Honda CIVIC 8. generace

Díky. Vypadá to pěkně...! Teď ještě funkčnost! Všichni kamarádi, kteří to mají si to chválí [skvělý zvuk, nepatrně zvedlý výkon (ale to může již vámi zmíněným placebem..)]! Teď ještě jak by se s tím vypořádal v-tec a záruka od Hondy ! Asi se zeptám až pojedu na garanci..!

Je tusim aj sada pre otvorene sanie priamo na nasu hondu, neviem ci to tu je popisane. Nepoznam nikoho, kto si to zatial do auta dal. Jeden chalan z Ba ma otvorene sanie urceny pre americkeho civica, ale povedal, ze to vyhodi, lebo mu to nasava horuci vzduch od motora. Pre nas civic je tento kit - Vzduchový filtr K&N KIT 57.Tu je nazorna instalacia. A tu je foto.

Nevim nač se tady pošťuchovat... Chtěl jsem jen poradit a doporučit! Mějte své názory, ale nedělejte ze sebe navzájem idioty...

K tomu otevřenému sání nikdo nic nemá..?
Jinak díky za všechny postřehy!

No, s tou spotrebou je to samozrejme chyba RJ protoze pres sani dostava motor vic vzduchu nez je default hodnota pro papirak a RJ pridava na kompenzaci tohohle palivo. Pal. poc. to chybne vyhodnoti jako nizsi spotrebu... Nejsou to nazory a tlachy, mel sem tohle na minulym aute, navic jak uz sem psal, Vtec ma trochu specificky rizeni motoru v zasivlosti na zpetnych tlacich v sani. Ale kdyz si myslite ze ste chytrejsi nez inzenyri hondy tak ok s tim se asi nic delat neda.

Na svojom predchádzajúcom aute som mal vymenené komplet sanie a potom aj výfuk, nie iba vzduchový filter. Vplyv na dynamiku a spotrebu bol fakticky nemerateľný. Jediným pozitívom bol naozaj pekný zvuk, kvôli tomu sa to oplatilo robiť. Podľa môjho skromeného názoru je výmena iba vzduchového filtra strata času a peňazí, zvuk to nedá, lepšie to nejde, menej to nežerie, ale musí sa to olejovať.

A skúsme sa zamyslieť, hrubým odhadom môže dať celý sofistikovaný systém ekonomickej vačky VTEC úsporu paliva rádovo 0.5-1l/100km. Podľa toho čo sa tu píše asi Honda mala radšej investovať peniaze miesto novej generácie VTEC-u do vývoja vzduchových filtrov, keď je také jednoduché usporiť pol litra na spotrebe. Minimálne pri hybride, kde je spotreba hlavným predajným bodom, by to bola jasná voľba bez ohľadu na náklady.

Inak ešte by ma zaujímalo, ako je možné, že spotreba by mala radikálne klesnúť, ale výkon vraj nestúpne. Nejako mi to nejde dohromady, to ten filter nejako prestane fungovať pri vyšších otáčkach, alebo ako je to?

Maximálku jsem s ním jel 227, bez něj 226. Je to o tom, jak fouká vítr, jestli za někým jedeš a tak. I kdyby filtr přidal třeba 2 koně, na maximální rychlosti to neudělá vůbec nic. To by musel výkon narůst alespoň o 10 koní...Spíše se mi zdá že když přidáš na volnoběh tak je tam s KN nepatrná prodleva, v trochu vyšších otáčkách motor reaguje na přidání plynu rychleji. Ale jestli to má mít řádný efekt, tak by musel být udělaný i výfukový systém, o co víc dovnitř, o to víc ven

Okey. Du do něj! Jen mi povězte...Co údržba? Jak často je třeba ho čistit, jakým způsobem a jak dlouho syčák vydrží???

Celej typhoon, to už je asi moc co? Co by mi na něj v Hondě řekli? Ke všemu sem ho nesehnal na našeho Civa.. Jen tenhle: http://www.sportovni-filtry.cz/honda-c-26.html?car_type=199&cPath=26 !

No konečně se mě někdo zastal. Něco jiného je tady plácat a házet nějaké názory jen tak, a něco jiného je to vyzkoušet. A když už jsme u maximálky, zdá se mi že je o malinko menší s KN filtrem.

No v sérii je to A)drahé B)už vidím mechaniky jak by čistili filtr - hodina práce stojí více než nákup prodejce hondy orig. filtru a zisku na jeho dalším prodeji.
Jinak bych se toho nebál, mám na něm najeto 40tis km bez problémů. Zvuk je trošku ostřejší a občas trochu prskne do výfuku. Co se týká výkonu, je to možná trochu rychlejší při reakci na plyn, nicméně mám testovací úsek na maximálku mezi dvěma kruháčama a tam je max. shodné jak s kn tak s originálem. Na té spoltřebě asi něco bude, teď jsem byl na garančce a hodil jsem tam originál bo sem neměl čast čistit KN a žere to teď fakt tak o 0,3 litru více

jirka: Nechce sa mi veriť, že by čisto iba výmenou druhu vzduchového filtra, bez akýchkoľvek ďalších zmien bolo možné dosiahnuť zníženie spotreby o 0,5l. To mi pripadá absolútne nereálne, nehovoriac že ak by to tak bolo, tak by automobilka ten zázračný filter dávala už v sérii.