HledatNovinky v galerii |
Brzdy a destičkyPři podzimní servisní akci jsem byl obviněn z agresivní jízdy - destičky mám sjeté na 6 mm za 11000 km. Tvrdili, že to je asi polovina životnosti. Neřekli někomu z vás, jak jsou na tom ty vaše? Docela by mě to zajímalo. Je fakt, že je asi namáhám víc, než většina z vás, protože cca polovinu mého nájezdu tvoří německé dálnice a tam se necourám... Takže jak jste na tom vy a po kolika km je "normální" měnit destičky? 2bep napsal: Určitě někomu pomůže toto vlákno, hlavně první Danyho příspěvek (popisuje základní TypeR rozměr brzd, tedy 300mm). Vložil Bruure, 6. Listopad 2006 - 11:55
|
3D 1.8 Plus
mám od: 3.4. 2009
@Koly: dakujem, potvrdil si mi to, co som si myslel doteraz... Zostava mi len dufat, ze DSy nedaju dole seriove brzdove kotuce...
příspěvků: 1398
bývalý majitel
matulo: Mal som tam EBC Turbogroovy. Podľa mňa je rozdiel oproti Greenstuff zásadný, napríklad kým GS Ti pri viacnásobnom prudkom brzdení z kopca ľahko zvädnú, DS2500 v bežnej premávke neuťaháš a takmer zvládnu aj okruh. Je to o tom či sa na brzdy môžeš 100% spoľahnúť a za to by som si ja rozhodne priplatil, samozrejme je to individuálne a závisí to aj od štýlu jazdy. Okrem toho je tam aj rozdiel v pocite z pedálu, DS2500 sú podstatne ostrejšie a aj pôsobia istejším dojmom.
3D 1.8 Plus
mám od: 3.4. 2009
@Shi: toto som tiez cital, ked som lozil po Danyho fore...
@Koly: Tie DS si pouzival so seriovymi kotucmi, alebo s inymi (EBC?)? Ak so seriovymi, ako sa k nim tie dosky spravali? No a najpodstatnejsia otazka - je rozdiel v cene oproti Greenstuffom adekvatny rozdielu v cene tych dosiek? Dik...
@Misko: Mohol by si prosim placnut sem alebo cez spravu, kolko teraz vychadzaju DS od Danyho? Dakujem.
bývalý majitel
Dany z Type-R:
... u nás je velice rozšířená Motul RBF600, případně nová RBF660, primárně určené do závodních motorek s malými zásobníky brzdové kapaliny, jenže nikdo Vás už potom neupozorní, že je to kapalina velmi absorbující vzdušnou vlhkost, že by se měla měnit jednou za čtvrt roku ať jezdíte či nikoli, že se nesmí míchat se sériovou kapalinou, tudíž je to náročné s její výměnou a podobně ...
http://typer.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=442
příspěvků: 1398
bývalý majitel
Je pravda, že aj mne DS2500 časom prestali pískať takmer úplne.
3D 1.8 Sport
mám od: 2.4. 2008
preto ich nikto nezhana lebo su asi raz tak drahe... ja mam DS2500 a ani raz mi nezapiskali, sice ich mam v zadu ale buduci mesiac uz pojdu aj dopredu,objednam to od danyho... aj som s nim rozpraval o tomto piskani a vraj nepiskaju, a ze ak ano tak len minimum...
FERRARI fan
bývalý majitel
ahoj,
ako pisal KOLY/BABO - DS2500 pískajú pri jemnom dobrzďovaní pri veľmi nízkych rýchlostiach, zhruba 10km/h. T.j. prakticky len pri pomalom zastavovaní. Ale keď už pískajú, tam pískajú dosť.
rad by som sa toho vyvaroval... ale necham si to vysvetlit
--
Martin
3D 1.8 Plus
mám od: 3.4. 2009
Vsetci chcu len Gerrnstuffy? Nikto nenahana DS2500?
bývalý majitel
no ja som tiez zacal uvazovat nad kupou prednych platniciek,len zatial este neviem ake a za kolko...
tak budem pozerat co kto a za kolko zozenie a popripade by som sa pripojil...a do BA by som aj zasiel...
bývalý majitel
Neni problém sa pre to zastaviť v BA