Opravdu tuningové díly

Tak jsem se rozhlédl po webu po nějakých opravdu tuningových dílech jako je komplet výfuk včetně svodů, otevřené sání, chladič oleje, řídící jednotka na iVTEC apod a kde nic tu nic. Našel jsem docela dost věcí na americkou verzi na stránkách GREDDY, MUGEN apod. Na evropskou verzi jsem našel jen pružiny a zadní díl výfuku. Tím to končí. Doufám, že až padne prvním vozům záruka, tak se to pořádně rozjede a půjdou nějaké věci sehnat. Vždyť ta 1.8 musí mít s laděným výfukem nádherný zvuk Směju se

Vložil mario, 27. Duben 2007 - 20:27
 

funtomino
Obrázek uživatele funtomino
příspěvků: 754
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007

mne sa Oxanin kit paci, je to presne to, co standarndnemu civicu chyba


--
7. Září 2009 - 12:01
džulio
Obrázek uživatele džulio
příspěvků: 625
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009

ako pisal v-tec ten cerveny civic z blavy ma oxana

--
7. Září 2009 - 9:47
Luky87
příspěvků: 547
bývalý majitel

HELBOY;VTEC > hej hej presne tento bodykit ma jeden cerveny civic tu v BA vidal som ho casto, tusim ze byvam v karlovke/dubravke...no mne sa to ani trochu nelubilo...

--
7. Září 2009 - 8:46
funtomino
Obrázek uživatele funtomino
příspěvků: 754
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007

Hellboy, tak daj aspon kde NEMAME nakupovat!


--
7. Září 2009 - 8:09
v-tec-inside
Obrázek uživatele v-tec-inside
příspěvků: 1883
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006

No asponze reklamcia vysla. Vyzera to ako body kit digital alebo nejaka jeho replika, neviem kolko ta to vyslo. Clenka tohto fora - OXANA ma myslim tento kit. Ja moc tieto kity nemusim presne z tohto dovodu, ktory si si vyskusal na vlastnej kozi.

Nowhere to hide

--
6. Září 2009 - 21:46
Hellboy
Obrázek uživatele Hellboy
příspěvků: 503
5D 2.2 Sport
mám od: 28.5. 2008
v provozu od: 28.5. 2008

Chtěl jsem Civičkovi udělat radost ale přišlo velké sklamání a trápí mne to do dnes. Koupil jsem tuningový kid (přední,zadní nárazník prahy) už při tmelení a broušení mi něco napovídalo že to nebude OK.
A sklamání přišlo když jsem odstrojil auto a začal přiměřovat nestačil jsem se divit kdyby jsem musel sem tam něco přibrousit s tím jsem počítal ale nepasovalo lautr nic zadní díl nešel vůbec narvat do háčků a přední zase nepasovali radiusy pod světlama po zbytku už jsem neátral protože jsem mněl adrenalin na maximu zase všechno skládat. Přitom už jsem mněl koupenou barvu, lak, tužidla , plnič atd. chtěl jsem to dát celé do laku i lemy. No asi se moc neoplatí kupovat za lacný peníz kdoví co to byl za šmejd bylo to koupeno AGAUTO u Ostravy a tá reklamace to byl zážitek ale nakonec jsem uspěl. Došlo mi křídlo Type-R ale to je uplně jiná kvalita z Brna.

P1080622.jpgP1080623.jpgP1080627.jpgP1080628.jpgP1080630.jpgzadek_2.jpgzadek_3.jpgzadek.jpgP1080625.jpg

--
6. Září 2009 - 19:29
v-tec-inside
Obrázek uživatele v-tec-inside
příspěvků: 1883
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006

Na 1.8 ti to iste nepojde......umi to revat na celu ulicu a mozno to prida nejaky ten konik.......vyfuky na 1.8 najdes na banzai-tuning.de

Don´t Look To The Eyes Of A Stranger

--
15. Duben 2009 - 20:28
Muf
Obrázek uživatele Muf
příspěvků: 390
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2007

Hoj lidi našel jsem tohle.... http://www.tuning-honda.cz/scripts/podrobnosti.php?IDZ=8651
Ví někdo co to je?... Co to umí? .... Jestli by to šlo aj na 1.8 ? ... děkuji

--
15. Duben 2009 - 20:20
babo
příspěvků: 599
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009

Ty brdo, aj KW-ckam sa uz stava, ze vytekaju? Chce to pockat na Tein Směju se Kto vie ale ci vobecv bude a ci bude na 1.8, 2.2 ... a tiez aj bude do mesta mozno este tvrdsi ako KW V2

--
13. Březen 2009 - 14:41
Koly
Obrázek uživatele Koly
Administrátor
příspěvků: 1398
bývalý majitel

morloq napsal:
Ak sa smiem votriet, V2 som pouzival na Sporte, tuhost nastavujes zvrchu tlmica malym imbusom alebo priamo kolieskom (kohutik, ci ako to nazvat) ktore je tam nasadene, resp, ktore je pribalane a nasadis si ho sam. Moje KW V2, malo 17 stupnov nastavenia tuhosti.

Tak tak, na 8G je to inbusom zvrchu. Ešte dodám, že prístup je výborný, keďže vzadu v kufri, čo môže byť u niektorých áut problematický moment, sú z výroby zprístupnené tlmiče pomocou krytiek. Vpredu je to tiež dobré, len treba pri montáži vybrať prišrubované plastové kryty a nechať len gumené. Potom je prestavenie otázkou 2-3 minút. Viac zkúseností s KW som popísal vo vlákne Neklidná záď, aj keď celá diskusia je zaujímavá a preberali sa tam problémy, ktoré sa periodicky objavujú. No a samozrejme, toto je snáď povinné čitanie pre každého záujemcu o KW. Mrk

Medzitým som ešte doriešil vrzanie zadných tlmičov, a to reklamáciou, keď navyše začali tiecť. Nové sú tiché a netečú.

--
13. Březen 2009 - 12:49

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".