HledatNovinky v galerii |
Dotaz ohledně olejeZdravím ve spolek..chtěl jsem vás jenom poprosit o radu. Poraďte mi, jaký je vlastně Vložil Láďa, 22. Březen 2009 - 10:12
|
HledatNovinky v galerii |
Dotaz ohledně olejeZdravím ve spolek..chtěl jsem vás jenom poprosit o radu. Poraďte mi, jaký je vlastně Vložil Láďa, 22. Březen 2009 - 10:12
|
5D 1.8 GT
mám od: 21.10. 2008
v provozu od: 26.7. 2010
Dík, optám se. Tak co se do něj lélo to netuším. Ale dědeček do motorů lel vždy to nej co mohl sehnat. Jinak kolem roku 1985 byl motor použit do domácího traktůrku, prý měl tenkrát 200 až 250 tisíc. Takže fčil může mět tak 300+ a už to bude 3 roky co se olej měnil.
bývalý majitel
Vážně nevím, to auto je starší než já. Zkus se zeptat na www.oleje.cz, tam ti poradí lépe. Důležité taky je co sedo něj lilo před tím, kolik má najeto a jestli je čistý a málo používaný (auto - leštěnka) nebo je v provozu od roku 1960 a pamatuje skutečné minerální oleje.
bývalý majitel
TECH: Já letos skoničil u Motulu 8100 x-max 5w-30.
Kolik najedeš za rok - hledáš celoroční olej, nebo olej na léto?
Máš garáž nebo parkuješ venku ? Jestli parkuješ venku, na zimu bude lepší 0w-30 než 5w-30. Kdybys měl nevymrzající garáž, nebo chtěl olej na léto, tak ten Motul vychází cenově rozumně (www.znackoveoleje.cz), navíc stejně potřebuješ 5 litrů a to ten Motul má.
Jinak Fuchs Titan GT1 PRO budou velmi dobré oleje, ale ta jejich cena mě neoslovila.
bývalý majitel
Ahoj, dodam len tolko Fuchs Titan Supersyn Plus 5w-40 je SL a Fuchs Titan Supersyn 5w-40 je API SM. API SM je novsia ako API SL. Vo vseobecnosti by ti malo byt jedno co pouzijes ale aby API SM splnila nizsie emisie znizili limit aditiv v oleji. aj ked norma na testovanie SM je prisnejsia ako na test API SL, odporucaju sa skor SL oleje prave kvoly mnozstu aditiv.
pre uplnost porovnanie API:
Odporucanie od FUCHs, ide o nove oleje GT1 vyrobene XTL™ technologiou a podla vsetkeho ta Plus 5w-40 bola nahradena Fuchs Titan GT1 5w-40. Podla odporucania vyrobcu budu fungovat (ta tabulka bude citatelna ked zvacsite okno browsera).
a teda zaver? "GT1 pro flex" bude dobre sluzit len si treba spocitat pomer cena/vykon. a ci je na trhu nieco lepsie? no vzdy sa da nieco najst
ale za aku cenu (tu by som dal pred Fuchs asi Gulf Competition a za oboch az Motul 8100 + Shell)!
--
Martin
5D 1.8 GT
mám od: 21.10. 2008
v provozu od: 26.7. 2010
Shi, jaký olej bych měl nalét do starého rozhrkaného motoru, který žere olej? Motor řadový čtyřválec OHV - 1089 cm3, 29,4 kW ze Škody Octavie 1960.
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
aj mne minuly rok ponukal ten plus, ale som mu povedal, ze to je vhodnejsi olej na dizle, ze mne staci ten bez pluska a samozrejme je aj lacnejsi
bývalý majitel
Poprosím SHI-ho, aby poradil jakej Olej do dieselu.Jezdím cca 50 % město 50 jinam.Na olejích mi poradily tohle:
http://www.olejshop.cz/oleje/automobilove-oleje/p/motorovy-olej-valvoline-env-c2-5w-30-4litry/
http://www.millersoils.cz/286--xf-long-life-c2-5w30.html
http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1090
http://www.liquimoly.cz/detail/motorovy-olej-top-tec-4300-5w-30
(link) : http://www.olejshop.cz/oleje/automobilove-oleje/p/motorovy-olej-liqui-moly-top-tec-4300-5w-30-5w30-5litru-li3741/
Když tak klidně navrhni i ty něco, co by jsi dal....jde mi spiše o ochranu motoru na kratší trasy.
Minulej olej FUCHS se osvědčil ale už nemaj.....
bývalý majitel
dodatocne som si aj ja precital mudru brozuru co mi dal a naozaj tam pisu to co aj ty ale ked som bol u neho v sklade tak mi doporucil tento,neviem neriesil som to dalej kedze kazdy sme kvazi odbornici vo svojom fachu...ja ked som isiel pozerat olej tak stych vsetkych ACEA,API,SL,CF...skratiek ci co to vsetko je som nemal ani sajnu co to moze byt.tento tam ma napisane ACEA A3-B4 a API SL-CF,takze tak ci tak spanielska dedina a ani som neni stoho nestastny ze neviem co to je...
bývalý majitel
"TITAN SUPERSYN PLUS SAE 5W-40 has been developed specially for use in high performance diesel engines such as the VW / Audi TDI Pump Injector diesel engines."
http://www.opieoils.co.uk/pdfs/FUCHS%20-%20TDS/TITAN%20SUPERSYN%20PLUS%20SAE%205W-40.pdf
To skutečně někdo z velmi širokého portfolia firmy Fuch pro benzínový motor doporučuje olej, o kterém výrobce v katalogovém listu výslovně uvádí, že byl vyvinut speciálně pro dieselové motory? Ne že by ten olej byl pro benzíňák nevhodný, ale opravdu nechápu proč do benzíňáka lít olej optimalizovovaný pro diesely.
bývalý majitel
džulio: Podle mnohých není automaticky SM lepší olej než SL, spíš naopak. SM je "modernější", tedy ekologičtější.
Takže já mám radši oleje s API SL, než ty co mají API SM. Oleje, co mají API SM, podezřele často nemají v katalogovém listu uvedenu hodnotu alkalické rezervy TBN.
Pro ty krátké trasy a studené starty mi nejlíp vycházel Fuchs Supersyn SAE 0w-30 s ACEA A3 a API SL. Takže já bych koukal po nějakém oleji 0w-30 ACEA A3. Bude navíc levnější, než oleje řady GT1. GT1 nejspíš budou výborné oleje za docela vysokou cenu.