Honda CIVIC 8. generace

Tak som s kolegom PreludeZ prebral tému spotreba oleja. Zhodli sme sa na nasledovnom:

Vo vyšších otáčkach: piestne krúžky nedokonale stierajú olej zo stien válca a ten sa dostáva do spaľ. priestoru. do spaľovacieho priestoru sa dostáva olej i cez vodiace trubky tyčiek ventilov z podobných dôvodov i z dôvodov radiálnych kmitov. Týmto "presakom" napomáha zvýšená prevádzková teplota, ktorá keď presiahne cca 130 °C, dosť znižuje vyskozitu oleja, ktorý tým pádom lepšie prechádza vôľami.

Najčastejšie k zvýšenej spotrebe oleja dochádza pri rýchlej jazde dialnicou v lete (vyššie otáčký po dlhšiu dobu, vyššia teplota).

predpísaný je 5W40. 0W30 je tiež OK, ale bude ho viac ubúdať (má o čosi nižšiu vyskozitu). 0W30 má význam použiť až v zime (lepšie premazanie pri studenom chode. V lete a vysokých teplotách (šprinty na zrazoch, rýchla jazda, ťahanie prívesu plného kaprov je lepší 5W40, lebo má vyššie to druhé číslo ( a teda lepšiu mazaciu schopnosť pri vyšších teplotách, preto napr. závodné oleje majú druhé číslo i 50-80).
Bližšie a detailnejšie info na iných fórach...

Keďže motor je konštruovaný na 5W40, tak mu tento olej i najlepšie sadne.

Spotreba oleja: Mne berie 0,5l/15 000 km. Hlavne pri dravej jazde. Možno to súvisí s vyššími otáčkami, ale vysvetliť to neviem. Skúsim ale zistiť.

Nevidím jediný důvod, proč by jsi se měl omlouvat ! Proto tady toto fórum je, aby se zde taky řešily potřebné a nejasné věci-)
Ten olej asi budu používat jak píšeš, jenom ještě nevím pro který se rozhodnu, myslím že ten 0W30 je pro naše podmínky zbytečný luxus ! Asi půjdu do 5W40, potvrdil mi to i technik ze servisu. Z výroby je tam prý také 5W40 (nedalo mi to a dnes jsem jim zavolal)

Rybízi, já cítím povinnost se omluvit za ty žárovky v hlavních světlometech a dovolím si šplecht ze servisu Hondy Zlín. Říkám šplecht, protože ani oni nevědí které žárovky svítí jako potkávací a které se připínají jako dálkové. Tam mi řekli, že doporučují olej plně syntetický 0W30 nebo 5W40, sami snad požívají Shell helix ultra. Údajně nejsou špatné i plně sysntetické oleje OMV (u benzinek běžně k mání).

tj bohužel trpím tím, že se přes den nemůžu soustředit a tak se mi pracuje nejlíp v noci Ale ty rána pak! 800 km je super, no dej pak vědět. Na fotky se těším, Royal je docela "exotická" barva, ve skutečnosti jsem ji viděl snad jenom 2x

Zdar,ty taky nikdy nespíš ! Nějaké už mám, ale je jich zatím málo! Neměl jsem moc času a najeto mám jen cca 800km(za dva dny).V pátek jedu dál, tak jak si to nějak vyzkouším a sesumíruju, určitě se podělím !
Prozatím jsem velice spokojený, jede jako šlak, nikde nic nevrže, všechno jak má být !! Dnes posílám JC fotky, tak číhej v galerii !

Ahoj rybizi, tak čekám už od středy na tvé první dojmy Můžu ti říct akorát to, co mi poradili v Liberci. Doporučili mi Shell Helix Ultra 5W40. Doléval jsem 0,5 litru na 14 tis a pak 0,5 na 18 tis km.

Zdovolením bych se vrátil ke kořenům tohoto vlákna !
Je zde někdo, kdo opravdu ví, jaký olej je nalitý z výroby do benzínového motoru 1.8 ?? Po kolika Km jste kdo poprvé doléval olej, jaký a kolik ?

Předem děkuji !

Odpověď jsem našel částečně v diskusi názorů zkušených automobilistů zde:

http://www.novinky.cz/auto/omv-predstavilo-novou-radu-oleju_108534_f1cnk.html

e_czech@volny.cz

Ja urcite! Nic lepsiho asi nenajdes... Jediny konkurent BMW 1er a cena servisu je neunosna...