Honda CIVIC 8. generace

Tak zrovna autoforum jako relevantní zdroj moc neberu, pro mě jsou na úrovni agentůry JPP

To, když už tak mazdaklan.cz A nejvíc se mluví první generaci Mazdy 6. Ale znám majitele dost Mazd, abych věděl, že to neni taková tragedie (Mazda 3 MPS 1./2.gen., Mazda 6 1.gen, Premacy, Tribute).

Souhlas http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/18-aut-ktera-porad-reznou-koroze-neni-minulosti/

O Ma3 bych si od majitele taky rad neco precetl, pro mne nejzajimavejsi "normalni" auto

Bohužel je pro mě dnes jediná alternativa, resp. náhrada v novém voze jen Mazda. Všichni ostatní už atmosférické benzíny pouští a Mazda dle všeho půjde cestou atrmosférické benzínů pro normální nabídku, resp. jejich turbená verze, viz. 2,5 Turbo-Skyactive jako motorizace pro novou CX-9. Ikdyž škoda dosavadní 3,7 V6 ikdyž Forďácké

to balistik: Jak dlouho jí máš a kolik s ní máš nalítáno? Negativ jsem na nové Mazdy moc neslyšel. Ty vysokokompresní atmosféry mají prý za studena hrubší chod, připomínající naftu. Osobně se trochu bojim, zda to nepřehnali s odlehčováním vs. obecně špatná reputace Mazdy a jejich antikorozní ochrany. Textilní interier na mě na první pohled přišel dost jemný, že bude náchylný na snadné poškození, protržení či prodření. Jaké jsou Tvé uživatelské zkušenosti?

p.s. A moje úchylka Má to v TP i 17"? Zatim jsem našel info jen o 16" resp. 18"

Loni jsem prodával svého 8G 1.8 (rok 2006 ale s podvozkem 2011 od 2bep). A Mazda3 je nejlepší konkurent – atmo s lineárním nárůstem výkonu, prakticky stejné zpřevodování (G165), head-up display (rychlost vypadá podobně jako v 8G, navíc jsou tam příkazy Navi), podobně dobré řazení, spotřeba, a taky „netuctovost“ ….

9G po FL by se mně už i líbil, ale motorově na Mazdu (G165) nemá. Mám naměřené zrychlení (pro různé převody) s bývalým 8G a teď s Mazdou a takový rozdíl jsem nečekal…nejenom „dole“ ale i ve vysokých otáčkách. No a navíc mám 18“ a multilink (ale toho si asi ani nevšimnu). Ale pokud bych měl více omezený rozpočet, tak by asi vyhrál Civic…

Já osobně považuju za slušného konkurenta Mazdu 3 s motorem 2,0 Skyactive.

to je široké téma - konkurentem může být i ten Trabant, jen jeho % zastoupení bude zcela marginální
spíš než konkurenti by mohla být "srovnatelná vozidla", která by tedy jako konkurenti byla nejpočetnější
paradoxně největším konkurentem v ČR je opravdu Škoda, protože k té se přikloní většina - díky servisu, náhr. dílům, početnosti.. byť je to trochu prvoplánovité rozhodnutí
jinak je těžké, vzhledem k 1,8 motoru bez turba, najít konkurenta právě jen pro motor

Téma se jmenuje Konkurenti Civicu.
Myslíte si, že Škoda Rapid je konkurent?
V mnoha ohledech je Rapid na nižší úrovni, tak bych ho konkurentem ani nenazýval.

nějak mi to tady připomíná hádání se dětí na písku o to, které má jaké kuličky
soory za , skutečně to začínalo vypadat jako zbytečné a osobní, tím pádem nedůstojné
osobně mám rád každé auto, které dobře slouží, nezávisle na značce; ostatně všude je + i - k nalezení

Zitnyp: Jako pokus o flame dobry, ale hned v jeho uvodu Te upozornim, ze Tvoje jizlive vypady jsou zaprve OT a zadruhe detinsky trapne, myslim si, ze do toho, kdo ridi nebo neridi auta, ktera Palmexman provozuje, pripadne mu v nich dela neporadek, jak si velevtipne poznamenal, Ti je skutecne velky houby.