Hledat |
hučení pneuČaute kluci, potřebuju poradit ohledně hučnení kol... Vím, že už se to tady kdysi řešilo, že origo pneu od Hondy po nějakých 30 tis. km začínají hučet . Nedávno jsem přezul na letní, přehodil jsem kvůli vzorku zadní kola dopředu a přední kola dozadu a hučí to jak prase . Nemáte nějakou radu nebo fintu? Vyvážit kola? Nebo rovnou koupit nové gumy? Připadám si v tom hluku, jak kdybych jezdil ve fáčku. Dík za rady... T. Vložil SperGeor, 14. Duben 2011 - 13:33
|
bývalý majitel
U oskakanych pneu ti nepomuze nic krome jejich vymeny za neoskakane.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2009
v provozu od: 1.4. 2009
Ahojte
Po prezutí na letné pnue (origo od Hondy Michelin) mám celkom velký hluk v aute. Gumy mám oskákané, zubaté. Po prečítaní príspevkov nižšie vidím,že nie som sám a aj iný mali / majú tento problém. Zimné mám v poriadku( nehučia, nie sú oskákané). Takže je to viac než isté, že to robia len tieto Micheliny . Mám najazdené 28 tis. km.(cca 18 na letných). Dezén je 80%, ale tek hukot je dosť velký . Podla vás by pomohlo keby som ich trocha zgumoval(hrabanie na asfalte na mieste) až kým nespálim z nich cca. 1-2mm?
bývalý majitel
Naopak nasazený směrový dezén je k vidění poměrně dost často a k mému úžasu to dost často to udělají právě odborníci v pneu/autoservise.
Asymetrické zimáky existují, ale směrové jsou podle mě taky lepší, ale na oskákanost jsou méně odolné. Já mám na zimu směrový Dunlop WS 3D a je to v pohodě. Nemám ale standardní tlumiče.
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
ShI: jsou to směrový zimáky hankook (k prémiovým mají myslím si že daleko, spíš mě překvapilo, že je dokázali obout na opak, ale ani já jsem si toho nevšimnul, až kámoš mě upozornil, ale taky jsem to nekontroloval, proč taky ? )
žiji asi trochu v omylu, myslel jsem si, že asymetrické zimáky né, že neexistují, ale preferují se symetrické nejlíp "šípovitého" tvaru vzorku, aby kolo jakoby odhrabávalo sníh a lehce se čistil jejich dezén (řečeno jednoduše)
bývalý majitel
Shi: o oskakane gume ti povi kazdy automechanik ze to vzniklo spatnymi lozisky, to je nejcastejsi pricina. Kazdopadne jsem se s tim setkal taky, u Acco 7G Tourer, kdy jsem pouzil neorigo rozmer 18" (takze daleko vetsi nachylnost na nepravidelne sjeti plaste) a navic jsem auto snizil, coz dostalo zadni kola do "A". A odklon zadnich kol nejde seridit snad u zadne Hondy s tovarnim podvozkem. Kola nejenom hucela, ale auto v urcite rychlosti i slusne vibrovalo. Cely problem se mi objevil znenadani behem jedine 1000km jizdy s plne nalozenym autem (= kola jeste vic do A). Zadni gumy byly kompletne znicene po nejakych 15-17tkm.
Lozisky to samozrejme nebylo. Sel jsem po tom a opravdu jsou vuci oskakani- odborne pilovitemu opotrebeni plaste- nachylne urcite druhy plastu. Jedna se o plaste s vyraznym V dezenem, opacne se tenhle problem vyhyba plastum s dostatecnym poctem prubeznych drazek pro odvod vody po celem obvodu. Coz je pravda, po vymene dotycnych plastu (jednalo se o Falken FK452 225/40x18) za jine se uz tenhle problem neobjevil. Samozrejme ze si na to davam dneska vetsi pozor a kola po par tkm preventivne prehazuju i zepredu dozadu, vysledkem je vysoky kilometrovy prubeh a pres vsechny negativni predpoklady krasne rovnomerne sjety vzorek po cele sirce.
bývalý majitel
O jaké gumy se jedná ? U "prémovky" by se to rozhodně stávat nemělo.
Hučení může být dáno i tím, že se pneumatika poněkud oskákala, což nesouvisí s její směrovostí, ale s tím, že si s daným podvozkem prostě nerozumí. Asymetrické gumy jsou proti tomu odolnější. Ideální tedy je volit gumy, které jsou sice asymetrické, ale které mají z hlediska odvodu vody co nejneutrálnější dezén.
Pneu se sice teoreticky dají nechat zbrousit, ale prakticky to velký smysl nemá, obzvláš´t u zimní gumy. Navíc pneumatika si prý za provozu na nějaký směr otáčení zvykne a pokud ho otočíte, tak se (prý) sníží její pevnost. Tedy i u asymetrických se doporučuje dodržet jednou zvolený směr otáčení.
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
naštěstí sníh nepotkaly
bývalý majitel
Podle me se za tak kratkou dobu nemaji sanci nijak spatne sjet, jestli to vubec jde Spis jde o to ze se v tu dobu co byly opacne nemohly projevit jejich vlastnosti, kvuli kterym to smerove oznaceni vubec maji. Resp. ze se s nimi muselo jet zvlast v zime hrozne.
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
chci se zeptat, je-li možný, že když se dají směrový pneumatiky špatně (16" zimáky), že se 2 do kříže omylem prohodily (čili LP a PZ byla v protisměru a né po směru) tak se za cca 1-2tis. km špatně sjedou, respektive sjedou třeba nějak ze šikma a pak po vrácení do správného směru hučí a táhnou nějakým směrem ?
dá se s tím ještě něco dělat ?
5D 1.8 Sport
mám od: 25.4. 2009
v provozu od: 25.4. 2009
Myslel som tie symetricke Potenzy cize bez A, OEM obutie octavie. Octaviu povazujem za tichsie auto ako civic ale je to naozaj neznesitelne.