HledatNovinky v galerii |
tlak v pneuOd prodejce (výrobce) mám v pneu 225/45 R17 verze 1,8 sport tlak 280 kpa a na štítku prahu dveří řidiče je doporučený tlak 210 kpa i při plně zatíženým autě, což se mi zdá málo. Naopak tlak 280 zase hodně. Můžete mi poradit jaký máte zkušenosti a kde zjistím doporučený hodnoty? Vložil pegin, 20. Duben 2007 - 10:37
|
5D 1.8 GT
mám od: 7.9. 2017
v provozu od: 8.9. 2011
Já neřikám, že je to chyba akorát mě zarazilo když jsem přehodil kola zezadu dopředu a vyskočilo to. Bral bych kdybych dal místo 17" 16" nebo měl nízký tlak. Tohle mě právě zmátlo. Samozřejmě že jsem musel sundat loketku a zapojit kabel od ručky abych se dostal do menu a vyresetoval pneu. Už je to ok.
3D 2.0 Plus
mám od: 8.3. 2014
v provozu od: 17.2. 2010
Je to citlive, ano, ale treba minuly rok po prezuti na zimni se mi to prekvapive neobjevilo.
Letos po prezuti na letni ano.
A fakt to k necemu je, mel jsem v zadnim kole pred asi 3 lety hrebik a porad me to otravovalo, tak jsem si zkontroloval tlak (videt to nebylo) a jel do pneuservisu...
Kazdopadne ja mam trochu podhusteno, mam Continental SportContact a ty jsou jako kamen, takze misto doporucenych tusim 240 jezdim asi 220 vepredu a 210 vzadu (CTR).
Pak se to da a kdyz se zahrejou, tlak stejne stoupne. I venkovni teplota je znat na tlaku.
5D 1.8 GT
mám od: 11.1. 2019
v provozu od: 26.7. 2010
Ta citivost vychází z rozdílu otáček (nepletu-li se..), a je docela vysoká. Prostě to poznalo rozdíl. Na 1,8 se mi rozsvítila při každém přezutí z letních na zimní a naopak, přestože se jednalo o stejný rozměr i huštění. A stačilo i nepatrné snížení tlaku v jedné z pneu, aby to hlásilo. Není to chyba, je to vlastnost
5D 1.8 GT
mám od: 7.9. 2017
v provozu od: 8.9. 2011
Ahoj, dneska jsem přehodil přední kola za zadní a vyskočila mi po pár km kontrolka tlaku pneu. Nechápu proč ve všech je 2.3 a vzorek skoro stejný +- ,5mm. Neví někdo proč?
Vím že pokud vyskočí kontrolka tlak pneu tak je třeba to vyresetovat v PP, ale ani zaboha jsem se nemohl dostat do menu. Vždy jsem skončil u nastavení pípnutí v 50km a 80km a dal nic. Pak jsem si vzpomněl že jsem měl rozdělaný středový tunel a asi jsem nezapojil elektriku na ručku, protože po zatažení ručky nesvítí kontrolka ručky.
Ale nedokážu pochopit proč se rozsvítila.
5D 1.8 Comfort
mám od: 3.10. 2014
v provozu od: 4.4. 2006
Zdravím a sděluji, že jsem začal vzhledem k tomu, že jezdím většinou sám, foukat všechna kola už před 3 roky na 2,1 atm. a nikde se nesjíždějí. Navíc vzhledem k tomu, že Civic má, jak všichni dobře víme, neobvykle tvrdý podvozek, což je jeden z jeho mála mínusů, se tento chová podstatně klidněji. Vyzkoušej !
bývalý majitel
Vzhledem k tomu, ze to 2bep nechce prozradit, tak to asi bylo maso a radsi bych se na to co s tim delal uz neptal
příspěvků: 5047
bývalý majitel
to niio: Víš, ono "rozbil" je trochu široký pojem. Nikde jsem nepsal, co přesně jsem s ním udělal a jak jsem ho zničil. Každopádně s kovovým tělem to nemělo nic společného
bývalý majitel
trosku kuriozne, ako chvalia celokovove telo a musis si kupit druhy, lebo si ho rozbil
5D 1.8 Sport
mám od: 6.12. 2011
v provozu od: 20.1. 2011
Mate niekto skusenost s jeho objednanim na Slovensku? Niekde som ho nenasiel.
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Není zač.
p.s. V sobotu jsem objednal, včera zpracovaly a dnes jsem vyzvedl v Praze v Úložence.