Ano, takhle už vypadá hezky, ale naše 8g vypadá mnohem lépe Jen mě zaráží, není TypeR náhodou 3D?
--
8. Říjen 2011 - 6:29
Bully
příspěvků: 1955
bývalý majitel
On i Trabant kdyz se spravne otunil nevypadal spatne
________________
--
7. Říjen 2011 - 18:52
kremilek007
příspěvků: 1340 5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
... že bych změnil na 9G názor, vypadá dobře, ať už je to podvrh, nebo ne ?
--
7. Říjen 2011 - 18:49
Bully
příspěvků: 1955
bývalý majitel
Dalsi zprava agentury JPP To uz na me verohodneji pusobily informace o snaze dostat preplnovanim okolo 250k, protoze to pri dnesni porad stoupajici hmotnosti aut jinak nejde aby Honda dokazala aspon drzet krok s konkurenci. O dvoulitru se sice kdysi mluvilo, ze by se ale vubec uvazovalo o jeho vyrobe ukazal Frankfurt ze tezko v dohledne dobe, natoz hned v preplnovane verzi. S 1,6 kou je to podobne, pokud se neco v relativne brzke dobe oturbi tak tipuju 1,8-icku. Kdyz navic k dovrseni vseho chaosu zminuji jeste Mugen, tak je to uz primo radio Jerevan. Od tech se da cekat sice zajimavy pocin, ale v poctu par kusu a za nesmyslne prehnanou castku. Tezko "lidovy" Type-R.
Predaj nového vozidla Honda Civic (foto je na pozvánke v prílohe tohto e-mailu) bude odštartovaný v mesiaci december najskôr s novým dieselovým 110 kW motorom a v ďalších mesiacoch s dvomi benzínovými motormi.
--
6. Říjen 2011 - 18:31
TECH
příspěvků: 726
bývalý majitel
padam napsal:
Boda: v první půlce ledna by měly dorazit na salóny diesely, koncem ledna benzíny.
Kvůli Civicu 9g jsem jel do FRA na autosalon – musel jsem ho vidět naživo!:
Nelze upřít modernější design, ale úplně se vytratila výjimečnost a úžasný smysl pro nápad, detail a až hravost u 8g (symetrie pásů světlometů-koncových světel, symetrie výfuky-mlhovky, symetrie přední-zadní „difuzory“, stěrače, přední kliky, výrazně zakulacený "žraločí" čumák-výborný při parkování, „hologram“ v otáčkoměru atd. atd.)
9g se urputně pokouší navázat na 8g, ale je to jako 5. čaj z jednoho pytlíku... zmizel zadní difuzor, výfuky, objevila se nudná konfekce: mlhovky, kliky, víčko nádrže, střešní ploutev, stěrače, přístroje, ovládání klimy... Navíc úplně promarnili možností využít přední LED jako výrazný (a pro Civica se nabízející) designerský prvek – to už dokáže i Hyundai! Nebo ta příšernost nad tubusy přístrojů! A když si nepořídíte bezklíčkový starter, místo toho krásného červeného tlačítka dostanete ohavnou černou záslepku!
Abych ale jen nehaněl – mně se zadek líbí – i ta světelná rampa a že není tak "kulovitý", přední maska také není zlá. Také těsněji i z boku obepínající palubka... ale to je tak všechno.
Opravdu jsem se na 9g těšil, že si jí určitě pořídím – teď už si tak jistý nejsem a začal jsem si svého 8g ještě víc vážit a opečovávat... ;)
Hezky sepsané
Hold nám ty naše 8G budou muset ještě tak 6 let vydržet, než příjde jubilejní 10G
Jenže tou dobou už mi nejspíš bude Civik malý.
--
6. Říjen 2011 - 16:42
Kostroun1
příspěvků: 5 5D 1.8 Executive
mám od: 28.3. 2008
v provozu od: 28.3. 2008
Kvůli Civicu 9g jsem jel do FRA na autosalon – musel jsem ho vidět naživo!:
Nelze upřít modernější design, ale úplně se vytratila výjimečnost a úžasný smysl pro nápad, detail a až hravost u 8g (symetrie pásů světlometů-koncových světel, symetrie výfuky-mlhovky, symetrie přední-zadní „difuzory“, stěrače, přední kliky, výrazně zakulacený "žraločí" čumák-výborný při parkování, „hologram“ v otáčkoměru atd. atd.)
9g se urputně pokouší navázat na 8g, ale je to jako 5. čaj z jednoho pytlíku... zmizel zadní difuzor, výfuky, objevila se nudná konfekce: mlhovky, kliky, víčko nádrže, střešní ploutev, stěrače, přístroje, ovládání klimy... Navíc úplně promarnili možností využít přední LED jako výrazný (a pro Civica se nabízející) designerský prvek – to už dokáže i Hyundai! Nebo ta příšernost nad tubusy přístrojů! A když si nepořídíte bezklíčkový starter, místo toho krásného červeného tlačítka dostanete ohavnou černou záslepku!
Abych ale jen nehaněl – mně se zadek líbí – i ta světelná rampa a že není tak "kulovitý", přední maska také není zlá. Také těsněji i z boku obepínající palubka... ale to je tak všechno.
Opravdu jsem se na 9g těšil, že si jí určitě pořídím – teď už si tak jistý nejsem a začal jsem si svého 8g ještě víc vážit a opečovávat...
--
6. Říjen 2011 - 15:29
Masox
příspěvků: 83 5D 1.8 Sport
mám od: 27.11. 2009
v provozu od: 27.11. 2009
Asi jsem měl vidění ale já už nového Civica viděl v Brně ,nevím bylo to koutkem oka , je to možné ??
--
6. Říjen 2011 - 13:52
padam
Administrátor
příspěvků: 1893
bývalý majitel
Boda: v první půlce ledna by měly dorazit na salóny diesely, koncem ledna benzíny.
5D 1.8 Sport
mám od: 19.5. 2010
Ano, takhle už vypadá hezky, ale naše 8g vypadá mnohem lépe Jen mě zaráží, není TypeR náhodou 3D?
bývalý majitel
On i Trabant kdyz se spravne otunil nevypadal spatne
________________
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
... že bych změnil na 9G názor, vypadá dobře, ať už je to podvrh, nebo ne ?
bývalý majitel
Dalsi zprava agentury JPP To uz na me verohodneji pusobily informace o snaze dostat preplnovanim okolo 250k, protoze to pri dnesni porad stoupajici hmotnosti aut jinak nejde aby Honda dokazala aspon drzet krok s konkurenci. O dvoulitru se sice kdysi mluvilo, ze by se ale vubec uvazovalo o jeho vyrobe ukazal Frankfurt ze tezko v dohledne dobe, natoz hned v preplnovane verzi. S 1,6 kou je to podobne, pokud se neco v relativne brzke dobe oturbi tak tipuju 1,8-icku. Kdyz navic k dovrseni vseho chaosu zminuji jeste Mugen, tak je to uz primo radio Jerevan. Od tech se da cekat sice zajimavy pocin, ale v poctu par kusu a za nesmyslne prehnanou castku. Tezko "lidovy" Type-R.
________________
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
mne prislo v maily z liptovskeho mikulasa:
Predaj nového vozidla Honda Civic (foto je na pozvánke v prílohe tohto e-mailu) bude odštartovaný v mesiaci december najskôr s novým dieselovým 110 kW motorom a v ďalších mesiacoch s dvomi benzínovými motormi.
bývalý majitel
Vypadá to i na CTR:
http://www.autoweb.cz/honda-civic-type-r-prvni-informace/
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Hezky sepsané
Hold nám ty naše 8G budou muset ještě tak 6 let vydržet, než příjde jubilejní 10G
Jenže tou dobou už mi nejspíš bude Civik malý.
5D 1.8 Executive
mám od: 28.3. 2008
v provozu od: 28.3. 2008
Kvůli Civicu 9g jsem jel do FRA na autosalon – musel jsem ho vidět naživo!:
Nelze upřít modernější design, ale úplně se vytratila výjimečnost a úžasný smysl pro nápad, detail a až hravost u 8g (symetrie pásů světlometů-koncových světel, symetrie výfuky-mlhovky, symetrie přední-zadní „difuzory“, stěrače, přední kliky, výrazně zakulacený "žraločí" čumák-výborný při parkování, „hologram“ v otáčkoměru atd. atd.)
9g se urputně pokouší navázat na 8g, ale je to jako 5. čaj z jednoho pytlíku... zmizel zadní difuzor, výfuky, objevila se nudná konfekce: mlhovky, kliky, víčko nádrže, střešní ploutev, stěrače, přístroje, ovládání klimy... Navíc úplně promarnili možností využít přední LED jako výrazný (a pro Civica se nabízející) designerský prvek – to už dokáže i Hyundai! Nebo ta příšernost nad tubusy přístrojů! A když si nepořídíte bezklíčkový starter, místo toho krásného červeného tlačítka dostanete ohavnou černou záslepku!
Abych ale jen nehaněl – mně se zadek líbí – i ta světelná rampa a že není tak "kulovitý", přední maska také není zlá. Také těsněji i z boku obepínající palubka... ale to je tak všechno.
Opravdu jsem se na 9g těšil, že si jí určitě pořídím – teď už si tak jistý nejsem a začal jsem si svého 8g ještě víc vážit a opečovávat...
5D 1.8 Sport
mám od: 27.11. 2009
v provozu od: 27.11. 2009
Asi jsem měl vidění ale já už nového Civica viděl v Brně ,nevím bylo to koutkem oka , je to možné ??
příspěvků: 1893
bývalý majitel
Boda: v první půlce ledna by měly dorazit na salóny diesely, koncem ledna benzíny.