Hledat |
Životnost tlumičůAsi před týdnem jsem při vyměně kol zjistil, že pravý přední tlumič je vyteklý To vysvětluje ty rázy od přední nápravy, které se v posledních měsících začaly vyskytovat. Máme teď najeto cca 152 tis km, počítám ale, že problém začal být už tak před minimálně 5 tis km. Takže pravý přední tlumič vydržel cca 145 tis km. V jednom obchodě s autodíly mi řekli, že je to dost, v druhém zase že je to málo Jak jste na tom vy? Měnili jste už tlumiče? Mě každopádně překvapuje, že tlumič vydržel méně než třeba stabilizátory (mám původní). Hold co si Honda nevyrobí sama, stojí za starou bačkoru Btw: Originální Honda tlumič stojí cca 4,5 tis / kus. Náhrada od Sachse cca 3,8 tis / kus. Žádná levná záležitost. Každopádně uvažuji, že využiji příležitosti a koupím rovnou celý sportovní podvozek Weitec. Tak jestli to dopadne, podělím se pak o své zkušenosti Vložil JOE, 10. Květen 2012 - 16:59
|
majitel jiné Hondy
Myslel jsem zadní, tak to jo.
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2006
v provozu od: 5.9. 2006
Necelých 4,4 tis Kč. Na tom webu co píšeš, mají pouze zadní za 3,6 tis Kč / pár Alespoň já tam ty přední nevidím
majitel jiné Hondy
Za jakou cenu to je z Německa?
U nás je koupím za 3600,- pár http://www.kayaba-tlumice.cz/index.php?sec=zbozi&znacka=38
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2006
v provozu od: 5.9. 2006
Po dlouhých úvahách jsem dnes konečně objednal tlumiče Kayaba. Tlumiče Sachs jsou momentálně nedostupné! Resp. je nedostupný levý, dost zvláštní situace. Každopádně tlumiče jsem objednal z Německa, i s dopravou bych se měl vejít do ceny jednoho tlumiče v Hondě Tak jestli dorazí, dám pak link pro případné další zájemce
5D 1.4 Comfort
mám od: 1.11. 2008
Včera jsem byl na pobočce společnosti Best Drive ve Velkém Meziříčí a nechal jsem si otestovat tlumiče. Najeto 90 000km a tlumiče stále původní.
Ty zadní nejsou úplně OK, ale od oleje nejsou, takže netečou.
Vpředu excelent, 61% co víc si mohu při těch kilometrech přát.
P.S.: Za otestování jsem zaplatil 160Kč
bývalý majitel
Já měnil přední, neb mne ukecal Alda z Jesenice, kolem 142t km. Ale mělo jít snad jen o nějaké dorazy, leč komplet měl vyjít líp... Takže asi standart I když bych prý ještě něco odjezdil. Zato stabilizátory měnila RnL už asi v 90t km
bývalý majitel
2JOE:No jo, jenže to snížíš podvozek...jinak ty FSDéčka má tuším SHI a hodně je chválí.Je tady na to od něj recenze.Jinak Kayaby jsme našel jen na zadní nápravu....dělají se už i na předek?Jinak od Kayaby se dají koupit i komplet pružiny pro 8G.
bývalý majitel
145tis km je dobrý výsledek. Na českých cestách u některých značek vydrží tlumiče 40 tisíc. Dostupné jsou ještě Kayaby (KYB), měl jsem je Mitsubishi a fungovali dobře. Honda tlumiče nevyrábí, bere je pro civica od Sachse ze španělska.
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2006
v provozu od: 5.9. 2006
Petjan: díky za link! Tohle mě teda zase nalomilo na pouhou opravu 5 tis Kč za set je hodně slušná cena.
TECH: Ty KONI jsou jen samotný tlumiče, bez pružin. Alespoň jsem to tak pochopil. Měkký pružiny na standardním podvozku tu byly hodně vzpomínaný, tak mám pocit, že je lepší to vyměnit komplet včetně nich.
bývalý majitel
A co KONI FSD?
http://tuning.autodoplnky.cz/tlumice-koni/koni-fsd/smid-6813/