Hledat |
Honda Civic 9G - Noví majiteléObjevují se první majitelé nového modelu. Sem nechť nám laskavě sdělí své první poznatky a zkušeností s novým Civicem deváté generace. Zajímavé budou i názory těch majitelů, kteří vlastnili i tu naši osmou generací Civica a mohou srovnávat. Vložil Iček 11, 7. Červenec 2012 - 12:06
|
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
... po Bratislavě snad jezdí víc 9g jak 8g aspoň co jsem dnes zaregistroval
5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
5D 2.2 Executive
mám od: 20.6. 2008
Vážení, diskuze nových majitelů se nijak moc nerozbíhá(pravda - tento web patří 8g) a proto posílám odkaz na jiný web s tímto tématem.http://forum.autoforum.cz/viewtopic.php?f=9&t=347
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Například: Nova honda civic 2012
5D 1.8 Comfort
mám od: 27.11. 2006
v provozu od: 27.11. 2012
"Na hodnocení 9g máš jiné vlákna...
Například???
5D 2.2 Executive
mám od: 20.6. 2008
Niio - toto vlákno se jmenuje noví majitelé - tak sem nech psát zkušenosti nových majitelů - na hodnocení 9g máš jiná vlákna...
bývalý majitel
dnes som isiel na nejakou 9G hondou, ktora mala ten zadny panel medzi svetlami, na ktorom je Hcko urobeny zo sedeho plastochromu a tiez vycko nadrze bolo sede dost sa podobalo na to z 8g, pricom cele auto bolo cervene...
celkovo to posobilo divne, lebo 9G vobec neposobi celkovym dojmom sportovo...
bývalý majitel
trochu OT, ale konecne som zistil, co mi tak prekaza na 9G. chybaju tam tie pekne vyfukove vyvody, ako ma 8G...
majitel jiné generace
Majitelem 9G 2,2 iDTEC SPORT jsem od 9/2012, najeto 15000km... Je to moje první Honda, předtím jsem měl Fiat Bravo 1,4 T-Jet, benzín 120k s Turbem... Bohužel mě to žralo zaživa (8-12litrů) a když mi odešla po 4letech řídící jednotka airbagů a zlobily brzdy, povedl jsem výměnu.
Civica jsem koupil za 469 000,- můžu říct, že auto mi hned sedlo a motor mi příjde až zbytečně silnej, ale slabší bych nechtěl
Hodně jsem si musel zvykat na stop start systém, ale teď už mi vůbec nevadí a potvrzuji, že u mě funguje jak má, tedy vypíná jen teplej motor a když neběží klimatizace... Další na co jsem si musel zvyknout je uplně jinak poskládaná převodovka než u aut, co jsem měl do teď... strašně dlouhý kvalty, takže po Praze jezdím na trojku, šestka se dá řadit až při 90km a víc... byl jsem zvyklej na šestku jezdit už pod 70km/h a po městě běžně na pětku...
Motor se chová spíš jako benzín, ožívá až kolem 3000ot/minutu ale jede od 1000ot.
Unešenej jsem ze spotřeby, jezdím mimoměsto 4,5-5l, kombinovaná kolem 6l, čistě město 7-8l... Musím ale podotknout, že mám stále zapnutý ECO mód, protože mi ten výkon bohatě stačí. Když si chci zablbnout, tak ho zkrátka vypnu...
Bohužel od koupě se potýkám s problémy s klimatizací, hned po koupi byla prázdná, provedeno plnění s barvivem pro zjištění úniku... Na jaře opět prázdná, opět naplněno a únik nezjištěn (odborníci Auto Jarov)... Po dvou měsících mizerný výkon chlazení a chladila jen strana u spolujezdce... Opět návštěva servisu... zjištěn vadný servo motorek ovládající klapku, objednán, únik nezjištěn... údajně je klima řádně naplněná... po výměně motorku telefonát, že únik našli a objednali díly - utíkalo to mezi výparníkem a vedením v nějakém kolínku... Momentálně auto již 20dnů v servisu a kdy bude nemám tušení... Náhradní auto samozřejmě nedali ani náhodou...
Po této zkušenosti jsem neskutečně rád za 5ti letou záruku...
Jinak jsem s autem max spokojen, i když oproti Fiatu není tak stabilní v zatáčkách, na nerovnostech odskakuje zadek... Pořád si nedovolím, to co s Bravem...
Pochválit musím USB conectivitu - bere bez problému 16Gb flashku... Fiat se systémem od Microsoftu byl certifikovaný na 512Mb... a i blbá 4Gb flashka dělala problémy.
Dost mne zarazila absence bluetooth, vyřešeno montáží Parrota, funguje bez problémů.
5D 2.2 Executive
mám od: 20.6. 2008
Souhlas.Pokud ho mám zapnutý,funguje bez problémů.