Měl bych jeden dotázek, jestli už se někdo nezabýval možností výměny výfuku, resp. tlumiče za laděný.
Našel jsem jeden od REMUSu a jeden od MILLITEKu. Od Remusu jsem odrazovaný kvůli zvuku a ta druhá firma má na stránkách jen verzi na Type-R. Nevíte někdo, jestli má výfuk Type-R stejný průměr a stejnou formu jako 5D s 1.8, resp. PADAMe, mohl bych tě poprosit, jestli by jsi mohl mrknout pod auto a případně to změřit a vyfotit ? )
5D 1.8 Sport
mám od: 25.4. 2009
v provozu od: 25.4. 2009
Ja by som to kludne skusil. Pamatam si ked nam niekedy odpadol vyfuk na starom aute a bol to prudko navykovy zvuk, aspon na par dni Si si isty, ze ti "zopina" VTEC?
5D 1.8 GT
mám od: 9.7. 2010
Nejde mi o hluk výfuku stoho som už vyrástol, nejaké športové výfuky som už mal a súhlasím s vami je to investícia ako veškerá iná sú to vždy peniaze do luftu niekedy zato dostaneme viacej a niekedy menej muziky.
Podmienky mám aby pri bežných podmienkách jazdy čiže aj dialnica nebol natolko hlučný že by obtažoval posádku, ale aby mal športovejší zvuk ked prudko pridám , alebo ked zapne v-tec čiže okolo 4 000 ot. Viem že ideál neexistuje , ale ked sa čo najviac priblíži mojím podmienkám tak by som šiel do toho aj ked viem že nie malé peniaze dám za výfuk a určite nebudem čakať zvýšenie výkonu. Nemám síce type-r , ale chcem si troška zvukovou kulisou zpríjemniť športové zvezenie.
bývalý majitel
Jak tu uz zaznelo, zvuk- hluk je sice frajerina, ale po nejake chvili jizdy ustalenou rychlosti zacina jit silne na nervy. Vyfuk samotny vykon neprida, muselo by se zacit sanim, svody a potom celou vyfukovou soustavou (ev. preprogramovanim, coz bude chtit zrejme navic programovatelny modul ridici jednotky), vsechno by navic muselo byt dobre sladene aby tomu tak vubec bylo. Ja mam na CTR "jenom" CAI a zvuk je o dost agresivnejsi i ted, i kdyz ne od vyfuku ale primo od motoru. Je tam od prvniho majitele a narust vykonu cca 5-8k je diky tomuto konkretnimu sani prokazany. Kazdopadne to v urcitych otackach slusne duni a na dalnici to muze vazne dost otravovat. U vyfuku plati to same, pri popojizdeni ma vuz vetsinou normalni zvuk a okolo beznych dalnicnich rychlosti se stava docela limitnim.
Pokud chcete jit po sportovnejsim svezeni tak si pripravte slusnou furu penez- vyfuk bude jenom mala polozka, nebo usetrete a poridte si rovnou CTR. Kdo chce delat frajera a trpet (spolecne se svymi sousedy pri nocnich navratech domu ) a pravdepodobne se diky "sportovnimu" vyfuku i okrast o cast vykonu, at si to poridi.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
bývalý majitel
okrem toho neviem na ake dlhe vzdialenosti jazdis, ale po nejakych 500km na jeden zatah si myslim ze z toho duniveho zvuku co bude prenikat aj do kabiny uz taku radost mat nebudes
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
myslim ze je to investicia, ktora sa ti nikdy nevrati. Jedine ako bolo spomenute, ze by povodny vyfuk prehrdzaveny odpadol
See I'm the king of the ring ring
5D 1.8 GT
mám od: 9.7. 2010
no jasné može byt jak hovoríš ešte upravené , ale zistím viac chlapci v DE to maju viacerý takže budú vedieť viac.
Ale moc rozmýšlam že by som šiel do toho
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Pod jedním z těch videí se někdo správně ptá: Je to skutečně jen výfukem, nebo má i jiný vzduchový filtr a přeprogramovanou ŘJ?
5D 1.8 GT
mám od: 9.7. 2010
http://www.youtube.com/watch?v=HOu5wfjzXAg&feature=related
na tomto videu je super počut ked ide pomali tak je to tiché , ale ked šlapne na pílu tak super zvuk
http://www.youtube.com/watch?v=-Dc44iyPWmM&feature=related
a ešte jedno skvelé videjko
http://www.youtube.com/watch?v=MvqYgAiqxvQ&feature=related
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Pěknej zvuk. Takovej jako rallyovej.
Ale uvažoval bych o něm snad jedině až mi upadne ten současnej, nebo až bude úplně prorezlej.
5D 1.8 GT
mám od: 9.7. 2010
čo hovoríte na Invidia G 200 výfuk na 1,8 stojí okolo 800- 900 eur komplet.
http://www.youtube.com/watch?v=qF1ZYmxqXQo&feature=related