HledatNovinky v galerii |
Monitorování tlaku v pneuZažil jsem dnes příhodu, ze které mi běhá ještě teď mráz po zádech. Ve vyšší rychlosti mi na dálnici praskla pravá zadní pneu. Nicméně mě tato zkušenost přiměla k úvaze o instalaci systému pro monitorování tlaku v pneu. V Peugeotu 307 jsem tento systém měl v rámci výbavy, takže vím jak to má fungovat. Vložil padam, 28. Prosinec 2008 - 1:55
|
bývalý majitel
Tak pekny prdlajs, v CR uz to asi neni skladem. Pry se to asi malo prodavalo. Skoda, z Ciny by to bylo se clem a DPH o pulku drazsi.
bývalý majitel
obchod v CR s dobrymi referencemi
Maji i pomerne dobrou cenu, jen o par stovek vic nez aliexpres/ebay.
bývalý majitel
To vypada taky dobre. Jeste by mne zajimalo, o kolik min presny jsou ty externi cidla. To ze by se daly prendavat na jiny kola a vymenovat v nich baterie je nezanedbatelne plus.
3D 2.0 Plus
mám od: 8.3. 2014
v provozu od: 17.2. 2010
Premyslel jsem o tomhle:
http://www.steel-mate.com/en/productshow.php?pid=2&tid=12&id=29
Nevim jak na 5D, ale na CTR je i drobny rozdil tlaku dost znat v chovani auta.
Ale zatim me to preslo, holt merim rucne tak jednou za 14 dni.
bývalý majitel
Do noveho auta uvazuju o necem takovemhle. Ja bych to pripojil do AV vstupu radia, ale delaji i jine ridici jednotky, je kterym se da pripojit treba pres bluetooth z mobilu.
Nemate nekdo zkusenosti s temahle novejsima cinama?
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Zjednodušeně jde o nadstavbu VSA systému, který v autě máš. Jen počítá a srovnává otáčky jednotlivých kol. Každopádně jak už se zde řešilo, rychlejší defekty neodhalí dostatečně rychle.
Ale zda to má vlastní jednotku nebo stačí přehrát verzi z poface verze Ti neřeknu...
5D 2.2 Executive
mám od: 25.11. 2011
v provozu od: 15.5. 2006
Nič v zlom ja mením každú sezónu pneumatiky takže aj ventily obyčajné gumové bezproblémové... (dajú sa nahustit sfucat jednoducho) keďže cestujem plné naložený 2500km 2x ročne tak ich dofuknem a potom zas opdustim.
Lenže stále ma zaujíma ci sa dá dorobiť to monitorovanie tlaku v pneumatikách originálne
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Jo, gumový ventilky je dobrý měnit minimálně po těch 4 letech.
Kovový mají těsnění schovaný unvitř disku, takže tam je možná výměna i mnohem později.
majitel jiné Hondy
Když jsem měl ještě jen jednu sadu disků a tedy přezouval gumy, tak v pneuservisu mi vždy dali nové ventilky bez toho, že bych je chtěl. Jelikož to byl obyčejný gumový ventilek, tak to bylo jen pár korun navíc, takže jsem s tím problém neměl. Navíc když jsem auto koupil, tak jedna guma byla vždy po pár dnech skoro prázdná a problémem byl pouze ventilek. Takže vyplatí se měnit, i když to nemusí být zase tak často.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Ventilky jsou z gumy a guma stárne.
Z bezpečnostních důvodů se doporučuje ventilky měnit společně s pneumatikama.
Dva roky je opravdu zbytečně krátký interval. Já bych je měnil nejdřív za 4 roky.