HledatNovinky v galerii |
chcem kupit ufoAhojte, uvazujem o kupeni civic 8G (momentalne mam 6G anglican). chcem auto s vacsim kufrom, nizke prevadzkove naklady, spolahlive aj na dlhe cesty. ako je na tom 8Gcko 1.4? su nejake serie, na ktore si treba davat pozor? co sa na nom zvykne kazit? ake su servisne naklady? podla zistovani na nete maju 8Gcka kombinovanu spotrebu 6.5. Aka je hlucnost pri 130? treba uz po sebe kricat v kabine? Vdaka za info. Vložil niio, 25. Březen 2012 - 14:36
|
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Civic obecně je často velice populární u starší generace, takže ten nájezd je reálný, holt to je nějakých cca 6.000km/rok a pokud někdo jezdí autem jen k doktorovi nebo na chatu, tak proč ne.
Prodejcem je přímo autorizovaný prodejce Hondy ve Svitavách, takže nebude ani problém s nahlédnutím do servisní historie, jednotlivé roční záznamy o najetých km atd. S největší pravděpodobností jde o auto z protiúčtu (nejspíš šel majitel do nového Civicu).
Zda nájezd km odpovídá realitě napoví i stav interieru. Na fotkách toho moc vidět neni, na místě budeš mnohem chytřejší.
3D 1.8 Plus
mám od: 26.6. 2014
v provozu od: 21.3. 2009
Záleží na tom, jestli chceš benzin nebo diesel. Některé diesely (zejména ze zahraničí) měly DPF, u něj se sice uvádí životnost stejná jako je životnost motoru, ale musí se na to dávat pozor.
Jinak ostatní neduhy Civicu jsou tlumiče a brzdy, zejména brzdy zadní, odcházej docela rychle
příspěvků: 5047
bývalý majitel
5D 1.8 Comfort
mám od: 28.1. 2013
v provozu od: 26.6. 2009
chcem kazdopadne benzin,diesel mam teraz,je to 1,8,8G,2009,najeto okolo 99000km,takye hovoris brzdy a tlmice_?ako sa to prejavuje pri jazde nech viem co mam pocuvat_?
Dakujem
5D 1.8 GT
mám od: 19.5. 2011
v provozu od: 19.5. 2011
Ale samozrejme, ze Ti poskytnu informacie o vozidle ked budes mat "len" VIN bez technicaku. Osobna skusenost. System by mali mat prepojeny, ibaze nebola skor ochota konkretneho cloveka. Servisov na Hondu je viac, skus oslovit aj ine a skus to aj telefonicky... dokonca Ti to mozu poslat aj emailom... len treba viac chciet a viac dosiahnes!
bývalý majitel
To asi bude tím, že na dálnici jezdím kolem 120
. Ty 4 minuty co ztratím na 100km dálnice doženu oproti propočtům navigace na 5 - 10 km okresky 
. No a občasný "průlet" Německem párkrát v roce holt už nějak přežiju 
bývalý majitel
ten hluk sa zacina objavovat okolo 3800-4000rpm, potom zanika v aerodynamickom hluku.
5D 1.8 Sport
mám od: 21.8. 2010
Ano hluk v autě na dálnici je pro někoho relativní, nicméně mě třeba vadí hodně a to asi proto, že mám srovnání s firemním Scoutem a Golfama, mě teda příjde u těchto aut odhlučnění na úplně jiném levelu než u Civica. Podle mě šetřili až moc, včetně laku. Ale jinak Civic rozhodně není špatné autí
příspěvků: 5047
bývalý majitel
S lakem bych to videl blede asi u vetsiny dnesnich aut. Holt i sem zasahla ruka ekologu a lak uz neni tak kvalitni. K tomu se muze pridat costcutting a automobilkam stoji za uspory i nejaky ten mikrometr tlousky laku.
Na toto pomuze castecne asi jen ochranna folie a nelepit se na zadek autum pred sebou.
Sam jsem zustal bez sramu jen asi 3 mesice:(
bývalý majitel
Hehe, ked si namotany uz teraz, tak si pockaj, ako sa na civic namota, ked ho trochu prevetras
Ako to tu citam, tak tu nebola spomenuta este jedna chybicka krasy a tou je tenky lak. Ja uz mam tak kapotu obitu od kamienkov, ze rozmyslam nad prelakovanim. K obijaniu kapoty urcite napomaha aj jej sikmost