HledatNovinky v galerii |
Životnost tlumičůAsi před týdnem jsem při vyměně kol zjistil, že pravý přední tlumič je vyteklý Btw: Originální Honda tlumič stojí cca 4,5 tis / kus. Náhrada od Sachse cca 3,8 tis / kus. Žádná levná záležitost. Každopádně uvažuji, že využiji příležitosti a koupím rovnou celý sportovní podvozek Weitec. Tak jestli to dopadne, podělím se pak o své zkušenosti Vložil JOE, 10. Květen 2012 - 16:59
|
To vysvětluje ty rázy od přední nápravy, které se v posledních měsících začaly vyskytovat. Máme teď najeto cca 152 tis km, počítám ale, že problém začal být už tak před minimálně 5 tis km. Takže pravý přední tlumič vydržel cca 145 tis km. V jednom obchodě s autodíly mi řekli, že je to dost, v druhém zase že je to málo 
Jak jste na tom vy? Měnili jste už tlumiče? Mě každopádně překvapuje, že tlumič vydržel méně než třeba stabilizátory (mám původní). Hold co si Honda nevyrobí sama, stojí za starou bačkoru 
5D 1.8 Sport
mám od: 28.1. 2013
v provozu od: 31.10. 2006
na kolik vás zhruba vyšla výměna tlumičů teda? Asi mě to v blízké době čeká, tak abych veděl, kolik si připravit :/
5D 2.2 Executive
mám od: 5.2. 2014
v provozu od: 17.9. 2006
Ja som menil tlmice ked som mal najazdenych asi 175.000km. Dovtedy som mal seriove, jazdene prevazne po nemeckych dialniciach. Menil som iba predne, jeden uz bol vyteceny. Menil som ich za KYB a som spokojny.
bývalý majitel
No jo, kilometrů málo ale věk 8-9 let.
Bohužel SACHS tohle nějak odflákl.
bývalý majitel
Zdravím. Pro pobavení, odešly mi oba přední tlumiče (vyteklé) po 48t km. Prvních 35t km najetých převážně po okreskách s vyhýbáním se děr, následných 13t km po našich "skvělých" dálnicích. Jednou jedinkrát jsem trochu rychleji (cca 30 km/h) vyjel z vyfrézované vozovky...
majitel jiné Hondy
Nechci říkat, že je jedno jakou značku člověk vezme, ale vždy tam bude patrné zlepšení oproti původním jetým tlumičům. Já měnil nedávno tlumiče na předku za Sachs, což je vlastně ty stejné, co tam byly a rozdíl je znát. Podvozek je stejně tvrdý, ale nerovnosti to tlumí líp. Nejsou to takové rány do kastle. Původní tlumiče byly v takovém stavu, že jeden vytekl a oba šly bez problému rukou zatlačit a nevrátily ani o mm. Najeto asi 140 tis km. Časem půjdou i ty zadní vyměnit. Ty zatím aspoň netečou.
5D 1.8 Sport
mám od: 21.5. 2014
v provozu od: 19.8. 2008
Tak sachs mali 80tkm takze nemali moc nalietane, a praveze novsie by mali byt tvrdsie a aj napriek tomu mi pride ze mensie rany idu do karoserie takze. Navyse vymenou sa podarilo upravit odklon z 1*47' na 12' takze o dalsi problem mam menej.
5D 1.8 Sport
mám od: 21.5. 2014
v provozu od: 19.8. 2008
V kamennom obchode v PB , KYB boli za 145e kus a bilstein 116e ale dali mi ich po 95e
bývalý majitel
Jeslti porovnavas nove bilstein a ojezdene sachsy, tak se bojim, ze to nebude moc objektivni.
bývalý majitel
robopastuszek: Kde si kupoval tie tlmice bilstein? Ja som nasiel iba na 9G.
5D 1.8 Sport
mám od: 21.5. 2014
v provozu od: 19.8. 2008
Tak namontovane nove tlmice bilstein a velka spokojnost
auto mi pride celkom tvrde ale nerovnosti na ceste krasne odfiltrovane mensie razy idu do auta pocitovo oproti origo a aj mojmu stilu jazdy vyhovuju odost istejsie sa citim v zakrutach oproti original sachsom. 