Honda CIVIC 8. generace

Dokud neuvidim, neuverim. Ale pokud jsi za 12kkm nevidel VSA a necitil ABS, tak jezdis opravdu defenzivne a rozdil mezi dobryma gumama nejspis vubec nepoznas. Dokud to nebudes opravdu potrebovat, ale pak uz bude pozde

Koukám podobná diskuze jako na jaře, kdy jsem svůj záměr zde prezentoval poprvé

1. jsem ochotný porovnat brzdnou dráhu. Jen chci říct, že za těch 12 tis km, mi ani jednou nebliklo VSA a ani jsem nebrzdil tak, aby zasáhlo ABS. Vše je o stylu jízdy

2. Jsem přesvědčený, že i v létě se značkové zimní chovají lépe než levné letní.

Pokud vím pojišťovna tohle zatím nikdy neřešila, ani pokud člověk boural v zimě na letních, tak nebyl problém s proplacením škody. (snad se to má změnit a já jsem jedině pro)

Asi by jste si to měli klucí zkusit, jinak neuvěříte. Nevím jak ostatní zimní, ale tvrdím, že Dunlop 3D jsou naprosto OK i v létě

Jinak kdyby byly pneu teplem extremně měkké jak někteří tvrdí, pochybuju, že by se sjely za 12 tis km o 0,5-1 mm

Zajimalo by mě co třeba pojišťovna.Jak se zachová,když si ve třiceti stupních udělaš totálku na zimních a nebo opačně

V jižním Švédsku, kde je zima jako u nás, možná teplejší díky moři, je běžné vidět auto obuté do Nokianu Winter po celý rok, přičemž zimní obutí tam mají povinné od prosince do března.

Gratuluju, vymyslel jsi (takrka) perpetum mobile! Nic proti, ale osobne to zarazuju do stejne kategorie, jako pozitivni nazory na pneu ceskych a slovenskych vyrobcu. K tem mam ovsem mene vyhrad.

Navrhuju v lete porovnat brzdnou drahu a nenechavat to na subjektivnim pocitu.

http://www.rozhlas.cz/motozurnal/radce/_zprava/444688

"To je jediná věc, která zimním pneumatikám používaným v létě vadí. Vadí jim extrémní brždění z vysokých rychlostí a také extrémní změna směru jízdy."

Co se může stát? Příliš měkká a zahřátá pneumatika se po vozovce sklouzne a brzdná dráha je potom delší. Obecně se dá říct, že silnější auta, která jezdí po dálnicích, by letní pneumatiky z důvodů, které jsme uvedli, mít rozhodně měly.

http://magazin.automix.centrum.cz/pneu/clanek.phtml?id=9495

"Každopádně je bezpečnost jízdy ovlivněna, protože zimní pneumatiky vyrobené z měkčí směsi mají horší přilnavost na suché a teplé vozovce, tím také delší brzdnou dráhu, horší ovládání vozidla v zatáčkách, pneumatika má rovněž horší vlastnosti při vedení,"

Takze ano, da se to. Pro dojezd zimnich pneu s malym vzorkem na jare, kdy jeste nejsou takove teploty. Nebo s trvalym bydlistem v Alpach...

miky: čteš správně K dnešnímu dni mám na pneu najeto celkem 22 tis km! A to musím přiznat, že jsem se poslední dobou nechal párkrát unést a užil si pěkné svezení Budu se opakovat, ale majitel pneuservisu kam jezdím mi je poradil, protože jsem chtěl pneu s dlouhou životností. Říkal, že jeho známý na nich jezdí i v létě. Když se ho ptal jestli to není škoda, tak mu na to on řekl, že až mu sežene leťáky co vydržej 100 000 km, že bude přezouvat

Nekecám, opravdu řekl 100 tis! (přesně podle tvého výpočtu) Ikdyž jsem tenkrát myslel, že přehání, začíná to vypadat, že měl pravdu

Joe,podle toho co píšeš,tak na ty pneu najedeš cca100000km.Tak nevím,jestli jsem to špatně četl a nebo
ta hříbová omáčka co jsem jedl byla s lysohlávek
Ja letost přezul brzy a tak jsem prvně jezdil na zimních ve 20°c.Při rychlem rozjezdu se dvakrát víc protáčí ta zimní.Brzdná dráha se v teplém počasí prodlužuje o několik metrů.

JOE: Dík za info!

Takže pánové, právě jsem změřil vzorek na svých zimních 17" Dunlop 3D na kterých jsem od poloviny dubna ujel 12 000 km. V dubnu měly všechny pneu vzorek cca 8 mm. Nyní mají na pravé straně 7,5 mm a na levé 7+ mm. To větší sjetí pravé strany si vysvětluji stále větším rozšířením kruhových objezdů, které narušili rovnováhu mezi levotočivými a pravotočivými zatáčkami Navíc jsem jeden z těch, kteří po kruháči rádi jezdí rychleji

Co se týče jízdích vlastností, žádné negativní zkušenosti nemám. Pneu jsou v přímém směru tišší než letní Michelin PS2. Při prudkém projíždění zatáček se hlučnost mírně zvýšší.

Takže moje zkušenost je pozitivní. Opotřebení považuju za přiměřené a rozhodně nemám pocit, že bych se necítil bezpečně a nebo že bych snad někoho díky zimním pneu ohrožoval. Jízda na zimních i v létě má jednu obrovskou výhodu, letos poprvé mám přezuto včas!