Honda CIVIC 8. generace

Nastavením klimy na Low nebo High lze skutečně dosáhnout toho, že jsou čidla ignorována a auto chladí nebo hřeje jak to jen jde. Je to taky jediný způsob jak regulovat teplotu, když se čidlo zblázní a lze tak zkontrolovat zda je problém v čidlech nebo v chladicím agregátu.

V zimě se mi stalo, že čidlo externí teploty poněkud blbnulo, díky tomu blbnula i klimatizace. Při hustém sněžení auto nakonec ukazovalo venkovní teplotu +45 stupňů C a automatika měla tendenci chladit. Nastavením na High se cesta dala přežít. Klima bude mít další čidla - minimálně musí měřit teplotu interieru a možná i teplotu foukaného vzduchu a nejspíš zohledňuje i intenzitu dopadajícího světla. Pokud některé z čidel blbne, bude blbnout i klima.

Tipnu si: klima jako systém trubiček je OK - jinak by se nemohla později vzpamatovat. Možná špatná fce emg spojky kompresoru? Já skoro vždy poznám, když ji(se) zapnu(e) - lehce se zhoupne volnoběh, resp. motor/auto pod plynem trochu jakoby ztěžkne tou další zátěží. Anebo se zbláznil CPU klimy, třeba na základě špatných údajů z těch mnoha čidel. Pak by snad šlo testnout zadáním teploty low, kdy by se snad některá čidla v interiéru měla ignorovat a mělo by to chladit naplno. Což asi neplatí, pokud je vstupní vzduch vyhodnocen, byť třeba chybně, jako dost studený. Zde je test těch čidel popsaný.

Inak odkial kupujete pelovy filter? Priamo zo servisu alebo objednavate z netu?

Tiez podobny problem, predvcerom som sa vracal z tripu, v Chorvatsku na dialnici teplomer ukazoval 25 stupnov a pri zapnutej klime fukal teply vzduch. Dnes som isiel z prace, teplomer ukazoval 31 stupnov a klima bezproblemov chladila.

Napada niekoho, co by to mohlo byt?

tak som absolvoval cistenie klimatizacie, naplnenie, . . . blizsi eto popisujem tu: http://8g.hondaclub.cz/node/83

no a teraz, isiel som na dlhsie trasu tak 650km vkuse, vonku 30stupnov, klima stale zapnuta, vsetko OK a asi tak po 5hod jazdy zacalo byt v aute teplo, a klima pustala len taky vlazny vzduch, ako keby len ten z vonka, neislo ani auto ani manualne, stale rovnaky vysledok. po cca 15min vypnuti, v BA na moste zapcha, hrozne teplo, tak ze to este raz vyskusame a zrazu isla vsetko ok. kde moze byt problem? skusim to odsledovat ci to spravi este raz a ak ano tak pojdem naspat do servisu kde mi klimu servisovali ale ak mi urobia znovu len to iste tak sa problem moze zopakovat.
presne toto sa stalo ocovi na jeho mazde, tiez dal vymenit, napustit a vydezinfikovat klimu, isla tak par tyzdnov a zrazu prestala ist,vobec nic mu nejde, dovtedy bolo vsetko ok...

FERRARI fan

Alexandra, ked stlacis AUTO a nastavis otacanim teplotu, fuka stale teply vzduch ? Pretoze ak je vonku horuco a stlacis A/C off, tak je jasne, ze sa ventilator roztoci, no bude fukat teply vonkajsi vzduch.

Tzn. skus iba stlacit AUTO a nastav teplotu.

The power of dreams ...

Topení a chlazení na sobě nejsou přímo závislé, topí ti i auta bez klimatizace, problém může být v úniku chladiva, jak psal kolega, ale i v automatice řízení teploty. Dej to na ručně na minimální teplotu a uvidíš jestli to chladí nebo ne.

pokud předpokládám dobře, že je kůření po česku topení (teplý vzduch) ... Tak teplý vzduch ti to foukat bude ...

..ale to by neslo ani kurenie, keby tam nebol ten plyn...nie?

jo třeba já povolila se mi hadice a všechna náplň z klimatizace utekla.. přejdi hadice jestli nějaké šroubení není volné