Hledat |
Připlatíte radši za benzín.....Tak jsme dneska natankovali plnou nádrž u SHELLky. Když už jsme tam teda byli, tak jsme natankovali SHELL V POWER. 1litr stál asi 32,10Kč. Za "obyč" 95 chtěli asi 30,50Kč. U benzínek, které provozují hypermarkety jako Tesco nebo Globus atd. se dá natankovat i za cca 27Kč, to je u "obyč" 95 rozdíl cca 3,50Kč a u V POWER cca 5Kč a to nemluvim o SHELL V POWER RACING. Ale zdálo se mi, že motor je tišší než obvykle. Teda on je tichý dost, ale zdálo se mi, že je to lepší. Nebo to byla sugesce Vložil brouček, 11. Květen 2007 - 21:12
|
majitel jiné Hondy
Když jsme u Shell, nevím v kterém časopise už to bylo, ale srovnávali nezávisle palivo u 10 značek čerpacích stanic a shell skončila na ostudném osmém místě, nedělal bych si o jejich kvalitě iluze. Tím ale nechci říkat že u ostatních značek taky neujedou ( pěknou sračku sem už nabral i u Jet a Avanti - auto chcípalo na volnoběh, a to sem měl dvoulitra...)
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2006
v provozu od: 5.9. 2006
Nezkoušeli jste to řešit se Shell? Abych řekl pravdu, beru jenom u Shell a to hlavně proto, že když by byly eventuelně nějaké problémy, vsázím na to, že taková zavedená firma je schopna uhradit vzniklou škodu a hlavně, že nestojí o negativní reklamu. Možná jsem ale jenom naivní
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
Koukní, přebíral jsem CivIčka též 12. 06.! A nechce se Ti přijet i jen tak mezi své?
bývalý majitel
SlivovICKU bych si dal,ale auto bude az 12.6.At Vam Luhacovice vyjdou(udelejte hodne fotecek).
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
Čtu ty příspěvky o tankování a docházím k přesvědčení, že do hrdla je nejlépe natankovat moravskou Slivovici. Kdo si v Luhačovicích dá? (-;
náhodný návštěvník
Tankoval jsem doposud V POWER, dnes jsem musel k OMV a tankoval 15l N95, a jizda se mi zdala ponekud zadrhnutejsi... pri zrychlovani se kvik jakoby nemohl poradne nadechnout
5D 1.8 Sport
mám od: 5.2. 2006
v provozu od: 14.2. 2015
i na JZD sa dá natankovat kvalitny benzin. Zavisi to od poctivosti majitele (+ ostatnych).
Je vsak pravda, ze benzinove motory su menej nachylne na spatne paliva, lebo nemaju tak sofistikované diely (teraz neuvazujem o priamom vstreku), takze to take spatne nebude.
Badatelny narast cohokolvek po cerpani V-Power 95 (mozno az na ten kludnejsi chod, ale ... slovo do pranice) do noveho auta mi pride velmi otazne.
majitel jiné Hondy
když jsme u kvality paliva. Na nekvalitní naftu nám už odešly 3 tranzity, všechny měly najeto do 160 000 km. Vždy přidřené vstřikovače. U fordu bych to ještě pochopil, ale že mi takhle odešly dva vstřikovače na nové Toyotě Avensis při 110 000 km, to už je zarážející. Tankováno pouze u Shell. Jak ford, tak toyota to odmítli zpravit v záruce, protože je v ČR mizerná nafta s vysokým obsahem síry atd., takže v západní Evropě uznaj na záruku bez problémů, u nás ani náhodou, bo na ty močůvky co maj pumpy u nás moderní vysokotlaké motory nejsou zrovna stavěné......
náhodný návštěvník
Jezdím s naprostým klidem ve většině případů k benzince v JZD - mám ju po cestě do práce. V mojem okolí měli v posledních rokoch problémy s kvalitů 2 benzinky a jedna byla značková a druhá soukromníka. Stat sa že dostane nekvalitní benzín može, podle ma, jakékoliv pumpě.
...only the good die young...
5D 1.8 Comfort
mám od: 22.2. 2006
jj to je pěkný, ale já nechtěl rozebírat jestli se má seřídit motor na 100oktanů nebo ne a jestli V POWER nebo VPOWER RACING atd. Mělo z toho být a vyjít jestli radši zajedete k benzínce kterou provozují např. hypermarkety a jste spokojený a nebo si radši připlatíte a zajedete např. k Shell nebo OMW atd. Jezdíte furt jen ke své oblíbené benzínce? Nebo to střídáte? Ale to už se určitě taky někde řešilo... Neva, přijměte všichni omluvu, že jsem se nevyjádřil dost přesně.