HledatNovinky v galerii |
TlumičePáni mám také pýtaníčko. Chcem vymeniť tlmiče resp aj pružiny, mám tam nové Sasch. Zdá sa mi to moc tvrdé na našich cestách.Je možnosť z 4-dverového Civica zameniť? Mám 5dverový civic 1,8. pred kúpou som sa viezol na 4D a ten bol pomerne pekne komfortné auto. Ale desing a variabilita u 5D 100%. Vložil potech, 28. Červenec 2011 - 11:18
|
5D 1.8 GT
mám od: 11.1. 2019
v provozu od: 26.7. 2010
zkoušel to někdo naopak? = pružiny z TPR a tlumiče ponechat nejlépe z poface..
5D 1.8 Sport
mám od: 25.3. 2014
v provozu od: 26.5. 2006
Idem davat pruziny aj tlmice CTR, takze tomuto problemu sa vyhnem. Veci, ktore mi zatial chybaju su ulozenie, dorazy a prachovky... Hlavne to ulozenie mi robi problem..
bývalý majitel
Da se rict, ze hlavnim problemem podvozku (NeCTR) C8G je nestastna kombinace relativne tuzsich tlumicu a mekkych pruzin (razy se prenasi do interieru, ale pritom se vuz v zatackach naklani jak francouzska lodicka). Proto taky casto staci pouzit tuzsi, "sportovni" pruziny (Eibach, H&R) a auto najednou zacne fungovat. Problemem muze pro nekoho byt nizsi svetla vyska vozu.
Potom kdyz pouzijes jeste tuzsi tlumice z CTR a nechas pritom na aute OEM mekke pruziny, chovani auta presne naopak zhorsis mnohem vic.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
5D 1.8 Sport
mám od: 25.3. 2014
v provozu od: 26.5. 2006
Pruziny CTR mam, tlmice su na ceste, ale nedari sa mi nikde na SK najst kompletne horne ulozenie. Predavaju sa bud opravne sady alebo nemaju vobec. Napada mi este OEM honda, ale tam cakam cenu ako za 1 par prednych tlmicov...
Viete mi s tymto niekto poradit?
Dakujem za postrehy.
5D 1.8 GT
mám od: 11.1. 2019
v provozu od: 26.7. 2010
zajímavý nápad = projeď se s typeR, ať znáš projev celého podvozku, a bude-li vyhovovat, klidně kup jen tlumiče. V případě potřeby dokoupíš pera a máš after typeR, nebude-li kompromis to pravé. Snad je moje logika v psaní pochopitelná
..
5D 1.8 Sport
mám od: 25.3. 2014
v provozu od: 26.5. 2006
Chcel by som, aby sa auto menej naklanalo pri prejazde zakrut so zachovanim podobneho komfortu ako mam teraz - predface podvozok a R16 (celkom mi to vyhovuje). Jazdeny zachovaly podvozok z CTR asi nezozeniem, autorizak Honda neprichadza do uvahy kvoli cene, zostava uz len aftermarket z katalogu pre CTR.
Ak by sa nepodarilo zohnat CTR pruziny, zostava uz len kupit tlmice so specifikaciou pre 5D (sachs?/KYB?)
XYZ bohuzial skor nie..
Takze co teraz?
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Ano, CTR má tužší kastli i tužší zadní torzku, ale nevidim důvod proč by 5D kastle neměla CTR podvozek pobrat. Osobně s ním mám najeto kolem 40tkm a jc ještě o něco víc. Více zde: CTR podvozek na 5D.
Ovšem oba máme kompletní CTR podvozek, kombinovat CTR tlumiče a 5D pružiny asi ještě nikdo nezkoušel.
to stew: Otázkou je, co si od té změny slibuješ. Osobně bych doporučoval buď CTR podvozek nebo XYZ SuperSport pokud Ti jde o sportovnější projev. Případně 5D poface, pokud Ti jde spíše o komfort.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.3. 2015
v provozu od: 1.9. 2006
Mozno kecam ale CTR ma silnejsiu karoseriu a tak si moze dovolit aj tuhsie tlmice...bezny civic asi nebude moc rad.
5D 1.8 Sport
mám od: 25.3. 2014
v provozu od: 26.5. 2006
Ahoj,
chystam sa menit tlmice a chcel by som sa spytat, ci ma zmysel na mojom 1.8 pouzit tlmice CTR (aftermarket sachs touring kat. c. 313 593, resp. 313 594) a nechat povodne pruziny z 5D, alebo maju CTR tlmice zmysel iba s pruzinami CTR?
diky
5D 2.2 Executive
mám od: 28.1. 2013
v provozu od: 7.11. 2007
Ano ja to chápu, ale nikdo z nás prostě nemůže vyřezat klikovou nápravu, kterou máme v autě a máme omezené možnosti naladění. Proto je potřeba tu rozvádět konkrétní setupy, které někdo používá a může hodnotit na našem ufonovi. Ty máš se svým 4D nejspíš podstatně lepší výchozí pozici, nicméně pokud na svůj víceprvek dáš spatnou kombinaci pružin a tlumičů, tak z toho dostaneš uskákanou kozu, která se utrhne i na rovince (těžká nadsázka). Nicméně inženýři v Hondě až tak blbý nejsou, takže máš pohodlný podvozek s dobrými jízdními vlastnostmi a netoužíš ho nijak měnit. Já jsem se svým podvozkem taky celkem spokojený. Ale proč to nezkusit zlepšit