Civic na LPG (1.8 na LPG nebo 2.0 na LPG)

První LPG přestavba popsaná na civinfu : http://www.civinfo.com/forum/engines-transmission/16654-lpg-civic-1-8-a.html

Edit 4.8.2015-zitnyp: zmena nazvu topicu na univerzalnejsi

Vložil petous, 4. Srpen 2008 - 7:28
 

zitnyp
Obrázek uživatele zitnyp
Administrátor
příspěvků: 2249
bývalý majitel

tak co LPGckari, kdo co mate, jak jste spokojeny? Směju se Jelikoz to vypada, ze do budoucna najezdim 30tkm+ (mozna o dost vic plus), tak to u me zacina byt aktualni. Resp. se zajimavou navratnosti.

467672.pngPetr Žitný - LinkedIn

--
26. Září 2014 - 11:44
ekology2k
příspěvků: 13
bývalý majitel

Ahojte,
LPG mám v aute cca 3 mesiace. Riadiacia jednotka Solaris. Po dvoch mesiacoch mi začal blbnúť systém, v servise zistili problém s riadiacou jednotkou splyňovača = výmena za novú. Táto druhá nová mi odišla po týždni jazdenia - príčina tiež neznáma, servisák mi ju vymenil za svoju čo má v aute, ako dočasné riešenie. Má podozrenie na prebíjanie. Máte niekto dobre mienenú radu resp. skúsenosť čo by s tým mohlo byť? Pomoc!
Peter

--
3. Září 2014 - 18:50
Hlavator
Obrázek uživatele Hlavator
příspěvků: 470
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008

dekuji hopitovi ze sousedniho H-C fora..tohle by uz bylo o necem uplne jinem ufo_LPG.jpg

--
17. Červenec 2014 - 22:00
padam
Obrázek uživatele padam
Administrátor
příspěvků: 1893
bývalý majitel

Hlavator: nic se neděje, v pohodě. S tím motorovým prostorem je to jednoduché, stačí se tam nedívat. Moderní auta tam mají spoustu věcí a mě se tam v CTR nevejde už vůbec nic a neřeším to.
Myslím že pro instalaci LPG to o moc lépe vymyslet nejde, prostě nějak se tam ten reduktor a vstřikovače dostat musí.

CTR:

--
17. Červenec 2014 - 15:57
Hlavator
Obrázek uživatele Hlavator
příspěvků: 470
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008

Padam: rikal sem si,ze to bude vase..ja nerikam,ze to je spatne nebo ze by to nemelo fungovat..jen nechci mit takovej bordel v motorovem prostoru tot vse.. Mrk

vim,ze tam neni moc mista a proto poptavam fotku u tohodle motoru se Stagem-jestli je to taky takova změt nebo ne..snad sem te neurazil NechápuSměju se

--
17. Červenec 2014 - 15:29
padam
Obrázek uživatele padam
Administrátor
příspěvků: 1893
bývalý majitel

Hlavator: Co se ti na tom nelíbí, někudy tam to LPG a kabeláž dostat musí. Je to auto rodičů a po cca 30.000km zatím naprostá spokojenost.

--
17. Červenec 2014 - 14:59
Hlavator
Obrázek uživatele Hlavator
příspěvků: 470
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008

Trosku sem zacal o tom uvazovat..v Neptunu maji 300plus za 22500,- jenze kdyz sem videl motor po jejich zasahu rychle sem se dostal zpatky na zem 2.jpg

nez mit tohle v motorovem prostoru tak radeji snad nic..je fkt ze tohle je BRC ale desim se ze 300plus bude vypadat stejne..nekdo kdo ma od nich ten Stag nahodou tady neni?

--
17. Červenec 2014 - 14:32
cluise
příspěvků: 111
5D 1.8 Sport
mám od: 20.11. 2012
v provozu od: 3.1. 2007

Takze mam pre Vas quick update. Na LPG uz mam 30tkm a zatial spokojnost - investicia sa mi uz vratila, teraz sa hadam bude uz len setrit. Zo zaciatku sice boli pociatocne problemy, ktore vlastne ani s LPG nesuviseli. Chod na LPG je poznat - motor ma jemne hrubsi chod, trosku mensi vykon a v mojom pripade pri akceleracii jemne potrhavanie (to poznam len ja, take zapnutie / vypnutie klimy je ovela vyraznejsie). Pocas prevadzky na LPG sa mi nikdy nerozsvietila kontrolka motora a to plyn tankujem hocikde (Tomegas, Slovnaft, Orlen, Jurki .. ), nedokazal som vypozorovat nijaku zavislost spotreby od znacky plynu ..

takze pre tych co vela jazdia zatial mozem len odporucit.. Palec nahoru

Spritmonitor.de

--
11. Červen 2014 - 21:03
chovi81
příspěvků: 2
5D 1.8 Sport
mám od: 2.3. 2013
v provozu od: 2.11. 2008

Chovi81mam lpg asi dva měsíce a taky mi ručka palivomeru padá ale když mám přes půl nádrže tak se mi ručka po spadnutí do rezervy restartuje když mám pod půl nádrže benzínu zůstane na rezervě dokud nedotankuju

--
3. Červen 2014 - 17:33
ratras
příspěvků: 46
5D 1.8 Sport
mám od: 16.5. 2013
v provozu od: 20.8. 2006

Tomik napsal:
Před měsícem jsem přestavěl na LPG a stejný problém se projevil i u mě. Ručička palivoměru klesá a když dotankuju, tak se tam to palivo nevleze a je najednou plná nádrž. Jsem rád, že mi to ten benzin nežere, i když na začátku mě to trochu vyděsilo.
Nechal jsem si tam dát Lovato a přimazávání JLM. Jsem maximálně spokojen.
Borec mi doporučil jednu kapku za 10 sekund, což je 6 za minutu... Není to málo? Nezaklepou se mi ventily?

Mě doporučili 8-10 kapek za minutu, na netu jsem našel doporučení i 14 kapek za minutu, osobně mám nastaveno takových 12. Teď jsem nechával kontrolovat ventily po cca 15 tis. km na LPG a všechno v pořádku.

--
1. Červen 2014 - 12:35

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".