Hledat |
Životnost tlumičůAsi před týdnem jsem při vyměně kol zjistil, že pravý přední tlumič je vyteklý To vysvětluje ty rázy od přední nápravy, které se v posledních měsících začaly vyskytovat. Máme teď najeto cca 152 tis km, počítám ale, že problém začal být už tak před minimálně 5 tis km. Takže pravý přední tlumič vydržel cca 145 tis km. V jednom obchodě s autodíly mi řekli, že je to dost, v druhém zase že je to málo Jak jste na tom vy? Měnili jste už tlumiče? Mě každopádně překvapuje, že tlumič vydržel méně než třeba stabilizátory (mám původní). Hold co si Honda nevyrobí sama, stojí za starou bačkoru Btw: Originální Honda tlumič stojí cca 4,5 tis / kus. Náhrada od Sachse cca 3,8 tis / kus. Žádná levná záležitost. Každopádně uvažuji, že využiji příležitosti a koupím rovnou celý sportovní podvozek Weitec. Tak jestli to dopadne, podělím se pak o své zkušenosti Vložil JOE, 10. Květen 2012 - 16:59
|
5D 1.8 Executive
mám od: 16.1. 2017
v provozu od: 10.12. 2006
Čaute, koupil jsem ojetého Civica 8g, najeto má 82 tis. km a při přejíždění nerovností se začal ozývat klepavý zvuk z kufru/nápravy (ale v kufru to nic není). Myslíte, že je problém v tlumiči (při návštěvě aut. servisu v létě zjištěn stav cca 50% na což řekli že jsou OK). Děkuji
bývalý majitel
Tiez som menil nedavno tlmice(kyb), pruziny (kyb), ramena(meyle hd), tycky stabilizatora(meyle hd), tiahla riadenia. Auto je stabilnejsie vo vyssich rychlostiach, menej nachylne na bocny vietor, komfort sa zlepsil iba minimalne, stale je to hrkalka, hlavne po slovenskych cestach. Pre zlepsenie komfortu, treba vymenit auto
5D 2.2 Executive
mám od: 5.8. 2013
v provozu od: 4.3. 2006
Z jakeho duvodu si menil,byly vytecene?
Je poznat,ze mas nove tlumice,jake jsou rozdily v jizde,komfortu?
5D 1.8 Sport
mám od: 19.10. 2011
v provozu od: 1.6. 2008
Aj pružiny si menil?
5D 2.2 Executive
mám od: 20.4. 2007
v provozu od: 14.1. 2008
Minulý týždeň som menil všetky 4. Orig. vydržali 240 tis KM !!!!
Dal som Kayaby, sú OK.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Oldiik: me se pomerne sama hezky oprela
co se dorazu tyce, tak tam to bylo takovy debilni a do dneska nevim jak to v KYBu vymysleli, ale mam manzetu od vrchu (od ulozeni) az po tlumic, vsude prevlecenou a doraz je vetsi nez manzeta = nejde dat dovnitr, takze jsem ho musel trochu stahnout, aby se dovnitr vesel.
Petr Žitný - LinkedIn
bývalý majitel
Pri tych KYB ulozeniach sa doraz vklada do toho ulozenia?
5D 1.8 Sport
mám od: 19.10. 2011
v provozu od: 1.6. 2008
Aha. Takže treba tam pružinu nasilu natlačiť..a to mechanik nechcel. Tak mi uloženie nechal pôvodné.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Jo, daval jsem tohle, to je prakticky to co se davalo po faceliftu. Pruzina se opira o to stribrny a zatim ok.
Petr Žitný - LinkedIn
5D 1.8 Sport
mám od: 19.10. 2011
v provozu od: 1.6. 2008
zitnyp: Tebe pasovali horné uloženia? Lebo mne nie. Do origo uložení pružiny pekne sadli a do kyb sa pružina opierala o plechovú misku a ani nešla navliecť, akoby ešte niečo medzi tým chýbalo. Na origo uložení sa pružina opierala o nejakú gumu, alebo plast (neviem presne, nevidel som to) a krásne si sadla.