Objevují se první majitelé nového modelu. Sem nechť nám laskavě sdělí své první poznatky a zkušeností s novým Civicem deváté generace. Zajímavé budou i názory těch majitelů, kteří vlastnili i tu naši osmou generací Civica a mohou srovnávat.
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
jenda200 napsal:
Až Ti ta baterie po 4-5 letech odejde ( možná i dřív ) tak za novou dáš cca 2x více než za normální...možná že to samé platí i pro startér a alternátor :thumbdown:
Tak nějak.
Výrobce baterky, alternátoru a startéru si mne ruce a majitel jenom platí a platí.
--
9. Květen 2013 - 21:18
Petr78
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Black napsal:
Mě ten systém nevadí, vádí mi že ho musím vypínat po každém startu. Obtěžuje mě to.
Důležitější než diskuse na téma start-stop Ano-Ne je pro mě to jak přijít na trvalé vypnutí Start-Stop?
Tobě ten systém nevadí a proto ho chceš vypínat?
To mi nějak hlava nebere.
--
9. Květen 2013 - 21:16
Petr78
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
hondík napsal:
:lol: Hmm,nechci s tebou polemizovat ani to obhajovat,ale zavedli to skoro všichni...
A proto je to dobrý?
Napiš mi jediné pozitivum toho systému.
A "úsporu paliva" rovnou vynech, protože ikdyž tam náhodou nějaká je tak je tak malá,že nestojí za řeč.
--
9. Květen 2013 - 21:14
jenda200
příspěvků: 643
majitel jiné generace
hondík napsal:
Já bych ve vypínání start systému zase tak zásadní problém neviděl.Když se podíváš na nabídku ostatních automobilek všude Ti ho tam nacpou a někde se ani nedá vypnout.
U Hondy je to v podstatě jedno zmáčknutí čudlíku a máš ho vypnutý až do celkového vypnutí motoru.Třeba pásy si během chodu vozidla většinou zapínáš vícekrát...
Navíc máš podstatně kvalitnější a silnější baterku (to se hodí třeba při používání multifunčního displeje pří vypnutém motoru) a spojka by toho měla snést taky podstatně více...
Až Ti ta baterie po 4-5 letech odejde ( možná i dřív ) tak za novou dáš cca 2x více než za normální...možná že to samé platí i pro startér a alternátor
--
9. Květen 2013 - 11:51
Bully
příspěvků: 1955
bývalý majitel
Black:
diskuze byla tusim jenom co se tyka dojezdoveho kola, prip. plechu jako jeho nahrady. C9G ma totiz nizsi ET nez C8G. V pripade dojezdovky bych pouziti podlozky za par stovek Kc (na kazdem Eshopu s autodoplnky, objednas proste 5x 114,3) neresil, co se tyka legislativy.
Asi ani u zimaku, pres plechove kolo je prece nemuzes nikdy videt. Pojistovna by mohla kratit plneni jen v pripade, ze by jednou z pricin ev. nehody byly prave ony podlozky, coz je pitomost. A jeste by po tom nekdo musel jit cilene. Ad cena- jestli ti staci snizeni ET napr. jen o 5mm, pak i na vsechny 4 kola vyjdou podlozky treba na necelych 800 Kc, za tak malo sadu litaku rozhodne nekoupis
____________________________________________
Civic Type-R 8G
--
9. Květen 2013 - 10:31
Black
příspěvků: 25
bývalý majitel
Jasně obecně vím, že to existuje. Máš nějaký tip kde se to dá objednat pro Hondu Civic ?
Co jsem našel tak to vycházelo tak, že mi přišlo jednodušší koupit nová litá kola než dokupovat podložky pro zvětšení ET ke starým plechům.
Navíc to není homologované, mohla by se po mně vozit pojišťovna při nehodě, STK, atd ...
Bully napsal:
4 prispevky zpatky.Pokud je problem jenom v ET, rozsirovaci podlozkou ho snizis.
--
9. Květen 2013 - 10:04
Black
příspěvků: 25
bývalý majitel
Mě ten systém nevadí, vádí mi že ho musím vypínat po každém startu. Obtěžuje mě to.
Důležitější než diskuse na téma start-stop Ano-Ne je pro mě to jak přijít na trvalé vypnutí Start-Stop?
--
9. Květen 2013 - 9:56
hondík
příspěvků: 53 5D 2.2 Executive
mám od: 20.6. 2008
Palubní počítač má upravený a problém vyřešený až verze 2013(verze 1,6 iDTEC). Software ve verzi 2012 nelze aktualizovat.
--
8. Květen 2013 - 22:18
Iček 11
příspěvků: 754 5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
Někde se psalo o tom problému s přepínáním PP u 9G v tom smyslu, že by problém měl být vyřešen přehráním nového SW do PP. Už je to skoro rok a teď čtu, že se nic neudálo. Jak to je? To by mě dost vadilo....
--
8. Květen 2013 - 22:15
hondík
příspěvků: 53 5D 2.2 Executive
mám od: 20.6. 2008
Hmm,nechci s tebou polemizovat ani to obhajovat,ale zavedli to skoro všichni...
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Tak nějak.
Výrobce baterky, alternátoru a startéru si mne ruce a majitel jenom platí a platí.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Tobě ten systém nevadí a proto ho chceš vypínat?
To mi nějak hlava nebere.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
A proto je to dobrý?
Napiš mi jediné pozitivum toho systému.
A "úsporu paliva" rovnou vynech, protože ikdyž tam náhodou nějaká je tak je tak malá,že nestojí za řeč.
majitel jiné generace
Až Ti ta baterie po 4-5 letech odejde ( možná i dřív ) tak za novou dáš cca 2x více než za normální...možná že to samé platí i pro startér a alternátor
bývalý majitel
Black:
diskuze byla tusim jenom co se tyka dojezdoveho kola, prip. plechu jako jeho nahrady. C9G ma totiz nizsi ET nez C8G. V pripade dojezdovky bych pouziti podlozky za par stovek Kc (na kazdem Eshopu s autodoplnky, objednas proste 5x 114,3) neresil, co se tyka legislativy.
Asi ani u zimaku, pres plechove kolo je prece nemuzes nikdy videt. Pojistovna by mohla kratit plneni jen v pripade, ze by jednou z pricin ev. nehody byly prave ony podlozky, coz je pitomost. A jeste by po tom nekdo musel jit cilene. Ad cena- jestli ti staci snizeni ET napr. jen o 5mm, pak i na vsechny 4 kola vyjdou podlozky treba na necelych 800 Kc, za tak malo sadu litaku rozhodne nekoupis
____________________________________________
Civic Type-R 8G
bývalý majitel
Jasně obecně vím, že to existuje. Máš nějaký tip kde se to dá objednat pro Hondu Civic ?
Co jsem našel tak to vycházelo tak, že mi přišlo jednodušší koupit nová litá kola než dokupovat podložky pro zvětšení ET ke starým plechům.
Navíc to není homologované, mohla by se po mně vozit pojišťovna při nehodě, STK, atd ...
bývalý majitel
Mě ten systém nevadí, vádí mi že ho musím vypínat po každém startu. Obtěžuje mě to.
Důležitější než diskuse na téma start-stop Ano-Ne je pro mě to jak přijít na trvalé vypnutí Start-Stop?
5D 2.2 Executive
mám od: 20.6. 2008
Palubní počítač má upravený a problém vyřešený až verze 2013(verze 1,6 iDTEC). Software ve verzi 2012 nelze aktualizovat.
5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
Někde se psalo o tom problému s přepínáním PP u 9G v tom smyslu, že by problém měl být vyřešen přehráním nového SW do PP. Už je to skoro rok a teď čtu, že se nic neudálo. Jak to je? To by mě dost vadilo....
5D 2.2 Executive
mám od: 20.6. 2008