Hledat |
ALU kola - ET - Typový list atd.Zdravím. Jsem majitelem černého civika sport 2,2 ctdi. Vybírám kola na zimu a to co mě se nejvíc líbí se rozchází z tech. prukazem. Jaký je to problém? Vložil petr999, 28. Listopad 2009 - 12:01
|
bývalý majitel
Takze na jednu stranu sou 17" zbytecny nadruhou plechy nejsou dost velka parada
No uprime ja na hory nejezdim, jezdim prevazne prahu a na to mi tady staci uplne v pohode letnaky ale abych vyhovel statni buzeraci pneu s vlockou jsem si koupil tot asi k zimakum jak se na ne koukam ja. Retezy jsem v zivote nenasazoval a pokud se nepletu tak u nas je tech znacek ktere prikazuji nasazeni jak safranu, prece jen nemame zadne velehory.
Co se behani se zapisem tyce, pred nejakou dobou jsem zjistoval jak to melo fungovat a postup by mel byt nasledujici pri koupi je nutne si vyzadat typovy list, pokud nedostanes nezoufej na strankach mvcr najdes oficialni distribuci ktera je opravnena ty listy vydavat, co jsem mluvil s lidmy z alcaru tak to neni problem a list vydaji i na starsi kola ktera nejsou uz v prodeji...,tzn kdyz koupis od nekoho bazarovky - zaroven ty kola musi podle vyrobce splnovat/byt urcene pro konkretni typ vozidla. Potom uz jen kola musis obout a zajet s tim listem na evidencku tam technik auto prohlidne a overi ze ty kola z papiru mas vazne na aute a da ti razitko s razitkem pujde na magistrat a oni ti podle toho listu kola zapisou do velkeho tp.
Ale jak rikam pro me je to opicrana uz jen k faktu ze proste vecina tech aftermarket kol je pekny shit a k faktu ze polezou vic vez coz ja nechci protoze chci snizovat a nechci aby mi to potom nekde skrtalo.
Jedinou vymenu kterou bych ja jeste udelal je vymena standardnich 8g 17" za type s 17", prijdou mi hezci v naprosto idealnim pripade kdybych sehnal dalsi levnou sadu 18" rafku bych jezdil jen na 18" leto-zima. Ale to je uz trochu overkill vzhledem k tomu ze dve funkcni sady uz mam.
bývalý majitel
Já musím reagovat na to 16 vs 17.
Upřímně G8 má v základu podvozek, který není na závodění a ty 17 tam beztak nemaj moc smysl. Opticky hezký, na přenášení jízdních vlastností nechápu jakých.
V zimě, kdy je to samá díra, bláto a tma ty R17 mi smysl nedávají.
Výmolům se vyhýbá těžko...to ten buřt na 16 odtlumí aspoň něco navíc. Já jsem dostal plechy a originál poklice k autu, jenže prostě plechy nemám rád a připadá mi to hnusný.
Běhání se zápisem atd je věc druhá
bývalý majitel
16" levnější guma, nasadíš řetězy a na zimní díry podstatně lepší komfort!
bývalý majitel
K tomu ti muzu jen rict jaky si to udelas takovy to mas kdyz si to udelas slozity tak to slozity je, protoze jsem to sam resil tak ti sam za sebe muzu rict soje zkusenosti. Na hondu se daji originalni kola v dobrem stavu za rozumne ceny bud tady nebo na H-C, tak nejak chapu ze tohle maji byt kola na zimu pro palmexacka tam nejaky skrabanecek nevadi na novych se stejne udela rychle, pokud by vadil kola jdou pomerne levne zrenovovat napriklad v Rogi(kousek od vestce) sakumprask zhruba za ty 4tis + samozrejme cena sady, vim ze originalni pred FL 17" se tu prodavali i za 4-6tis, coz je fantasticka cena vzhledem ke kvalite ten kol i kdyz design neni uplne posledni ty kola jsou proste kvalitni pokud se nepletu jsou to enkaie s levnym italskym nebo polskym blatem se srovnat nedaji, s tim das par zim a budou ko, sam ty kola na aute mas takze vis co vydrzi nebo ne.
ja osobne bych na zimu vzal nejake hezci ojetiny a na skrabance bych nekoukal v zime kdyz budou ty kola spinava tak to stejne nebude videt, kdyz buds mit stesti koupis i sadu s gumou na dojeti kterou muzes but zahodit a nebo proste dojet.
Pokud chces mit ale za kazdou cenu pocit novosti tak kola muzes nechat zrenovovat s jistym vysledkem bud sam a nebo prave v Rogi ci jinde, me osobne to trvalo vcetne vsech priprav zhruba jeden MD(8h) casu a klidne bych do toho sel znova, cena je potom krasnych 900kc za vsechny 4 kola a vysledek je jen na tobe kdyz cizim neveris
Kazdopadne bych tento prispevek chtel uzavrit tim ze pokud budes chtit koupit kola ve stejne kvalite jako jsou originaly tak pocitej vazne vic nez 10tis, btw nevim proc vsichni honite 16", je mi jasne ze jsou levnejsi nez 17" ale kdyz si da clovek trochu prace s hledanim na netu mimo sezonu myslim ze sezene i 17" za rozumnou cenu, navic zimaky pro me nejsou nic pro zavodeni takze nemusim mit ty nejlepsi ten rozdil bych rekl ze je tam zanedbatelny alespon pro me proto mam na zimu 17" a na leto 18", na tech 16" to vypada uz jako skateboard a navic se mi zadny nelibi. To samozrejme ber s rezervou protoze je to ciste osobni postreh.
bývalý majitel
Fil: jenze 16 moc neni nexus ma pravdu
bývalý majitel
Filipe, radši bych vzal aftermarket, jsou to kola nová, renovace je starost, někam to vozit, pak pro to jet, zouvat, obouvat, navíc je to s nejistým výsledkem. Takhle ti přijde poštou nový balík a je to.
Příklad Acco 2001+ kola jsou tak za MIN 3500,- ODBORNÁ renovace je 4000,- za 4ks, takže to je 7500,- teď zouvání, doprava... a jsi na ceně aftermarketu.
bývalý majitel
Nemuze to drhnout nikde. Zvlast na 5D jsou zastrcena tak, ze auto vypada porad jako tramvaj. Tech 10 mm smerem ven nic nezmeni. Sam jsem mel tenhle rozmer kol na UFOnovi na zimu, a to ma 3D hatch vzadu o 30 mm sirsi rozchod.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
bývalý majitel
Sice male OT ale ja bych se na aftermarket kola(pokud nejde o nejake specialy) vykaslal, za ty prachy te budou stat vazne nestoji, originaly jsou mnohem kvalitnejsi a levnejsi - v pripade renovace, navic neni potreba zapis to TP.
navic mas u ufa pomerne velky vyber, CTR kola, pred FL, po FL a type s
bývalý majitel
Ahoj zakladatel fora se zminuje ze koupil alu Rial Milano. Fotku neposlal.
Mate prosim nekdo R16 et45? Jaky to je na Civicu? Nedrhne?
Jak se vam ta antracit na zimu libi? /na civicu jsem nasel jen jednu fotku/
zde
5D 2.2 Sport
mám od: 8.3. 2014
v provozu od: 12.5. 2006
tak dnes som mal plné auto - 4 ľudia + plný kufor a nič nešúchalo a nedrelo. Takže tie tvoje čo chceš kúpiť budú úplne v poho