Uz temer od koupe si mi od motoru ozyva podivna rezonance.
Kdyz vytocim motor na 3 tisice otacek a necham jej samovolne spadnout na volnobeh, pri cca 2200 otackach se ozve neprijmna rezonance. Jen pri padajicich otackach, pri vytaceni smerem nahoru se to neozyva. A aby toho nebylo malo, rezonance se ozyva jen po delsi jizde, kdy je motor opravdu dobre zahraty. Jakoby se teplem neco rozpinalo. Muj laicky odhad byl, ze se njk plech nebo plast dotyka treba vyfuku (coz jsem pamatoval z Favorita, kdy pri rozjezdu, kdy se motor naklonil v silentblocich, se njk plech dotkl kratce vyfuku a ozvalal se podobna kratka rezonance). Byl jsem s tim vcera v servisu, ale neprisli na to. Muze to byt pry cokoliv, banalita. Podobny pripad pry resili u jednoho CR-V, pry to byl jakysi nedulezity chybejici gumovy gombík. Musel bych tam nechat auto na pozorovani nekolik dnu (coz si nemuzu dovolit). Nedokazali ani lokalizovat misto, odkud se zvuk ozyva. Ja byl presvedceny, ze slo o motorovy prostor, servis mel zase dojem, ze jde o neco v palubce. Nemate nekdo podobnou zkusenost?
příspěvků: 583
5D 1.8 Sport
mám od: 11.5. 2006
Mam uplne stejnou zkusenost. Pri pridani plneho plynu v nizkych otackach, se mi ozve jakoby plastove drnceni, ktere po zvyseni otacek pravidelne zmizi. Dela mi to snad od zacatku a uz jsem si na to i zvykl
příspěvků: 1398
bývalý majitel
Ja mám skúsenosť takmer opačnú, niečo mi rezonuje okolo 2000ot ale naopak pri pridávaní takmer plného plynu. Už mi to raz v servise riešili a tvrdili, že je to rezonancia od reproduktoru. Po zásahu to zmizlo, ale časom sa to znovu objavilo.