Uz temer od koupe si mi od motoru ozyva podivna rezonance.
Kdyz vytocim motor na 3 tisice otacek a necham jej samovolne spadnout na volnobeh, pri cca 2200 otackach se ozve neprijmna rezonance. Jen pri padajicich otackach, pri vytaceni smerem nahoru se to neozyva. A aby toho nebylo malo, rezonance se ozyva jen po delsi jizde, kdy je motor opravdu dobre zahraty. Jakoby se teplem neco rozpinalo. Muj laicky odhad byl, ze se njk plech nebo plast dotyka treba vyfuku (coz jsem pamatoval z Favorita, kdy pri rozjezdu, kdy se motor naklonil v silentblocich, se njk plech dotkl kratce vyfuku a ozvalal se podobna kratka rezonance). Byl jsem s tim vcera v servisu, ale neprisli na to. Muze to byt pry cokoliv, banalita. Podobny pripad pry resili u jednoho CR-V, pry to byl jakysi nedulezity chybejici gumovy gombík. Musel bych tam nechat auto na pozorovani nekolik dnu (coz si nemuzu dovolit). Nedokazali ani lokalizovat misto, odkud se zvuk ozyva. Ja byl presvedceny, ze slo o motorovy prostor, servis mel zase dojem, ze jde o neco v palubce. Nemate nekdo podobnou zkusenost?
5D 2.2 Sport
mám od: 4.9. 2007
to urcite nebude olejom, mne to robi vzdy je jedno ci je v polovici mierky, alebo do plna
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
a kedy treba dolievat olej lebo ja ho mám tak 75% srafovanej mierky
5D 1.8 Sport
mám od: 6.10. 2006
mam otazku, hladinu oleja si kontroloval ? Hondy aspon tie hondy co som mal ja, ked maju malo oleja tak na volnobehu mierne rezonuju / chveju sa. Vymena / doliatie oleja mi to zatial spolahlivo vyriesilo ...
Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
no nakoniec som v servise nebol , lebo soom to skusal a nerobilo to ,tak som nechcel ist do servisu zo seba robit debila,ale po 150 km ceste to robilo
5D 2.2 Sport
mám od: 28.12. 2007
Nevim, bude-li to co platne. S temi rezonancemi se totiz potykam dodneska. Tehdejsi reseni (vytlumeni) totiz zabralo jen na chvili - a spise se zda, ze to prestalo na chvili "samo". Obcas to dela, obcas ne. Zahada, na kterou nebyl zadny servis schopny prijit. Uz rozebrali pulku auta, vytlumili, co se dalo - a porad bez uspechu. Dela to jenom pri zahratem motoru, nekde se tam proste neco neceho dotyka. Bohuzel, ty rezonance se prenaseji karoserii, takze ani servis nepozna, odkud ten puvod zvuku vlastne pochazi - jestli z predniho sloupku u ridice, z motoroveho prostoru, od blatniku... Jsem zvedavej, jestli na to prijdou Tobe - dej urcite vedet!
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
dneska som zistil ze mi to takisto robi ,zajtra idem s tym do servisu a keby nahodou nevedeli ze co to robi,tak poskytnem tvoje riesenie
5D 2.2 Sport
mám od: 28.12. 2007
Heuréka, vyreseno!
Vytlumili njk cast mezi plastovym krytem kdesi u podbehu, kde se dotykal motorove casti (?) - a az to nedela. Docela me ale prekvapilo, kdyz mi oznamili, ze po 6500km mam desticky sjete z 50%. Pry jezdim moc razantne...
5D 1.8 Sport
mám od: 4.11. 2006
Ono to ani nemusi byt u starsiho auta, staci nekde poradne strejchnout rezonator nebo koncovej dil a to jsou pak zmeny. U 6G mi jedna pricka nejak upadla a to byl zvuk...
3400-4100ot jak wrc 
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
U starších auťáků co střílely do výfuku, pak rezonovaly uvolněné přepážky ve výfuku.
5D 2.2 Sport
mám od: 28.12. 2007
To Pegin:
Jasne - i kdyz stojim na miste a "prohrabnu" plyn, dela to. Driv to delalo jen po dlouhe jizde, kdyz bylo vse dukladne zahrate. Ted to zacina, jakmile se motor trosku ohreje, prakticky hned. Logicky by to tedy melo souviset s urcitym tepelnym rozpínáním "něčeho", co se potom dotýká "taky něčeho". V servisu mi rekli, ze bych tam musel nechat auto na pozorovani, treba nekolik dni - a to se mi sakra nechce. Museli by to hledat, vymenit hafo dilu, zkouset metodou pokus omyl. Ale asi mi nic jineho nezbyde. Nemuzu mit radio porad na plne pecky.