Hledat |
Neklidná záďTak dneska jsem Civica pořádně protahnul po okreskách, konečně ho začínám mít v ruce, takže opravdu pořadně Jak je Šumava krásná:-) No a přijde ze má docela neklidný zadek. Hlavně při brždění. Nedej bože, když jsem trochu potřeboval dobrzdit v zatáčce. (Ano, nemá se to, ale stane se, nejsem závodník ) Dost se rozhodí, hlavně pokud je nekvalitní silnice. To je docela nepříjemné... Taky vám to přijde? Moje předchozí 6G to nedělala, ale je fakt že brzila o dost hůř. No a při čtení recenze na Type-R jsem si všiml, že píší něco ve smyslu "na rozdíl od 5D Type-R neklidnou zádí netrpí" atd. Tak nevím, asi jdu shánět jiné tlumiče... Vložil tommykk, 4. Březen 2007 - 17:59
|
5D 1.8 Sport
mám od: 12.5. 2017
v provozu od: 12.5. 2006
za mě určitě https://pneumatiky.heureka.cz/dunlop-sp-sport-maxx-rt-2-225-45-r17-91y/#section maximální přilnavost a tiché, na mokru vyborné:-) poslal jsem to do pravého úhlu na křižovatce v 60 na 3ku a myslel jsem, že odletím na stock pružinách při tom náklonu, ale gumy ani nepískly, zahryzly se do cesty a perfektně vykroužily oblouk, opravdu velké překvapení, jak s tím jde řezat zatáčky
5D 1.8 Sport
mám od: 13.2. 2020
v provozu od: 12.8. 2009
Chci zkusit jiné gumy. Samozřejmě 17ky. Jiné kola nechci. Minulé gumy sice klouzaly ale auto bylo o dost jistější a věděl jsem kolik si můžu ještě dovolit. Ty Savy co mám drží krásně ale díky měkkým bočnicím je to dost nejisté a nemám z toho vůbec dobrý pocit jak se ten zadek pohupuje v zatáčkách. Myslím že i přes tu proklínanou zadní nápravu umí civic potrápit okresky proto zjišťuju čím to u mě může být. Nejspíš to bude těma gumama
5D 1.8 Executive
mám od: 2.5. 2013
v provozu od: 1.11. 2008
Větší kola/jiné gumy/širší gumy. A nebo tolik nekravit a spokojit se s tím co civic umí i na 17"
5D 1.8 Sport
mám od: 13.2. 2020
v provozu od: 12.8. 2009
2bep: Ty Savy jsou až na měkké bočnice super. Drží celkem statečně a celkově jsou fajn na to že stojí skoro polovinu co lepší gumy. Taky na mokru jsou super. Až jsem se sám divil. Jen ty bočnice :/ Ale samozřejmě se dívám i po jiných gumách. Jen mě štve že mají najeto prd a musel bych je prodat s dost velkým prodělkem. Každopádně nejisté auto nesnesu takže to budu muset řešit. Jinak to s tím čumákem co popisuješ dělaly ty předchozí gumy. Vždycky šel první ven ze zatáčky předek. Připisoval jsem to ale sjetým gumám. Začnu teda gumama a uvidíme jestli se to zlepší. Každopádně i tu geošku podle tajpára bych chtěl zkusit
příspěvků: 5047
bývalý majitel
to Popokatepeteu: S ohledem na fakt, že stejně nejsi s těmi Savami spokojený, tak bych se porozhlédnul po jiném obutí. Ale s důrazem na fakt, že na gumu hodláš tlačit
Ufo holt nemá konstrukčně zrovna nejlepší podvozek, tak se to musí dohánět gumama.
Ale jak na novém autě a blbých Michelin Pilot Primacy či následně CTR podvozku a Potenzách, Yokohamách AD08R, GY F1 Asym3 nebo různých zimákách chtělo auto vždy ze zatáčky dřív po čumáku než zadkem ven. Zadek šel vždy věrně tam kam přední kola
Jiná věc je když pustíš plyn. Sedíš na nádrži, zadek je relativně hodně lehkej a R18 umí stále docela slušně brzdit motorem.
5D 1.8 Sport
mám od: 31.8. 2019
v provozu od: 13.2. 2012
Mno mě zadek cestoval na spatný silnici vlnilo se to jako by najednou hop a zadek šel ke straně. Po výměně za kyb tlumiče razantní rozdíl.Původní tlumiče origo 78tis. Pak se zadek ještě zlepšil pružkama eibach. Teď jsem schválně zkusil dat obyč pružiny na jednu jízdu pač jsem si chtěl vyzkoušet rozdíl a je to tak na origo pružkách je zadek plavnější divočejší. Jen mi štve to snížení ale něco vymyslím. Normálně by to šlo ale dá se do kufru pár balíku vody nákup a kola zalejzají do podběhu. A to na zadních sedačkách nikdo nejni.
5D 1.8 Sport
mám od: 13.2. 2020
v provozu od: 12.8. 2009
Takhle. Měl jsem tam předtím nějaké general altimax sport nebo co to bylo ale byly dost sjeté tak jsem to na nich moc nepokoušel. Pak jsem dal tlumiče pružiny a po nějaké době jsem koupil jiné kola a nové gumy. S těma bývalýma gumama jsem to nehnal do extrému takže těžko říct
5D 1.8 Sport
mám od: 31.8. 2019
v provozu od: 13.2. 2012
Na jinech pneu to dělalo? Není guma jako guma...
5D 1.8 Sport
mám od: 13.2. 2020
v provozu od: 12.8. 2009
Přijde mi že se ten zadek strašně hrne ven ze zatáčky a je takový neklidný a bez odezvy. Jak kdyby prdel pomalu klouzala po cestě. Pořád cítíš jak chce zadek jinam než ty. Jako neurve se to. Zaklekne a drží ale necítím vůbec jestli ještě můžu zrychlit nebo už radši ne. Strašně mi to připomíná crx2g když jsi v zatáčce pod plynem najednou pustil plyn tak ti hned chtěla ukazovat zadní světla z blízka. Vím že nemůžu čekat že se to bude chovat jak nějaký závoďák ale mít po každém rychleji projetém esíčku brzdou dráhu na trenkách taky nechci. Ještě chci zkusit jiné gumy jak jsem psal v jiném tématu. Třeba na tom mají taky nějakou zásluhu. Jestli ani to nepomůže zkusím geometrii podle tajpára. Jak ani to ne tak už nevím.
příspěvků: 5047
bývalý majitel
A co Ti to přesně dělá?
Torzka u TypeR je tužší. Ostatní modely (3D i 5D) mají myslím stejnou torzku. Širší zadní rozchod (+2cm) u 3D kastlí by měly řešit díly č.4 a 5 viz.: https://www.lingshondaparts.com/partscatalog/catalog/listing/catalog/hondacars/modelid/10159/block/17SMRA01/blockref/B__2900/
Měl jsem na 5D tlumiče/pružiny z TypeR a fungovalo to v zátěži dobře, maximálně na hodně špatných cestách měl zadek tendenci odskakovat, ale to bylo dáno tvrdostí podvozku.