HledatNovinky v galerii |
KlimatizaceNeviete mi niekto poradit? Mam problem s chladenim (klimatizaciou)... Ked si nastavim automaticku klimu na kurenie - nieje problem. Ak vsak nastavim A/C na trebars 19 stupnov, klima sa rozfuka a fuka len teplovlazny vzduch...a nic. Stretol sa niekto s tymto problemom? Kde moze byt chyba? Dakujem za radu... Vložil Alexandra, 27. Duben 2011 - 17:56
|
5D 1.8 Executive
mám od: 19.10. 2014
v provozu od: 12.12. 2008
Tak je v haji spojka kompresoru, dá se koupit samostatne? V rychlosti jsem koukal po foru a vsichni menili cely kompresor..
5D 1.8 Executive
mám od: 19.10. 2014
v provozu od: 12.12. 2008
tak chladiva je tam dost
450 gramů..
bývalý majitel
Ozz:
Pokud se doplnovalo tolik, tak to proste nekde docela dost utika - nema cenu doplnovat bez opravy.
Zkontroloval bych vyvody na chladici klimy.
5D 1.8 Sport
mám od: 9.6. 2012
v provozu od: 1.11. 2007
Od piatku som na tom takisto, v aute som klimu na chvilu vypol, a potom ked som ju pustil pri akceleracii, vetrak zopol ale vyvalil sa na mna len teply vlhky vzduch. pravdepodobne som dal na frak spojke, auto ma 220k km a stale bezalo v auto rezime. kupovali ste niekto spojku z drohovyroby?
konkretne, nemate nahodou skusenosti s tymto shopom? http://euro-klima.pl/en/ca603-sprzeglo-kpl.html
5D 1.8 Executive
mám od: 19.10. 2014
v provozu od: 12.12. 2008
Tak od včera jsem taky v klubu nechladičů, při jízdě mi najednou začalo být teplo a když jsem to dal na LO, tak fouká silně ale nechladí
před 2 lety měněno relé, před 2 měsícema doplněné chladivo a od loňska kdy jsme doplňovali také chybělo 250 gramů, takže si myslím že mi to někde utíká. Ventilátor sepne ale kompresor necvakne. Uvidíme zítra, zkusím to doplnit a kdyžtak budu hledat dál..
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Kdy byla naposledy servisovaná klimatizace?
Je možné, že máš v klimatizaci málo chl. media a klima má menší výkon, tak musí běžet pořád.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Vasek87: zkontroluj ten kontakt co je na alternatoru, me vetsinou jak se ten motor oklepe ztrati kontakt a rozpoji a pak zase jednotka zjisti ze to je ok, tak to zkusi zase a proto spina tak casto. Realne nejlepsi reseni je nahradit ten konektor treba obyc fastonem, ale zaizolovat, spina se to 12V. Ja to zatim neresil (zjistil jsem to nedavno a ted to auto mam 150km od sebe
)
5D 2.2 Sport
mám od: 1.2. 2015
v provozu od: 1.1. 2007
Vasek, to padanie otacok pri dobrzdovani je bezny jav, kedy si posilovac brzd berie energiu. S kompresorom klimatizacie to nema nic spolocne. Spinanie kompresora je regulovane automaticky podla toho, aka je vonku teplota, ako svieti slnko a na kolko stupnov mas nastavenu klimatizaciu.
5D 1.8 Sport
mám od: 24.1. 2011
Ahoj kluci,
potřebuji poradit. Minulý rok jsem vyměnil kompresor klimatizace i relé. Poslední týden pozoruji, že při zapnuté klimatizaci a například dojíždění ke křižovatce a vyřazení rychlosti dojde k tomu, že otáčky klesnou k 500, nebo míň a motor se jakoby tím zakucká a během okamžiku zase otáčky stoupnou na normální volnoběžné. To stéjné se dějě během normálního stání a nastartovaného motoru. Ještě mi vadí i fakt, že kompresor se spíná extrémně často, znatelné to je zase během toho stání, třeba co pět sekund. Nevíte kde by mohl být problém?
Díky
příspěvků: 2249
bývalý majitel
mam nakej obyc kompresor, nevim jestli jsem ho kupoval v granexu nebo v mroauto, to uz si nepamatuju (kolem 6-7tisic) a maka uz rok dobre, takze asi tak. Kazdopadne taky jsem menil komplet, ale jak jsem uz nekde psal, jednoduse staci odpojit konektor nad altikem, ten je ke klime a omerit vuci zemi, pokud nevede (resp. ma moc velky odpor) pak bud nefunguje tepelna pojistka (nesetkal jsem se s tim) nebo se spalila spojka - civka (s tim jsem se setkal)