Honda CIVIC 8. generace

JC plně s tebou souhlasím,asi nezbude než počkat až to STK zruší a to bude doufám trvat dlouho.

Ze bych s tim prodejem pockal nez bude UFO uplny veteran?

Tak . A to znamená, že současné musí sloužit tak dlouho, dokud se úplně nerozpadne.

9G je hlavně ošklivá

Obráceně, 9g. má těžší převody. Má zároveň menší odpor vzduchu, takže dosahuje větší maximálky, ale zrychlení má určitě 8g lepší.

u 8g zasáhl omezovač u dvojky ve 104km/h a u 9g ve 101km/h. Zrychlení z 0 na 100 u 8g 8,9 u 9g 8,7. Stejnou otázku jsem dával i dealerovi Honda ve Varech, kde jsem si 9g objednával, že jsem slyšel, že je línější a on mi odpověděl, že je to nesmysl. Doufám, že se někdy sejdeme na srazu, svezeš se a řekneš svůj názor-)

Jsi prvni, od koho tohle slyslim. Vzhledem k eko skrceni a delsimu zprevodovani, tomu ale moc neverim.

Měl jsem 8g a teď mám 9g po faceliftu a za sebe můžu říct, že je o trochu živější než 8g, tedy aspoň mezi osmičkou, co jsem měl já. Na místech kde jsem jezdil s osmičkou 180, devítka jede 188. Nevím jestli je rozdíl mezi devítkou před faceliftem a po faceliftu. Výkonově jsou samozřejmě stejně.

To mi reklo nezavisle na sobe nekolik majitelu 8G co s 9G jelo. Pak take nekolik znamych z rad motoristickych novinaru a v neposledni rade to v testu zminoval i Honza Koubek s tim, ze testoval i 8G a jela lepe. Ze v 9G uz by ten motor nechtel...

a to ti řekl kdo???