HledatNovinky v galerii |
Opravdu tuningové dílyTak jsem se rozhlédl po webu po nějakých opravdu tuningových dílech jako je komplet výfuk včetně svodů, otevřené sání, chladič oleje, řídící jednotka na iVTEC apod a kde nic tu nic. Našel jsem docela dost věcí na americkou verzi na stránkách GREDDY, MUGEN apod. Na evropskou verzi jsem našel jen pružiny a zadní díl výfuku. Tím to končí. Doufám, že až padne prvním vozům záruka, tak se to pořádně rozjede a půjdou nějaké věci sehnat. Vždyť ta 1.8 musí mít s laděným výfukem nádherný zvuk Vložil mario, 27. Duben 2007 - 21:27
|
3D 2.0 SE
mám od: 30.3. 2009
Ak sa smiem votriet, V2 som pouzival na Sporte, tuhost nastavujes zvrchu tlmica malym imbusom alebo priamo kolieskom (kohutik, ci ako to nazvat) ktore je tam nasadene, resp, ktore je pribalane a nasadis si ho sam. Moje KW V2, malo 17 stupnov nastavenia tuhosti.
3D 2.2
mám od: 12.11. 2008
Aha dakujem za objasnenie, mne osobne tvrdy podvozok nerobi problem, ale este musim zvazit ci teda predsa len nedoplatim za KW V2 alebo ostanem pri Weitec... Nase cesty su v otrasnom stave a nastavitelny podvozok mi niekedy pripada ako rozumnejsie riesenie. Do zaciatku leta este niaky cas ostava tak budem uvazovat. Este otazka : akym sposobom sa nastavuje pri V2 tvrdost ???
příspěvků: 1398
bývalý majitel
Práve naopak, pokiaľ nechceš nastaviteľné tlmiče, asi by som bral Weitec miesto KW, cenový rozdiel vôbec nie je zanedbateľný. Osobne by som ale preferoval podvozok s nastaviteľnými tlmičmi, predsa len úroveň tvrdosti V1 (ak zodpovedá základnému nastaveniu môjho V2) je dosť mimo toho čo je schopná akceptovať väčšina populácie bez breptania. To neznamaná, že V1 (resp.Weitec) je nejako extrémne strašný, ale tvrdo nastavené tlmiče budú v určitých chvíľach na obtiaž, zvýrazňujú drncanie na malých nerovnostiach a spolu s tvrdými pružinami občas spôsobia na výraznejších "hupákoch" preťaženie atakujúce žalúdkové možnosti slabších jedincov.
3D 2.2
mám od: 12.11. 2008
Takze by asi bolo rozumnejsie priplatit za KW ....
příspěvků: 1398
bývalý majitel
Weitec je od KW
Weitec totiž nie je výrobca, ale značka výrobcu KW automotive zameraná na dobrý pomer cena/výkon. Weitec fakticky končí tam, kde vlastná značka KW začína, teda sadou tlmiče/pružiny s výškovým nastavením. Očakával by som, že sada Weitec bude veľmi podobná KW V1, minimálne asi jazdnými vlastnosťami, udávaný rozsah zníženia je identických 20-50mm. Možno sa to bude líšiť materiálom alebo inými detailami, predsa len tam je pomerne výrazný cenový skok.
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
Weitec ma pre nasu hondu tusim cely podvozok ako KW, ale s kym to porovnas, to neviem. Weitec si tu zatial nikto nedal
.
3D 2.2
mám od: 12.11. 2008
nieke skusenosti s weitec ? co na to poviete ked by sa to porovnalo s KW.....
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
tak ja by som Ta na rapidshare urcite uvital. Tak ak sa Ti chce... Kamos mi to slubuje napalit pol roka a stale nic
CTS - potom sa niekedy ozvi
Samozrejme zazraky sa cakat nedaju, kopiruje vovozku trochu viac, ale naklana sa urcite menej a podla mna aj tlmi lepsie. Kopec beznych ludi si to ale podla mna ani nevsimne na druhej strane 
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
Jasne........to by som pockal. Prisiel som na to presne podla EPC ver 14.04, kde je uz aj civic a acco 2009...........nejakych 5 dielov je na prednej naprave u 2009 s inymi cislami, ostatne sedia. Porovnaval som zatial iba predok, zadok som neporovnaval, ani s CTS ani s MY 2009, to som este nestihol. Ak by niekto chcel EPC 14, viem ho dat na rapidshare.
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
Ty moj smutok
CTS ale moze mat ine zadne rameno, ked ma rozsirenu zadnu napravu. Ako ma pruzinu, torzku, stabiky, to uz vobec netusim...
Civic po F/L ma ine predne rameno? Tak Ty si sa do toho obul. Smiem vediet, ako si na to prisiel? (pozeral si EPC, alebo...)No nestacim sa divit
Teoreticky by sa povozenie v CTS malo dat vybavit, ale aby to o niecom bolo, treba pockat az bude obute na 17''