Honda CIVIC 8. generace

To, ze pri prevadzke sa tlak zvysi je nieco, s cim vyrobca pocita, toho by som sa nebal... Ja davam na origo 17ky 2.2 miesto predpisanych 2.1, lebo pri mojich Hankook Ventus Prime3 s obyc bocnicou som mal pri 2.1 dost ohryzene boky, cize sa pneu pomerne zuvala- asi ked som jazdil trochu nezbednejsie Ale je fakt ze je to citit na tvrdosti.

Osobně dávám tlak do pneu takový který je předepsaný výrobcem. UFO není novodobé auto kde se předepisují nesmyslně vysoké tlaky kvůli emisím. Nehledě na to že při provozu se tlak v pneumatikách ještě zvýší. Pokavaď dám větší tlak podvozek je tvrdší a hlučnější. Je fakt že zimní pneumatiky foukám o trošku víc ale jen krapet.

Díky za odpovede.

Trocha som mal prehustené pneu od výmeny, tak som dal na 2,3, tak je o to niečo lepšie, ale i tak, ten podvozok žiaľ nepracuje, najväčší problém vidím v "hlúpych" pružinách, sú tvrdé už od začiatku.

Len mi nepíšte že Eibach je riešenie, lebo som ho mal, a bolo to tak tvrdé, že som myslel že mám Type R v RACE úprave. S tým sa vôbec nedalo jazdiť. Možno na 5D to je iné, neviem, ale na type S s KYB tlmičmi, je to hrôza.

Takže ak dobre čítam, tak Bilsten tiež žiadna sláva, aj keď stále tu je otázka 5D vs Type S. Je pravda že R17 komfortu príliš nepridávajú, ale viem že to je hlavne tlmičmi/strunami.

Díky

marcos: Tak jsem taky šel do výměny a když už, tak z gruntu - všechny kotouče, destičky, pružiny i tlumiče + příslušenství. Podle rad zdejších tam mám teď Kyb + Bilstein B4. Horší to určitě není, ale popravdě jsem čekal větší změnu k lepšímu... Sice zmizelo takové to zvukové mlácení na nerovnostech, ale auto je jen nepatrně měkčí, na můj vkus pořád tvrdé. Na kvalitních silnicích super, ale na našich tankodromech to prostě nefiltruje tak, jak je to v jiných autech. Pocitově bych neřekl, že tam mám nové komponenty. Ale mám. Takže tak.

Pridám sa k téme. Na mojej Type S som vymenil tlmiče za KYB, predné + zadné, pružiny som nechal pôvodné. Síce po výmene zmizli pazvuky, ale auto je stále tvrdé. Keď teraz čítam, asi som mal ísť skôr do Bilstein. Myslíte si že pomôžu to lepšie odladiť pružiny KYB, aj keď priamo sa neodporúčajú na Type S ?(je to v popise uvedené)

Jazdím na lahkých R17, žiadne ťažké disky a R16 zimné tiež pekný kostitras.

Dík

Vpredu mam Bilstein tlmice (zadne som nezohnal), pruziny mam KYB, je to prijemne kombo. Naklananie tam samozrejme je (jazdil som aj Eibach), ale myslim, ze o malo menej ako pri povodnych pruzinach (tie som ale spoznal az v najazde 140kkm). Nemam vyhrady, spokojne vezmi tie KYB. Mozem zmerat aj vysku auta, kedze som ju sem pisal s origo pruzinami a potom aj s Eibachmi.

trpajz: Ahoj, taky se na to na jaře chystám, na komplet tlumiče i pružiny. Nebudu to ale určitě dělat já, na to bych si netroufl, ani nemám vybavení. Po pročtení milionu recenzí bych taky chtěl spíš Bilstein tlumiče. Myslíš, že Kayaba pružiny k tomu nejsou dobrá volba? A určitě nechci snížený. Mohl bys tady po výměně napsat svoje zkušenosti včetně všech součástek, co jsi měnil? V tomhle nemám zkušenosti a když už se to bude měnit, chtěl bych to mít "z gruntu" Hodně by mi to pomohlo, dík.

Protoze si nevymenil pruziny za kyb ty sachsy jsou hruza, ted budu v unoru menit puvodni sachs za kyb komplet, ale uvazuju o billstein tlumice i pruziny je to nejvic komfort ne takova motokara nekdo tu psal ze pruziny a tlumice kyb oproti prvnimu set upu sachs projedes o 10 az 20kmh rychleji zatacky, jak to lepe sedi a podvozek je ve vetsi harmonii, ten zakladni je sileny zaklekavac...