Honda CIVIC 8. generace

Tak po 2h na nabíječce auto naskočilo, dal jsem mu ještě pro jistotu 1,5h běžícího motoru a cca 70km výlet. Snad to bude ok, jen kontrolka je pořád bílá s červenou tečku.

to Fanda: Tak přes noc to vydrží i s OEM žárovičkama, jenže dnes to bylo po cca 62h a to už je holt asi trochu moc

Já už párkrát také zapomněl vypnout přední čtecí, i přes noc, ale AKU vždy přežil/startoval. Ono to bude tím, že jsem si dopředu dal LEDky, a ty jak známo, žerou 00nic. Do lampiček jdou 2 dráty: +12V natvrdo (díky tomu třeba úspěšně krmím AR vedle zrcátka), a potom "sběrnice" do ECU, kde ukostření řídí logika podle dveří a motoru - to je to pohasínání. Pokud se zapne trvale, tak se spíná přímo na kostru u lampičky.
Lampička kufrová je podobně jako vnitřní lampičky jedním koncem natvrdo na 12V a druhý se kostří přes ECU jednotku dle hondí logiky.

No hlavně je to moje blbost, ale vím, že lampička v kufru se po cca 30min sama vypne.

sice se mi to nestalo, ale uz jsem si taky rikal, ze kdyz i ta blba skodovka vypina elektriku v aute po 20-30minutach (staci otocit klickem / otevrit - zavrit dvere a zase frci), takze to takovyhle lampicky a tak vypne... coz je docela fajn

minimalne nechapu proc to pri zamknuti vozu a zapnuti alarmu nevypne napriklad ty lampicky...

Petr Žitný

Tak už také patřím do klubu
V úterý večer jsem nevypnul čtecí lampičky a dnes ráno chci odjet a nic. Nasednu, klíček do pozice II, a už to na mě křičí "Check System" se symbolem Volantu (servo) a pak i Bag. Mrknu na baterku a už na mě kouká jen červené tečka
Po konzultaci s Hondou Kolín, hodim baterku dnes večer na nabíječku a snad to bude ok.
Jsem to ale

Skus sundat kotouče a vyfoukat prach ze snímače a náboje kola ten vroubkovaný kyž je vlhké počasí tak to delá neplechu budeš se divit kolik je tam toho nalepený.

Me skoro pri kazdem startovani problikne na PP symbol brzd ( to uz tady myslim taky nekdo resil ).Zadna jina kontrolka se nerosviti.Zacalo to nekdy pred rokem, na jare mi v Roudnici prehraly SW, dalo to tak na pul roku pokoj a s prichodem podzimu je to zpet.Brzdovky,oleje i chl.kapaliny mam dost, vse funguje jak ma, tak uz to ani neresim....

Tak já aktuálně to samé - stejné auto jako jc, vč. barvy, jen o cca rok mladší (aktuálně 117t.km) Žlutá chyba systému atd. Jen diagnoza byla rychlejší - během asi 10 minut? Cena čidla asi 1800Kč, s prací to bude přes 3000 Jedu v pátek ráno, samozřejmě RnL, tak uvidíme
OK - nikdo zatím nereagoval - mohu rovnou updatovat: celkem s daní 3185Kč, z toho bez daně práce 785 s RnL slevou, materiál senzor(1608), litr chladicí kapaliny (že všechnu nepochytali ), drobnosti, celkem 1870 materiál.

Muze to byt vybity akumulator - taky uz me to potkalo, dofouknul jsem kompresorem jizdni kolo a uz jsem nenastartoval