HledatNovinky v galerii |
tlak v pneuOd prodejce (výrobce) mám v pneu 225/45 R17 verze 1,8 sport tlak 280 kpa a na štítku prahu dveří řidiče je doporučený tlak 210 kpa i při plně zatíženým autě, což se mi zdá málo. Naopak tlak 280 zase hodně. Můžete mi poradit jaký máte zkušenosti a kde zjistím doporučený hodnoty? Vložil pegin, 20. Duben 2007 - 10:37
|
bývalý majitel
Díky za link, objednal jsem si.
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Pokud by někdo sháněl onen v minulosti chválený měřák tlaku v pneu Bottari - Saturn, tak přikládám fungující link.
Svůj původní jsem bohužel rozbil, takže kupuju druhý.
bývalý majitel
Někde jsem viděl jakousi tabulku předepsaných hodnot pro geometrii ufona. Asi jsem si to zapamatoval blbě.
http://8g.hondaclub.cz/forum/geometrie-naprav-sbihavost-kol?page=6
bývalý majitel
Jo, tak to je
bývalý majitel
Shi:
kde jsi nasel informaci, ze by UFO melo mit vpredu negativni odklony? S OEM koly budou +- 0°nebo naopak spis pozitivni. Kazdopadne odklony bez urcitych uprav (srouby na nastaveni odklonu nebo uplne jiny podvozek, co to umoznuje) nastavit nejdou. Na zadne naprave.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
bývalý majitel
Já jsem zjistil, že můj pneuměřič ukazuje skoro o 0,2 baru jinak, než řádově kvalitnější a dražší pneuměřič na benzince.
Taky to může souviset s tím, že přední kola jsou (obzvlášť na dieselu) mnohem více namáhána a Ufo má v předu negativní odklony - je otázka, zda je sjetý jen střed, nebo střed a k tomu i vnitřní strany.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Podle mně to má souvislost s valivým odporem těch pneu.
bývalý majitel
Mluvím o normální silnici. Na okruhu je do zatáčky vidět vždycky, tam žádnou trávu/stromy/skálu neobjíždíž, stejně tak tam na poslední chvíli nemůže vyjet auto z protisměru.
bývalý majitel
Mozna jsi naprosta vyjimka, ale pochybuju. Zabyvala se tim uz spousta lidi a i ti, co jezdi okruhy potvrzuji (exaktne, telemetricky), ze maji vzdycky vetsi pretizeni v G v levotocivych zatackach. Doprava jedes pomaleji, i kdyz se to nezda.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
bývalý majitel
Protože se jezdí víc zatáček doprava - všechny dálniční sjezdy a nájezdy. A já osobně jezdím rychleji i pravé zatáčky, než levé, protože je do nich většinou líp vidět (nepřekáží sloupek)... Takže levá bude sjetá víc...