Prosím o podělení se se zkušenostmi o benzínu z různých stanic. Případně oktanových testech..
Normálně jezdím na klasiku 95. Vyzkoušel jsem VERVA 100, pocit lehounce tišího motoru a a opravdu hodně malinko znatelný nárůst výkonu... naprosto minimální, třeba je to klam
Já tankuju kdekoliv,kde mají pečeť kvality.Beru normální 95 a přidávám si VIF benzin aditiv.Plechovka mě stála 129,-a vyjde na cca20 nádrží.Takže mám vlastní premium natural. :thumbup:
Dělám to stejně, je to mnohem levnější než jejich aditivovaná paliva a mám jistotu těch aditiv.
--
3. Červen 2011 - 3:31
Karel
příspěvků: 66 5D 1.8 Sport
mám od: 16.7. 2008
SHELL uvádí na trh paliva Shell FuelSave – nová standardní paliva ve verzi Natural 95
a Diesel - s novou technologii SEI (Shell Efficiency Improver)
Více na jeho webu. Tak uvidíme....
--
2. Červen 2011 - 21:30
mr.Martin
příspěvků: 43 5D 1.8 Sport
mám od: 29.6. 2009
Já tankuju kdekoliv,kde mají pečeť kvality.Beru normální 95 a přidávám si VIF benzin aditiv.Plechovka mě stála 129,-a vyjde na cca20 nádrží.Takže mám vlastní premium natural.
--
16. Říjen 2010 - 11:49
Iček 11
příspěvků: 754 5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
PK81 napsal:
Co si myslíte o benzínu v Makru? Tankuje ho někdo? V pohodě?
:wtf:
Já tam tankuji pravidelně a myslím si, že je to benzín a sleva Kč 1,--/ltr není k zahození. Počínám si takto 4 roky a zatím mi ventily nerezivějí.
---------------------------------------------------------------
Přeji každému slunce v mysli, pohodu v duši a rozum v hrsti.
--
15. Říjen 2010 - 23:07
PK81
příspěvků: 105 5D 1.8 Sport
mám od: 17.3. 2010
Co si myslíte o benzínu v Makru? Tankuje ho někdo? V pohodě?
--
15. Říjen 2010 - 22:58
bxCore
příspěvků: 53 5D 1.8 Sport
mám od: 25.8. 2010
Ja tankujem standardny benzin Natural 95 a to u Shell alebo Slovnaft. Cenovo je to takmer to iste, pricom Shell N95 stoji 1.255 eur/l a Slovnaft N95 1.250 eur/l.
Viac-oktanovy benzin som neskusal. Nie som si celkom isty, ci by sa mi to nejako vyrazne oplatilo.
--
15. Říjen 2010 - 22:29
Fanda
příspěvků: 857
bývalý majitel
Určitě. Pokud mají v označení číslici 95 (k tomu Chorvatsku), tak je to fuk. I N98 bude OK, je to fakt jen o ceně. Pokud by naopak někde byl N91 extrémě levnější od N95, tak bych šel i do něj - viz příručka k 8G, zvlášť pokud nemám úplně prázdnou nádrž. Důležitější je, aby to nebyly nějaké znečištěné patoky a slitky (s naftou, vodou, rzí třeba) u zlodějských pump. Míchat to jde v poho - těch oktanových čísel se dosahuje jen změnou poměrů určitých složek benzínu, takže jejich (těch hotových Naturalů, nebo jak to v cizině pojmenují) smíšením jen měním okt. číslo výsledné směsi v nádrži. Teď se na pumpách, jako je Makro a Globus objevil Ultra95. Za korunu na litr navíc (zhruba) si jen koupíte víc aditiv. Míchat samozřejmě jde libovolně. Pobavilo mne, když jsem si to k tomu vygoogloval, že to má pomáhat jeho stabilizaci s obsahem etanolu. Další důkaz, že přidávat líh plošně je pseudozelené bruselské zvěrstvo
--
27. Červenec 2010 - 13:11
shamania
příspěvků: 562 5D 1.8 Sport
mám od: 28.11. 2008
v provozu od: 28.11. 2008
Dva dotazy. Když teda narazím na benzínku kde N95 stojí +- stejně jako N98 můžu bez obav tankovat N98 ať je to v jakémkoli poměru vůči N95, která bude v nádrži (a naopak)??
V Chorvatsku tankovat N95 eurosuper místo super N95?
--
27. Červenec 2010 - 11:26
Fanda
příspěvků: 857
bývalý majitel
Tak zas za rok - možná
Možná bych zde trochu otevřel pod-téma: kde v Evropě se s 8G našinec může potkat s nějakým exotickým (pro CS prostředí) palivem, přesto vhodným pro 8G? Samo by to chtělo extra kapitolu pro diesely - tam to bude asi větší všehochuť.
Tak začnu: Francie má E10, Švédsko tuším nějaké lihové roztoky asi taky (E85?), ale to už asi pro nás je moc silné pití?
--
27. Červenec 2010 - 8:39
pepec
příspěvků: 619 5D 1.8 Sport
mám od: 6.10. 2006
normalne by ho spalil nemaj strach a E10 nalej. pojde to hladsie, otestoval som to v zime.
bývalý majitel
Dělám to stejně, je to mnohem levnější než jejich aditivovaná paliva a mám jistotu těch aditiv.
5D 1.8 Sport
mám od: 16.7. 2008
SHELL uvádí na trh paliva Shell FuelSave – nová standardní paliva ve verzi Natural 95
a Diesel - s novou technologii SEI (Shell Efficiency Improver)
Více na jeho webu. Tak uvidíme....
5D 1.8 Sport
mám od: 29.6. 2009
Já tankuju kdekoliv,kde mají pečeť kvality.Beru normální 95 a přidávám si VIF benzin aditiv.Plechovka mě stála 129,-a vyjde na cca20 nádrží.Takže mám vlastní premium natural.
5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
Já tam tankuji pravidelně a myslím si, že je to benzín a sleva Kč 1,--/ltr není k zahození. Počínám si takto 4 roky a zatím mi ventily nerezivějí.
---------------------------------------------------------------
Přeji každému slunce v mysli, pohodu v duši a rozum v hrsti.
5D 1.8 Sport
mám od: 17.3. 2010
Co si myslíte o benzínu v Makru? Tankuje ho někdo? V pohodě?
5D 1.8 Sport
mám od: 25.8. 2010
Ja tankujem standardny benzin Natural 95 a to u Shell alebo Slovnaft. Cenovo je to takmer to iste, pricom Shell N95 stoji 1.255 eur/l a Slovnaft N95 1.250 eur/l.
Viac-oktanovy benzin som neskusal. Nie som si celkom isty, ci by sa mi to nejako vyrazne oplatilo.
bývalý majitel
Určitě. Pokud mají v označení číslici 95 (k tomu Chorvatsku), tak je to fuk. I N98 bude OK, je to fakt jen o ceně. Pokud by naopak někde byl N91 extrémě levnější od N95, tak bych šel i do něj - viz příručka k 8G, zvlášť pokud nemám úplně prázdnou nádrž. Důležitější je, aby to nebyly nějaké znečištěné patoky a slitky (s naftou, vodou, rzí třeba) u zlodějských pump. Míchat to jde v poho - těch oktanových čísel se dosahuje jen změnou poměrů určitých složek benzínu, takže jejich (těch hotových Naturalů, nebo jak to v cizině pojmenují) smíšením jen měním okt. číslo výsledné směsi v nádrži. Teď se na pumpách, jako je Makro a Globus objevil Ultra95. Za korunu na litr navíc (zhruba) si jen koupíte víc aditiv. Míchat samozřejmě jde libovolně. Pobavilo mne, když jsem si to k tomu vygoogloval, že to má pomáhat jeho stabilizaci s obsahem etanolu. Další důkaz, že přidávat líh plošně je pseudozelené bruselské zvěrstvo
5D 1.8 Sport
mám od: 28.11. 2008
v provozu od: 28.11. 2008
Dva dotazy. Když teda narazím na benzínku kde N95 stojí +- stejně jako N98 můžu bez obav tankovat N98 ať je to v jakémkoli poměru vůči N95, která bude v nádrži (a naopak)??
V Chorvatsku tankovat N95 eurosuper místo super N95?
bývalý majitel
Tak zas za rok - možná
Možná bych zde trochu otevřel pod-téma: kde v Evropě se s 8G našinec může potkat s nějakým exotickým (pro CS prostředí) palivem, přesto vhodným pro 8G? Samo by to chtělo extra kapitolu pro diesely - tam to bude asi větší všehochuť.
Tak začnu: Francie má E10, Švédsko tuším nějaké lihové roztoky asi taky (E85?), ale to už asi pro nás je moc silné pití?
5D 1.8 Sport
mám od: 6.10. 2006
normalne by ho spalil nemaj strach a E10 nalej. pojde to hladsie, otestoval som to v zime.
Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov