Honda CIVIC 8. generace

Když už tady rozebíráte 1.8 tak mi to nedá.
V tomto příspěvku na typer.cz je graf sériového a reflashnutého CTR, nárůst výkonu o 6-8koní a v 4.500ot o 20Nm.
Vzhledem k tomu jaký má CTR potenciál tak odhaduju reflash 1.8 tak max. na 3 koně a 8-10Nm. A to mluvím o maximální hodnotě, nikoliv v celém spektru otáček.

Hmmm, je potřeba vysvětlit pojmy, zřejmě nevíš co je linearita....Chceš mi tedy říci že u Honda namapuje motor hůře než nějaký tuner??Podívej se na měření čipu a je vše jasné.Pocity mě nezajímají, pouze fakta.Nemám nic proti čipu, ale je tam jasnej turboefekt a logicky to kope- hodně výkonu najednou.Někomu to vyhovuje, mě třeba ne.Že ve vyšších otáčkách už to nemá potřebný výkon je logické, ale čip "zkape" dřív než serie.Graf to ukazuje jasně.Linearita serie je jednoznačně lepší...jinak snad vím o čem píšu když to mám doma a jel jsem i s čipem...ale to není o pocitech, graf ukazuje fakta.Tečka.

http://8g.hondaclub.cz/index.php?q=gallery&g2_itemId=2252

Nemam v plane nieco taketo robit, ale z profituningu mi telefonicky odpovedali na vsetko, na co som sa pytal v maili, sami sa ozvali, az ma to prekvapilo. Ale povedali, ze nevedia ake budu vysledky lebo ziadny takyto civic nerobili. Ak by to nic nespravilo, tak samozrejme sa nic neplati. Ja neviem co je na tom pravda a prakticky to nemam ani v plane zistovat na svojom aute.

Don´t Look To The Eyes Of A Stranger

Mám jen takový dotaz, dříve jsme také dělali úpravy motorů(odstraňování pasivních odporů, ladění potrubí, jiné karburátory ap.) za účelem zvýšení výkonu, ale vždycky to bylo nárůstem otáček a ochotou motoru se rychleji vytočit, jak je to dnes, když máte všichni stejný limit maxrpm?

to som si tiez kedysi hovoril. Zial je to podvod, ci podvodik. Vlastne som to tu uz pisal, ako som si kedysi preveril Bitpower a ked som mal moc otazok, povedali, ze vlastne je to chyba na stranke, ze na moj motor to nevedia spravit. Ale na stranke to maju dodnes.
A preto u mna taketo firmy stracaju kredit, na jednej strane tam maju ladenie ECU turbo motorov (ci uz benzin, alebo diesel, co realne je) a na druhej strane taketo minimalne podozrive zalezitosti...

Ale ked to maju v ponuke musia to mat niecim podlozene, aj ked to vyzera nerealne asi to tam nedali len tak z brucha. Keby som mal 1.8 skusil by som to.... brzda pred, po a ked by to nebolo co malo tak vratia peniaze ved v profituningu by sa to malo tak dat ak to teda robia oni ..... Aj ked tie hodnoty vyzeraju naozaj nerealne

to myslel asi obrazne ano, o nieco rychlejsie auto by bolo. Ale ja myslim, ze vycarovat programovanim ECU z 1.8 +20Nm je proste nezmysel. Siel by skor vyzehlit nejak priebeh na ukor spotreby atd. Navyse 1.8 nema ani klasicky VTEC, takze sa tam nemozu hrat prilis s VTEC pointom atd.

Podla mna nie len ze je to vela penazi za malo muziky, ale ich udaje su nerealne. Staci to ukazat akemukolvek cloveku, co sa venuje ladeni atmosferickych motorov a tazko povedat, ci sa bude smiat, alebo plakat...

kontrolna otazka, ty si taky sprinter?

Don´t Look To The Eyes Of A Stranger

nema zmysel preto lebo je to "malo muziky za vela penazi" asi tak, ale zas ked das pri sprintoch vedla seba dve rovnake auta a jedno bude mat chip a druhe nie tak urcite ze vyhra ten s chipom (nebavime sa o soferoch)

Samozrejme ze "chipovat" aneb remapovat data jednotky u neupraveny obycejny atmosfery nema smysl oproti turbo motorum, ale kdyz tohle napises tak ses neprejici skarohlid.