Blíží se mi první výměna oleje. V návodu je psáno:
"Doporučujeme po celou dobu životnosti požívat originální motorové oleje Honda ACEA A1/B1, ACEA A3/B3 nebo ACEA A5/B5."
Ing. Jaroslav Černý, CSc. (Ústav technologie ropy a petrochemie, VŠCHT Praha) v článku na oleje.cz však píše toto:
"Specifikace ACEA A1/B1 a A5/B5 jsou určené pro moderní a velmi výkonné oleje se sníženou HTHS viskozitou mezi 2,9 až 3,5 mPa.s (např. longlife oleje pro koncern VW). Vzhledem ke snížené HTHS viskozitě je nelze použít do motorů, kde jsou doporučeny oleje ACEA A2/B2 či A3/B3,B4."
Trochu si to odporuje. Co je tedy pro auto lepší? Olej s nižší nebo vyšší viskozitou?
bývalý majitel
no chlapi zdar,
riesite ale kravinu,civic som mal 4 roky,5krat menil olej a ani raz som neriesil pre niekoho najdolezitejsiu suciastku na aute ako je podlozka pod srob na vani...a div sa svete ani len kvapocka, ani naznak kvapocky....
nemenil som ju nie preto zeby som bol lakomy dat hoc aj 5euro za nu ale do Hondy daleko a v dvoch (zelezakoch) taku podobnu nemali
majitel jiné Hondy
Doufám lidi, že se stejným přístupem jako vybíráte hliníkové nebo měděné podložky pod jeden debilní šroubek, vybíráte např. i pro sebe jídlo v obchodě. Protože začínám mít pocit, že se tu řeší fakt velké kraviny, psáno slušně.
5D 1.8 Sport
mám od: 12.3. 2015
v provozu od: 12.9. 2007
bývalý majitel
____________________________________________
Civic Type-R 8G
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Bully: Tak se tady budem dohadovat jestli je měď měkčí než hliník.
Tomu říkám "přínosná" diskuze.....
Umíš něco jiného než chytat za slovíčka, teoretizovat a urážet?
bývalý majitel
Petr78:
ty jsi opravdu neuveritelny kecalek. Je uplne fuk, kterou podlozku pouzijes a vubec neni pravda, ze by byla med tvrdsi nez Al slitiny. Nejde totiz jenom o material, ale taky o vyrobni postup, kdy muzes vyrobit z medi popoustenim skoro plastelinu. Ale jestli si myslis, ze se podlozky vyrabi zamerne z tvrde medi, tak si vem tradicne svoje posledni slovo.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.1. 2010
v provozu od: 7.1. 2006
A co takhle fíbr
příspěvků: 2249
bývalý majitel
jeste se mi nestalo, ze by olej prosakoval...
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Bully: ano, samozřejmě že existují hliníkové slitiny tvrdší než měď (třeba AL 7075 T).
Ty se ale na těsnící podložky určitě nepoužívají. Hliníkové podložky co jsem měl v ruce byly vždy měkčí než ty měděné.
Ale souhlasím, že hlavní důvod pro používání hliníkových podložek je jejich nižší cena.
Máš pravdu, že i Honda šetří, kde se dá.
draho: a stojí to za těch ušetřených pár korun? Riskovat, že to bude prosakovat....
To je u vás takovej problém sehnat hliníkovou podložku?
5D 1.8 Comfort
mám od: 28.11. 2007
v provozu od: 28.11. 2007
Ja si už olej mením sám, a podložku vôbec neriešim, stále používam tú istú, ktorá tam je, a je hliniková, aspoň sa tak tvári.