HledatNovinky v galerii |
Opravdu tuningové dílyTak jsem se rozhlédl po webu po nějakých opravdu tuningových dílech jako je komplet výfuk včetně svodů, otevřené sání, chladič oleje, řídící jednotka na iVTEC apod a kde nic tu nic. Našel jsem docela dost věcí na americkou verzi na stránkách GREDDY, MUGEN apod. Na evropskou verzi jsem našel jen pružiny a zadní díl výfuku. Tím to končí. Doufám, že až padne prvním vozům záruka, tak se to pořádně rozjede a půjdou nějaké věci sehnat. Vždyť ta 1.8 musí mít s laděným výfukem nádherný zvuk Vložil mario, 27. Duben 2007 - 21:27
|
5D 1.8 Sport
mám od: 5.2. 2006
v provozu od: 14.2. 2015
Ja som tiez skúmal a nic moc. Akoby ten europsky trh bol prilis maly.
Co sa tyka noveho sania, tak neverim ze by si okrem zvuku nieco ziskal. Skor stratis. Pripadne vymenis nejaky vykon za trochu krutiaceho momentu.
Co sa tyka vyfuku, tak je to spatne. Urcite si si vsimol ze zvody su integrovane do hlavy valca. 95 perc. uprav teda odpada. Ten zvysok ponechavam machrom, co sa odvazia zlozit hlavu a experimentovat. Opticky na vyfuku tiez nic nezmenis. Ten design sa tazko mení. Mne zostáva fakt len ten podvozok, kde by som i ja videl nejaký potenciál...
Osobitou kapitovou je design. Ten mozes menit ako chces. Napr. ala TypeR. To by bolo celkom OK.
5D 1.8 Comfort
mám od: 16.8. 2006
Mňo, laděný výfuk je hezká věc, problém je u 8G v tom zakončení, nějak si nedovedu představit, dát tam něco jiného než sérii, aby se tam vešel. Ve standardním příslušenství je spousta dílů, které pasují na 5D i 3D ale je to většinou strašná finanční šleha. Otevřené sání do 8G prakticky nedáš - v motoru není místo, maximálně by šlo umístit bavlněnou vložku KN nebo podobnou.