HledatNovinky v galerii |
OlejTaky řeším co dát do Civika za olej, přečetl jsem si skoro všechny příspěvky, ale že bych si vybral... moc ne. Navíc Honda doporučuje klasifikaci API SL, ale SM jsou teď oleje nejvyšší kvality a překonávají třídu SL. Přemýšlel jsem mezi Mobil 1 SUPER 3000 X1 5W 40 a Shell Helix Ultra 5W 40 cena je skoro stejná to neřeším a myslím že ani u jednoho chybu neudělám, teď jezdím na Castrol TXT 5W 30 (od začátku měněno v Hondě) a chci tam dát něco trochu lepšího. Klasifikace API Podle této normy rozlišujeme motorové oleje podle použití na oleje pro zážehové (benzínové) motory, označené písmenem „S“ (z angl. Service) a na oleje pro vznětové (naftové) motory, označené písmenem „C“ (z angl. Commercial). Většina olejů je použitelná pro oba typy motorů a je potom značená kombinací obou písmen, např. SL/CF. * SA - Oleje bez přísad pro motory pracující v mírných podmínkách s malým zatížením, vyrobené v letech 1940 – 1950. Vložil Aldamore, 13. Březen 2011 - 15:13
|
bývalý majitel
Viskozitní rozsah určuje konstruktér motoru podle vůlí, tolerancí a provozní teploty. R18 byl podle původních informací navrhován pro oleje xw-30 a tudíž viskozita xw-50 má fakt smysl, pokud je provozní teplota o 20 stupňů vyšší, než konstruktér předpokládal. Že to fakt chce olej vyšší viskozity se dá poznat buď podle teploty nebo tlaku oleje, ale s otáčkama to nesouvisí, protože i do motorek, kde jsou běžné provozní otáčky někde úplně jinde, se dávají oleje 10w-40. Souvisí to s pevností olejového filmu.
Dost dlouhé povídání na tohle téma je zde:
https://540ratblog.wordpress.com/
... včetně vysvětlení proč některé motory BMW ničilo to, když se do nich lil 10w-60.
A čirou náhodou zrovna olej Mobil1 FS 0w-40 autorovi v jeho testu (viz https://540ratblog.wordpress.com/2013/06/20/motor-oil-wear-test-ranking/) vyšel jako olej s pevnějším filmem, než jaký změřil u Mobil 1 5w-50, navíc onen 0w-40 pevný film udržel i při teplotě 135 stupňů Celsia. Takže Mobil1 5w-50 je sice špičkový olej, ale do ufona, který má sériový motor a je celoročně provozován i mimo okruh a na okruh se dostane jen občas, bych já lil něco jiného. Ale je fakt, že R18 je motor, který zvládne skoro jakýkoliv olej, takže v případě R18 jde spíš o akademický problém.
příspěvků: 5047
bývalý majitel
No vidíš, já tenhle olej používám necelé 4 roky/80tkm a důvodem byly právě okruhy a relativně častý pohyb motoru v rozmezí 5.-7.000ot a to v zimě či ve 40°C. Byl mi doporučen Danym právě s ohledem na způsob využívání auta a nemůžu říct, že by s autu nelíbil.
bývalý majitel
Podle mě Honda nemá motor z Alfy, takže netrpí na ředění oleje palivem a podobné neduhy, které vyžadují vyhánění čerta ďáblem v podobě používání oleje s viskozitou mimo specifikace výrobce.
Přes Německo jsem (cca 700 km v kuse s pauzou na tankování) jednou začátkem léta jel se spotřebou 13,5l/100 km a bez problémů to umazal 0w-30 ACEA A3, takže mimo okruh nebo používání na jihu evropy pro 5w-50 nějak nevidím důvod. Navíc R18 používá mazání a chlazení rozstřikem, takže spíš než 5w-50 bych osobně inklinoval k nějaké lepší 5w-40.
5D 1.8 Executive
mám od: 7.7. 2014
v provozu od: 1.2. 2007
Zdravim! Minulý rok som začal dávať do UFA MOBIL SUPER 3000 X1 5W40, s čím som bol spokojný
. Tohto roku sa chystám kúpiť to isté a už asi zostanem u tohoto oleja. 
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Taky proto my, co si občas někde zaprasíme a chytneme R18 pěkně pod krkem lejeme Mobil 1 5W-50
bývalý majitel
V letošním létě, kdyby ly teploty nad +40 jsem si vyzkoušel, že s 0w-20 při jízdě po dálnicích rychlostmí nad 140 km/h, s olejem s nájezdem 6000 km motor nezněl úplně šťastně (na volnoběh vzrostl hluk). Jakmile olej vychladnul, tak už to pak zase bylo O.K.
Takže 0w-20 není olej, který bych na léto mohl doporučit.
bývalý majitel
Samozřejmě, že nevadí. Stejně jako u každého jiného oleje to nevadí, pokud je motor i olej už zahřátý. Jelikož ten motor zvládne léto i s olejem 0w-20, tak je 0w-40 naprosto v pohodě.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
1.února měním a dávám, jako každoročně, Eneos Premium Ultra 0W-20 (4 l)
5D 1.8 GT
mám od: 15.11. 2017
v provozu od: 14.7. 2010
Dakujem velmi pekne za radu. A este by som sa chcel spytat ci nevadi pri tomto oleji obcasne vytacanie otacok k cervenemu polu?
hlavne v lete pri horucich dnoch.
bývalý majitel
Mobil 1 FS 0W-40 je vynikající olej pro celoroční použití, není důvod ho nepoužít. Mám ho v garáži taky nachystaný na příští výměnu.