Blíží se mi první výměna oleje. V návodu je psáno:
"Doporučujeme po celou dobu životnosti požívat originální motorové oleje Honda ACEA A1/B1, ACEA A3/B3 nebo ACEA A5/B5."
Ing. Jaroslav Černý, CSc. (Ústav technologie ropy a petrochemie, VŠCHT Praha) v článku na oleje.cz však píše toto:
"Specifikace ACEA A1/B1 a A5/B5 jsou určené pro moderní a velmi výkonné oleje se sníženou HTHS viskozitou mezi 2,9 až 3,5 mPa.s (např. longlife oleje pro koncern VW). Vzhledem ke snížené HTHS viskozitě je nelze použít do motorů, kde jsou doporučeny oleje ACEA A2/B2 či A3/B3,B4."
Trochu si to odporuje. Co je tedy pro auto lepší? Olej s nižší nebo vyšší viskozitou?
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Jj, už jsem zapoměl. Pokud je vyzkoušený, tak proč ne. Cena je taky celkem v pohodě
příspěvků: 2249
bývalý majitel
uz jsem se k tomu 5. Září 2012 vyjadroval
Petr Žitný
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
A proč zrovna Knecht? Je za dobrou cenu nebo vyniká kvalitou?
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Pája: Knecht mam taky a nemuzu si stezovat
Petr Žitný
bývalý majitel
já to samý
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Teď koukám na aplikační katalog MANN a správně by tam měl být W610/6 (je téměř stejný jako W610/3), ale i ten se dá pořídit do 150,-Kč http://www.autodily-cardo.cz/filtry-2/olejovy-filtr-mann-w610-6-mf-w610-6-honda/
Já osobně mám na autě W610/3 a funguje bezvadně.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Za tu cenu bys měl tady tři
http://www.autodily-cardo.cz/filtry-2/olejovy-filtr-mann-w610-3-mf-w610-3/
Jinak za 150,-Kč jsem ho kupoval u nás v krámku s autodíly.
5D 1.8 Comfort
mám od: 20.8. 2012
v provozu od: 26.6. 2007
Kde se dá koupit MANN za 150,-Kč? Já za něj dal přes 300,-Kč.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Mně se to párkrát stalo, že to se starou podložkou teklo.
Protože dodržuju doporučení v dílenském manuálu a chci mít jistotu, tak ty 4,-Kč za novou podložku obětuju.
Navíc použitá podložka je zmáčknutá a už nemá správnou pružnost. Takže to není ideální stav pro správné utažení výpustního šroubu. Prostě se riskuje poškození závitu. A u hliníkové vany to není dobré brát na lehkou váhu.....
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Anebo MANN za 150,-Kč
Neexistuje nic s lepším poměrem cena/kvalita.