
příspěvků: 625
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009

aj mne minuly rok ponukal ten plus, ale som mu povedal, ze to je vhodnejsi olej na dizle, ze mne staci ten bez pluska a samozrejme je aj lacnejsi

--
1. Březen 2011 - 23:28
TECH
příspěvků: 726
bývalý majitel

Poprosím SHI-ho, aby poradil jakej Olej do dieselu.Jezdím cca 50 % město 50 jinam.Na olejích mi poradily tohle:

http://www.olejshop.cz/oleje/automobilove-oleje/p/motorovy-olej-valvoline-env-c2-5w-30-4litry/

http://www.millersoils.cz/286--xf-long-life-c2-5w30.html

http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1090

http://www.liquimoly.cz/detail/motorovy-olej-top-tec-4300-5w-30

(link) : http://www.olejshop.cz/oleje/automobilove-oleje/p/motorovy-olej-liqui-moly-top-tec-4300-5w-30-5w30-5litru-li3741/

Když tak klidně navrhni i ty něco, co by jsi dal....jde mi spiše o ochranu motoru na kratší trasy.
Minulej olej FUCHS se osvědčil ale už nemaj.....

--
1. Březen 2011 - 23:28
petchko
příspěvků: 243
bývalý majitel

Shi napsal:
petchko napsal:
asi pred mesiacom som bol u oficialneho distibutora olejov Fuchs a ten mi doporucil Titan Supersyn Plus SAE 5W-40 a ten budem aj ja davat...

"TITAN SUPERSYN PLUS SAE 5W-40 has been developed specially for use in high performance diesel engines such as the VW / Audi TDI Pump Injector diesel engines."
http://www.opieoils.co.uk/pdfs/FUCHS%20-%20TDS/TITAN%20SUPERSYN%20PLUS%20SAE%205W-40.pdf

To skutečně někdo z velmi širokého portfolia firmy Fuch pro benzínový motor doporučuje olej, o kterém výrobce v katalogovém listu výslovně uvádí, že byl vyvinut speciálně pro dieselové motory? Ne že by ten olej byl pro benzíňák nevhodný, ale opravdu nechápu proč do benzíňáka lít olej optimalizovovaný pro diesely.

dodatocne som si aj ja precital mudru brozuru co mi dal a naozaj tam pisu to co aj ty ale ked som bol u neho v sklade tak mi doporucil tento,neviem neriesil som to dalej kedze kazdy sme kvazi odbornici vo svojom fachu...ja ked som isiel pozerat olej tak stych vsetkych ACEA,API,SL,CF...skratiek ci co to vsetko je som nemal ani sajnu co to moze byt.tento tam ma napisane ACEA A3-B4 a API SL-CF,takze tak ci tak spanielska dedina a ani som neni stoho nestastny ze neviem co to je...
Hlasitě se směju

--
1. Březen 2011 - 21:01
Shi
příspěvků: 1026
bývalý majitel

petchko napsal:
asi pred mesiacom som bol u oficialneho distibutora olejov Fuchs a ten mi doporucil Titan Supersyn Plus SAE 5W-40 a ten budem aj ja davat...

"TITAN SUPERSYN PLUS SAE 5W-40 has been developed specially for use in high performance diesel engines such as the VW / Audi TDI Pump Injector diesel engines."
http://www.opieoils.co.uk/pdfs/FUCHS%20-%20TDS/TITAN%20SUPERSYN%20PLUS%20SAE%205W-40.pdf

To skutečně někdo z velmi širokého portfolia firmy Fuch pro benzínový motor doporučuje olej, o kterém výrobce v katalogovém listu výslovně uvádí, že byl vyvinut speciálně pro dieselové motory? Ne že by ten olej byl pro benzíňák nevhodný, ale opravdu nechápu proč do benzíňáka lít olej optimalizovovaný pro diesely.

--
1. Březen 2011 - 20:33
Shi
příspěvků: 1026
bývalý majitel

džulio: Podle mnohých není automaticky SM lepší olej než SL, spíš naopak. SM je "modernější", tedy ekologičtější.
Takže já mám radši oleje s API SL, než ty co mají API SM. Oleje, co mají API SM, podezřele často nemají v katalogovém listu uvedenu hodnotu alkalické rezervy TBN.

Pro ty krátké trasy a studené starty mi nejlíp vycházel Fuchs Supersyn SAE 0w-30 s ACEA A3 a API SL. Takže já bych koukal po nějakém oleji 0w-30 ACEA A3. Bude navíc levnější, než oleje řady GT1. GT1 nejspíš budou výborné oleje za docela vysokou cenu.

--
1. Březen 2011 - 20:28

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".