HledatNovinky v galerii |
chcem kupit ufoAhojte, uvazujem o kupeni civic 8G (momentalne mam 6G anglican). chcem auto s vacsim kufrom, nizke prevadzkove naklady, spolahlive aj na dlhe cesty. ako je na tom 8Gcko 1.4? su nejake serie, na ktore si treba davat pozor? co sa na nom zvykne kazit? ake su servisne naklady? podla zistovani na nete maju 8Gcka kombinovanu spotrebu 6.5. Aka je hlucnost pri 130? treba uz po sebe kricat v kabine? Vdaka za info. Vložil niio, 25. Březen 2012 - 14:36
|
majitel jiné generace
bývalý majitel
fiha, to som nevedel, ze je tam tak mala tolerancia. na 6Gcku som mal kotuce zjazdene az boli skoro uz "priesvitne", ked som ich menil. nakoniec som ale kupil inu hondu. dva a pol rocnu 1.8, este v zaruke 75tis (jazdene dlhe trasy), po facelifte, vybava comfort za 8500. Ak vsetko dobre pojde, tak zajtra si pojdem pre nu.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Doporučuju si nechat namíchat barvu do spreje. Nikdy nevyschne vždy bude mít správnou hustotu. Stačí si stříknout trošku barvy do víčka a pracovat malým štětečkem
Barva v opravné "tužce" je dost hustá, časem ještě víc zhoustne a navíc ten "štětec" se svojí velikostí nehodí pořádně na nic.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
ta tuzka neni tuzka, ale spis skoro takovej "lak" na nehty
takovej asi vetsi trochu, po skoro roce nevyschl a obcas s tim barvim i jiny veci nez auto 
a zatim tam porad je
Petr Žitný
5D 1.8 Sport
mám od: 15.9. 2011
v provozu od: 15.9. 2011
Nech si namíchat 0,5dcl barvy do kelímku a malý štěteček a vyjde tě to tak na 100Kč. Je to lepší, než dávat za tu tužku 300Kč.
5D 1.4 Comfort
mám od: 14.10. 2012
v provozu od: 20.12. 2007
Jestli neplácám, tak 2mm je právě ta tolerance opotřebení, tedy kotouče mají o 2mm méně než nové = výměna
5D 1.8 Sport
mám od: 10.3. 2008
Na hranach dveri je to velmi citlive. Staci sa len jemne dotknut tou hranou nejakej prekazky a hned farba odpadava.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
no, bila barva je vetsinou zaklad co se dava pod barvu, vicemene pokud tam bila zustala, tak ti staci to treba vzit barvickou na opravy takovejchlech mist, da se koupit primo v barve auta u hondy, stoji tak 300kacek, uz jsem s tim opravoval naky mistecka takhle, sem tam nejaka dira po kamenu a jeden sram na dverich asi 3cm co jsem si v garazi udelal sam... videt to sice je, ale lepsi nez dratem do oka, na ty hrane by to videt ani byt nemuselo...
Petr Žitný
bývalý majitel
Je mozne, aby sa na aute, po 100tis km zacal olupovat lak na hranach dveri? cela vrchna cervena vrstva je olupana a ostal tam nejaky biely podklad. da sa to nejako osetrit, aby to nezacalo hrdzaviet?
Pytam sa preto, lebo v bazare som si vyhliadol jedno ufo a tento nedostatok som si na laku vsimol...
Pozeral som napr. aj brzdove kotuce, tie zadne nie su vobec zodrate a tie predne tak max 2mm drazka. Z toho usudzujem, ze museli byt nedavno menene.
http://autobazar.autovia.sk/honda-civic-1-8-i-vtec-sport-hatchback-p-m6-1045927
Ake problemy je mozne ocakavat na tom aute po 100tis km?
5D 2.2 Sport
mám od: 1.1. 2011
Ja bych se toho vubec nebal.