Honda CIVIC 8. generace

Pánové prosím věcně a bez emocí

Je vidět, že někteří "znalci" nikdy nejeli v autě předělaným na plyn... a melou a melou... Můj kamarád má A6 1.8 110kw a už 4roky v tom má plyn (auto má celkově 8 let a najeto přes 300tkm) a nikdy nepoznáš kdy to jede na plyn. Obavy o "kroužky, válce, atd.." jenom svědčí o technické negramotnosti... A že tady někdo tahá auta z Holandska předělané na plyn, které by si doma nenechal, zase svědčí spíše o tom, jaké šroty se tady tahaj, protože jedině na šrotu, kterému se upraví rok výroby a utočí 100-200tkm lze vydělat...

...hej ked sa to prepne na plyn tak to ide ako zo zatiahnutou rucnou brzdou...a hore kopcom to ani nejde a mozno aj cuva...a urcite za par km ti odide motor a vsetko snim spojene a ked si to poriadne prepocitas tak sa to ani neoplati...
to su fakt reci a nazory....a este tu chybaju tie,ze sa tu budeme bit do prs ze mame Hondu a takym autam sa to nerobi a bla bla bla...tak a nezabudnite mu este vynadat...
ja osobne nerozmyslam nadtym ze by som sa do toho dal ale chalanom co si to dali drzim palce nech im to slape ako ma a nech si uzivaju pocit,ze usetria chechtaky za nekrestansky drahy benzin.
keby som mal niekoho pobliz,rad by som sa zviezol a porovnal ten "obrovsky" rozdiel

jozosoft:
Prosímtě,můžeš mi vysvětlit jak je tam řešené to cituji "prídavné mazanie ventilov"!Už jsem o tom také slyšel,ale ještě jsem se stím nesetkal.To je nějaké dodatečné čerpadlo které tam olej v určitých itervelech nebo pravidelně žene a jak je hnané?Asi se jedná o elektrické,ale zajímalo by mne kudy to tam ženou.Jinak plyn je prostě suchá směs a odjakživa motor sprominutím kurvila! A nesouhlasím stím,že to není na výkonu znát!Spíš se přikláním k názoru níže,že akcelerace je jako když máž zataženou ruční brzdu. Jo je to nadnesené,tak hrozné to není,ale poznáš to hned když se Ti auto přepne z benzínu na plyn.Možná,že u úplně nového motoru to není tak znát,ale kup si auto co má najeto 100000km na plyn a to samé na benzín a uvidíš ten rozdíl.Ale tohle přídavné mazání ventilů by bylo částečné řešení.Ale co ostatní součásti v motoru?Kroužky,válce,atd?No co člověk to názor,ale fakta jsou fakta!Nevím kolik jsem za svou podnikatelskou éru přitáhl aut a hlavně z Holandska předělaných na plyn,ale ani jedno bych si doma nenechal.To vím určitě.Ale kdo z nás si nechá auto déle než 3 nebo 4 roky.Co?

ahoj. neni to znat vubec u mne. pouze se rosviti kontrolka ze jedes na plyn. jinak to nepoznas, ani na vykonu to neni znat, nebo ja to nepoznam a proto to neresim.

honza

jozosoft: je nejak vyrazne znat na aute, ze jede na plyn? Zvuk/akcelerace?

Zdar jozosoft,
mozes mi napisat kolko si zaplatil komplet a aj s papierovackami?
dik

Ahojte všetci,
Tak k tomu LPG do 1.8.VTEC, mám Civica od 2010 september, kúpil som ako nový. Jazdím s ním každý deň Piešťany- Bratislava a späť, priemernú spotrebu mám asi 6,8l(benzín). Od Piešťan po Trnavu 120km/h a od Trnavy do Bratislavy 110km/h lebo je obmedzená rýchlosť. Ale cena benzínu už bola neúnosná, nad 1,500 € tak som sa rozhodol že si dám namontovať LPG. Najazdil som už asi 2000 km od montáže a zatiaľ všetko OK a najmä na pumpe keď za 38 litrov LPG zaplatím 26€ (predtým 60€ za benzín) a priemernú spotrebu mám cca 8 litrov/100km LPG a cena za liter je 0,695€. Je to sekvenčný splynovač a úplne automatizovaný, nič nezapínam ani nevypínam, motor sa zahreje cca na 30 stupňov a prepne sa na plyn. O ventily sa nebojím lebo súčasťou LPG systému je aj prídavné mazanie ventilov, jeden liter toho oleja vystačí cca na 10 000 km,
Montáž bola vykonaná v MPGAS Hlohovec, spokojnosť 100 percentná, KVALITNÝ PRÍSTUP AJ PERSONÁL.

Koukal jsem nyní na průměr a myslím že Vám dlužím omluvu,spotřeba se mi mlinko zvedla.Jsem zvyklej na léto a nyní když jsem viděl průměrný stav na 100km tak je 9.6 a tak je mi jasné že se nyní pohybuji za 10-11 litrů.Realita a ta neuškodí.