Stabilizačné tyče (Civic 8G, 1.8 I-VTEC)
Po 85 000 km došlo i na výmenu stabilizačných tyčí, ktoré sa na sklonku svojho života, veľmi nepríjemne hlásili o slovo. Prechádzanie priečnych nerovností (železničné priecestie, omezovače rýchlosti, jamy a pod.) začalo byť sprevádzané dunivým kovovým klepnutím. Podobný efekt sa dal pozorovať i pri rýchlejšom potrhávaní volantom do strán.
Tieto zvuky majú všetky jeden pôvod a to vo vôľach v klznom ložisku stabilizačnej tyče (samozrejme to môže byť u volantu i riadenie, ale venujme sa len tejto konkrétnej téme). Napadli ma dve základné príčiny vzniku poruchy a to zmenšením hrúbky steny klzného lôžka ložiska (opotrebovanie, dlhodobá vysoká záťaž), alebo prasknutím/nalomením klzného lôžka (od silového impulzu).
V mojom prípade poškodenie zavinilo vnikanie nečistôt do ložiska a následné zvýšenie vôle v ložisku vydieraním kompozitu (zelený materiál nalisovaný medzi guľový čap a puzdro). Tento jav bol spôsobený poškodením prýžovej manžety , pravdepodobne jej preseknutím o niektorý z kovových dielov zostavy.
Vo fotodokumentácii prikladám pre porovnanie i „rez“ do nepoškodeného ložiska. Ostatné ložiská, ktoré mali manžetu nepoškodenú, ostali plne funkčné.
5D 2.2 Executive
mám od: 25.11. 2011
v provozu od: 15.5. 2006
Podobny problem... Ono to sem tam tak pekne praskne ? Raz som Viezol kolegynu a pri prejazde zatackou v ktorej je prehlbina to puklo az sme sa zľakli. Bude to stabilizator?
bývalý majitel
Tiez sa pridam, podozrive pazvuky z pravej strany je tycka stabilizatora ktora sla do hnoja...
Cakal by som ze vydrzi viac ako 80 tisic km pokial sa mi dari obchadzat vacsie jamy. Ale je pravda ze nase "cesty" su v dost mizernom stave.
bývalý majitel
Už aj sa začali ozývať také dunivé zvuky pri prejazde nerovnostiami ako sú popisované vo vlákne. Budú to 100% stabilizačné tyče alebo je lepšie najskôr v service skontrolovať auto v servise? Auto ma necelých 80 tkm.
EDIT: Boli to nakoniec stabilizačné tyčky, vymenené obidve v honde za 50€.
bývalý majitel
Podla mna tam je nase ufo uvedene pod "CIVIC VII Hatchback (FD_) [09/05-]", co ti aj TECH prednastavil. Uz som sa s tym stretol na viacerych strankach, ze to byva zle uvedene.
náhodný návštěvník
Neviem tam najst Civic 8G 5D, iba Civic 8G sedan 4D
bývalý majitel
Dej tam 1,8 motor a vyber si.
http://www.e-cat.cz/c-92_811095_811163_813894_801816_801817/honda/civic-vii-hatchback-fd-09-05/2-2-ctdi-2204ccm-103kw-140hp-01-06/dily-naprav-a-rizeni/stabilizatory/predni-naprava.html
náhodný návštěvník
Pravdepodobne ma caka vymena stabilizatorov, oplati sa to objednat odtialto?
http://www.coxmotorparts.co.uk/genuine-honda-civic-front-anti-roll-bar-drop-link-p-727.html
Pripadne mi pls poradte, kde objednam lepsie.
Diky
5D 1.8 Sport
mám od: 5.2. 2006
v provozu od: 14.2. 2015
Vážení, prikladám fotodokumentáciu ku poškodenému stabilizátoru. Či došlo k poškodeniu manžety počas prevádzky, alebo jej montáže sa môžem len domnievať. Uvidíme ako dopadne stabilizátor založený v kolínskej Honde. Tento vydržal skoro 40 000 km.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
2JOE: Nebydlíš náhodou v Německu, nebo jezdíš jen "po rovině..."?
5D 1.8 Sport
mám od: 5.2. 2006
v provozu od: 14.2. 2015
Teraz uz neviem na isto, ale jedna kost bola za 1600 Kc.