HledatNovinky v galerii |
[LOCK] Bratovražedný souboj: diesel vs. benzínTak tu môžme pokračovať v nemilosrdnom boji bez akýchkoľvek servítok. Základné pravidlo: nikto sa nesmie uraziť P.S. "Nafta patří do kamen!" Vložil Koly, 26. Červen 2007 - 9:49
|
5D 2.2 Sport
mám od: 4.7. 2007
Rybiz: ... ty ses potvora
No nic, platit na srazu budes ty!.... nebo ja... je to jedno 
náhodný návštěvník
P.S. A nebuď smutný z toho, že budeš vždycky druhý, neboť na diesel nemáš, protože ten benzin ne a ne a nejede...
náhodný návštěvník
Myslíte, že kdybych měl benzín a měl najeto kolik mám, to je 357.000km že bych ještě jezdil?
bývalý majitel
TECH: Já fanatik asi nikdy nebudu, což se o spoustě majitelů dieselů říci nedá !
Jinak viděl jsi někdy že bych někde pořád dokola bez příčiny vychvaloval přednosti benzínových motorů ??
A já na rozdíl od Tebe to musím denně nedobrovolně čuchat, takže nemám jediný důvod se nad Sebou zamýšlet ! Zamyslet by se měl asi někdo jiný, nemyslíš ?
bývalý majitel
Asterix: Modrej smrad, čuchat, jako myslíš Trabant a Wartburg ?? Nebo nějaký jiný "skvost" starší 20ti let ?
Pokud mi za benzínovým autem které má v pořadku vstřikování a plně funkční katalyzátor ukážeš nějaký "modrý smrad", platím Ti tolik piv, kolik jich pojmeš!
Na rozdíl od chrochtočmoudů, ano i úplně nových, které buď smrdí, nebo hulí, většinou však obojí !
A to vše za výrazného přispění jejich "sportovně" založených majitelů a následného chiptuningu !
Jinak díky, ale nevím, nevím jestli jsem to i myslel jako vtip. Kdyby jsi se mnou dnes seděl v autě a inhaloval čtyři hodiny ten rakovinotvorný dieselový smog spolu s mojím synem a manželkou, myslím že by jsi se moc nesmál.
Už dávno jsem se totiž rozhodl, na tohle vlákno nereagovat, stejně to nemá cenu, ale dnešek mě pouze utvrdil v tom že je to horší, než jsem si myslel !
P.S. A nebuď smutný, že tvoje auto je těžké, smrdí, kouří, pozdě topí a bylo je a bude dražší než benzínové, hlavně že je mír !
bývalý majitel
No o kapku dražší to asi bude....ale já třeba platil 1.garančku 3990.No a teď asi už víš že ty % ti nevyšli.IMHO je tak šul nul..záležíjak se jezdí, jak moc, jestli hodně města atd.Mě turbo vyhovuje, naopak mi moc nevyhovuje motor točit(pokud jedu dálky a tak)Víkend je o něčem jiném...8G je stejně pseudosporťák, takže jsem v klidu. :)Na vejkoš to chce něco jiného...
bývalý majitel
No jasně nevýhody převažují a proto nafťáky jdou tak na odbyt.Ty jak řešíš naftu, tak je z tebe fanatik.Nikdo tady benzín nepomlouvá, za to jak řekne nafta je zle.Zamysli se nad sebou....
PS - mě ty některé nafťáky taky smrděj, co na dělám že to lidi v bordelu.Není to o naftě, ale o lidech.
5D 2.2 Sport
mám od: 4.7. 2007
....no a kdo ma cuchat ten benzinovej modrej smrad?
Jeste tady nikdo nezminil dalsi dost dulezitou vyhodu a tou je zivotnost motoru. Benzinak se pres 500tis nedostane ani kdyby ho nekdo tlacil...
P.S. Narazim tim na spoustu kamaradu, co ma diesly apod. (800tis neni vyjimka)
Rybiz: Mas bod za vtipnej prispevek
.. jako fakt 
5D 1.8 Comfort
mám od: 16.8. 2006
Dnešní cena v Průhonicích u Tank n Go:
Benzín: 30.90
Nafta: 31.90
Vím, vím, koruna na litr není moc, ale nafťáky už zachraňuje opravdu jenom o trochu nižší spotřeba. Byl jsem si dneska ve Stodůlkách pro nějaké plastíky na svůj nový winter-car (Civic 5G) a bavil jsem se prodejcem. Měli v Brně nějaké školení a jeli Civicem 8G 1.8 a druhým iCTDi. Dynamika nafty byla na dálnici větší, do větších kopců prý i benzínu ujížděli, každopádně na konci zajímavá spotřeba. Benzín - průměr 8.4, nafta - průměr 9.6.
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
to voňas: U ropáčka je cena o 50 tisíc vyšší, povinné ručení o 3 tisíce dražší, havarijní pojištění ještě o víc tisíc, je těžký na předek a tím pádem nedotáčivý, což přináší rychlejší devastací přední nápravy a pneumatik, je sice pružnější ("vod spoda táhne jako kráva"), ale je zdraví ne příliš bezpečný, má mnohém dražší servis (o 50%), dražší ND (mj. i filtry) a moc nevoní. Nafta podražila. Rybíz má bod! Je utrpení jezdit za "smraďochy"!