Zdravím ve spolek..chtěl jsem vás jenom poprosit o radu. Poraďte mi, jaký je vlastně
nejvhodnější olej pro Civic 1,8 Sport? Když jsem to kupoval, tak mi řekli, že si mám
dolévat olej od Shelu. Díky a ahoj.
Ano, i pro vytočení k červenému poli je olej 0w-30 ACEA A3/B3/B4 vhodný. Pokud ale k červenému poli saháš zcela běžně, tak bude lepší ten Motul.
Kouzlo toho Fuchse v ČR je právě v tom, že je to velmi dobrý olej 0w-30 za super cenu a je obzvláště vhodný pro ty, co často jezdí krátké trasy. Nemá smysl se za ním honit za každou cenu jen proto, že ho já doporučuji. Dají se najít i lepší oleje (zejména pokud netrápíš motor krátkými trasami), ale jsou o trochu lepší a o dost dražší.
este mam jednu otazku, bude ten 0w 30 vhodny aj ked raz za cas vytocim motor ku cervenemu polu ?
@shi ten fuchs titan supersyn 0w 30 sa na slovensku neda zohnat, resp priamo u distributora stoji liter viac ako 20 eur, a neviem prist na to kde je chyba, lebo v tych ceskych internetovych obchodoch je vsade za okolo 40 eur za 4 litre a keby som ho objednaval odtial, tak sa mi to neoplati kvoli postovnemu....
u distributora mozem zohnat 5W 40 za cca 41 eur, bude to velmi vadit ?lebo taky olej som tam mal tento rok
--
4. Březen 2011 - 14:19
Shi
příspěvků: 1026
bývalý majitel
Rozhodoval bych se mezi Motulem 5w-30 a Fuchsem 0w-30.
--
4. Březen 2011 - 11:02
TECH
příspěvků: 726
bývalý majitel
Shi napsal:
Tech: Jestli budeš měnit teď někdy, tak tě další výměna čeká na podzim. Tedy zimu netřeba uvažovat. A to bych uvažoval asi Motul 8100 X-max 5w-30. A potom při další výměně (před zimou) Total Quartz Energy 9000 0W-30 (je to ekvivalent mého oblíbeného Fuchse 0w-30). V obou případech je 5L kanystr za cca 1500 Kč. (oboje u www.znackoveoleje.cz)
Olejům s ACEA A1/B1 a A5/B5 jsem zatím nějak nepřišel na chuť.
Aha, ty asi uvažuješ že měním po 10tkm.Neměním, jezdím sice hodně město, ale delší trasy...těch 50-50 je subjektivní odhad.Proto chci raději lepší olej a potřebuji 6 Litrů.
--
3. Březen 2011 - 9:56
shamania
příspěvků: 562 5D 1.8 Sport
mám od: 28.11. 2008
v provozu od: 28.11. 2008
Taky přemýšlím nad tím Titánem (po předchozích Shell Helixech Ultra). Ročně dám tak 25 000km z toho 50% zhruba krátkými studenými starty a zbytek delšími trasami do teplých krajin, takže by byl vhodnější než ten Shell? Na výměnu půjdu v dubnu, takže nájezd za nízkých teplot asi už nebude.
Jinak tak nějak chca nechca jsem si zktrátil výměnu oleje na 10 - 15 tisíc km, tak snad mi za to motor po pár letech poděkuje
--
3. Březen 2011 - 9:19
džulio
příspěvků: 625 5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
Dakujem shi zoberiem ten supersyn 0 30
--
3. Březen 2011 - 8:18
Shi
příspěvků: 1026
bývalý majitel
Tech: Jestli budeš měnit teď někdy, tak tě další výměna čeká na podzim. Tedy zimu netřeba uvažovat. A to bych uvažoval asi Motul 8100 X-max 5w-30. A potom při další výměně (před zimou) Total Quartz Energy 9000 0W-30 (je to ekvivalent mého oblíbeného Fuchse 0w-30). V obou případech je 5L kanystr za cca 1500 Kč. (oboje u www.znackoveoleje.cz)
Olejům s ACEA A1/B1 a A5/B5 jsem zatím nějak nepřišel na chuť.
V klidu, vůbec to neřeš.....prostě tam nechali kapku starého,(mám to vždycky taky tak) takže ho tam máš víc.Ono ti to klesne, až Civika v létě párkrát vytočíš.Aspoň nebudeš muset dolejvat.
--
2. Březen 2011 - 19:54
Tomy
příspěvků: 727 5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
Mam najazdenych 7000 km po vymene oleja, ale vobec ho neubudlo, ba zda sa mi, ze je ho nejak privela (este NAD mriezkovanou castou meradla). Je to normalne ? Vratili mi liter oleja, cize ho tam nemohli naliat viac, myslim si. Aka by mala byt maximalna hladina na meradle ? Mozno je v garazi sklon.. musim vyskusat odmerat inde. Staci pockat 30 min po odstaveni motora a zmerat hladinu ?
Najazdenych mam 19 500 km, Motul X-max 8100 5W-30
The power of dreams ...
--
2. Březen 2011 - 19:14
TECH
příspěvků: 726
bývalý majitel
Tak najedu cca 16-20 tkm.Jezdím po celý rok tak nějak stejně, t.j v létě nemám větší proběh než v zimě.Auto parkuji venku, takže v zimě promrzlo.Olej pochopitelně celoroční.Jinak potřebuji spíše 6 litrů na výměnu + 1 litr nakupuji na dolití.Víc jak litr mě to za těch cca 18tkm nevzalo.Mám diesela.
bývalý majitel
Ano, i pro vytočení k červenému poli je olej 0w-30 ACEA A3/B3/B4 vhodný. Pokud ale k červenému poli saháš zcela běžně, tak bude lepší ten Motul.
Kouzlo toho Fuchse v ČR je právě v tom, že je to velmi dobrý olej 0w-30 za super cenu a je obzvláště vhodný pro ty, co často jezdí krátké trasy. Nemá smysl se za ním honit za každou cenu jen proto, že ho já doporučuji. Dají se najít i lepší oleje (zejména pokud netrápíš motor krátkými trasami), ale jsou o trochu lepší a o dost dražší.
Co třeba tenhle 0w-30 - cena je dost dobrá:
http://olejposta.sk/r_3493.html
Když už bys chtěl 5w-40, tak vidím jako zajímavý ze slovenských zdrojů třeba tento:
http://olejposta.sk/r_1856.html
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
este mam jednu otazku, bude ten 0w 30 vhodny aj ked raz za cas vytocim motor ku cervenemu polu ?
@shi ten fuchs titan supersyn 0w 30 sa na slovensku neda zohnat, resp priamo u distributora stoji liter viac ako 20 eur, a neviem prist na to kde je chyba, lebo v tych ceskych internetovych obchodoch je vsade za okolo 40 eur za 4 litre a keby som ho objednaval odtial, tak sa mi to neoplati kvoli postovnemu....
u distributora mozem zohnat 5W 40 za cca 41 eur, bude to velmi vadit ?lebo taky olej som tam mal tento rok
bývalý majitel
Rozhodoval bych se mezi Motulem 5w-30 a Fuchsem 0w-30.
bývalý majitel
Aha, ty asi uvažuješ že měním po 10tkm.Neměním, jezdím sice hodně město, ale delší trasy...těch 50-50 je subjektivní odhad.Proto chci raději lepší olej a potřebuji 6 Litrů.
5D 1.8 Sport
mám od: 28.11. 2008
v provozu od: 28.11. 2008
Taky přemýšlím nad tím Titánem (po předchozích Shell Helixech Ultra). Ročně dám tak 25 000km z toho 50% zhruba krátkými studenými starty a zbytek delšími trasami do teplých krajin, takže by byl vhodnější než ten Shell? Na výměnu půjdu v dubnu, takže nájezd za nízkých teplot asi už nebude.
Jinak tak nějak chca nechca jsem si zktrátil výměnu oleje na 10 - 15 tisíc km, tak snad mi za to motor po pár letech poděkuje
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
Dakujem shi zoberiem ten supersyn 0 30
bývalý majitel
Tech: Jestli budeš měnit teď někdy, tak tě další výměna čeká na podzim. Tedy zimu netřeba uvažovat. A to bych uvažoval asi Motul 8100 X-max 5w-30. A potom při další výměně (před zimou) Total Quartz Energy 9000 0W-30 (je to ekvivalent mého oblíbeného Fuchse 0w-30). V obou případech je 5L kanystr za cca 1500 Kč. (oboje u www.znackoveoleje.cz)
Olejům s ACEA A1/B1 a A5/B5 jsem zatím nějak nepřišel na chuť.
Mimchodem, toho Fuchse 0w-30 stále ještě mají tady a za dobrou cenu:
http://www.oleje-pema.cz/oleje-motorove/automobily-osobni/0w-30/fuchs-0w-30-titan-supersyn-plne-synteticky-4l-fs-0w-30-ts-4_33796.html
bývalý majitel
V klidu, vůbec to neřeš.....prostě tam nechali kapku starého,(mám to vždycky taky tak) takže ho tam máš víc.Ono ti to klesne, až Civika v létě párkrát vytočíš.Aspoň nebudeš muset dolejvat.
5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
Mam najazdenych 7000 km po vymene oleja, ale vobec ho neubudlo, ba zda sa mi, ze je ho nejak privela (este NAD mriezkovanou castou meradla). Je to normalne ? Vratili mi liter oleja, cize ho tam nemohli naliat viac, myslim si. Aka by mala byt maximalna hladina na meradle ? Mozno je v garazi sklon.. musim vyskusat odmerat inde. Staci pockat 30 min po odstaveni motora a zmerat hladinu ?
Najazdenych mam 19 500 km, Motul X-max 8100 5W-30
The power of dreams ...
bývalý majitel
Tak najedu cca 16-20 tkm.Jezdím po celý rok tak nějak stejně, t.j v létě nemám větší proběh než v zimě.Auto parkuji venku, takže v zimě promrzlo.Olej pochopitelně celoroční.Jinak potřebuji spíše 6 litrů na výměnu + 1 litr nakupuji na dolití.Víc jak litr mě to za těch cca 18tkm nevzalo.Mám diesela.