HledatNovinky v galerii |
spotřeba 1.8Mám cca 4.900 km, spotřeba dle PP 7,6. Nechce klesat, ustálila se. Vložil hondas, 26. Říjen 2006 - 21:55
|
HledatNovinky v galerii |
spotřeba 1.8Mám cca 4.900 km, spotřeba dle PP 7,6. Nechce klesat, ustálila se. Vložil hondas, 26. Říjen 2006 - 21:55
|
příspěvků: 1893
bývalý majitel
Gonda: také mě to příjemně překvapilo. Myslel jsem si, že 100okt. a aditiva jsou jen marketingové povídačky výrobců, ale asi u CTR jsou ten motor a řídící jednotka tak dobré, že každé plus v kvalitě paliva odmění. Co se týká výkonu tak bych si nedovolil spekulovat, subjektivně mi přijde naprosto stejný, ale myslím, že 1-2% navíc bych asi stejně nepoznal.
Kdyby někdo věděl o levné motorové brzdě, tak bych to klidně nechal v rámci jednoho dne změřit. Na civinfo jsem zatím žádné exaktní porovnání 95 a 100okt. nenašel.
5D 1.8 Sport
mám od: 5.2. 2006
v provozu od: 14.2. 2015
Ahoj,
skúšal som chvíľu tankovať Racing, potom 3 krát 98 oktán. Na 1.8 to nemá badateľný efekt, čo celkom chápem. Prekvapilo ma, že CTR na vyšší oktán reaguje. Gratulujem. Teda riad. jednotka je schopná meniť časovanie na extrémnejšie hodnoty. Pravdepodobne by motor mal podávať i vyššie výkony pri športovej jazde. Supeeer. Veľké + pre Hondu.
příspěvků: 1893
bývalý majitel
Mírně offtopic jelikož se jedná o Type-R. Podařilo se mi dneska uskutečnit ECOjízdu na 130km:
Výsledek 6,3l/100km mě příjemně překvapil, jednak jsem čekal tak 7 a za druhé nebyly podmínky ideální,
více než polovinu cesty pršelo a chvíli i pořádně sněžilo.
Podmínky:
VTEC jsem neviděl za celou cestu ani jednou, no vlastně 4000ot. také ne. 
Cesta z Vysočiny do Roudnice n.L., mimo dálnice, po silnicích 1. třídy.
Průměrná rychlost 69km/h (dle PP). Ve městě 50, mimo 90. Předjel jsem za celou cestu jen 3 auta a to ještě hodně opatrně.
Palivo - Shell V-Power Racing (100okt.) - tohle je u Type-R opravdu znát, od té doby co tankuju 100okt. benzín (V-Power Racing nebo OVM 100), tak mi spotřeba klesla o cca 0,7l/100km.
Nevím jestli dělal někdo podobné porovnání i pro 1.8, ale vzhledem k cenovému rozdílu se V-power Racing nevyplatí ani u CTR. Mám jen dobrý pocit že jezdím s menší spotřebou.
5D 1.8 Sport
mám od: 5.2. 2006
v provozu od: 14.2. 2015
to JOE: Dik, dalo to fušku neunudiť sa k smrti (či nezaspať).
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2006
v provozu od: 5.9. 2006
Muf: nj, nebyl čas, snad příště
ale vzpoměl jsem si na tebe 
Civic: tak to je opravdu hodně služná hodnota
Gonda: Tohle tedy taky zaslouží poklonu
5D 1.8 Sport
mám od: 5.2. 2006
v provozu od: 14.2. 2015
http://8g.hondaclub.cz/index.php/gallery/uzivatele/Gonda/Graz+trip/_MG_0470_small.jpg.html?q=gallery
majitel jiné Hondy
Já mám teď přes zimu dlouhodobou spotřebu 9,3l - hodně jezdim po dálnicích tak to chlamsta. Dneska jsem jel z Luhačovic do Hranic a jelikož jsem byl po noční akci tak jsem pro jistotu plul s provozem okolo mě a dosáhl jsem nepochopitelné průměrné spotřeby 4,6l..................
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2007
TO JOE : Jsi byl v BR ? Že si se nestavil ?
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2006
v provozu od: 5.9. 2006
To tresor:
ne, neřekl bych, že jsem byl brzdou provozu. Je to jízda v rámci předpisů tzn. 54/97-100 tacho. Jenom na dálnicích jezdím 110 tacho, protože rozdíl mezi 110 tacho a 134 tacho je cca 2 l/100 km
No a samozřejmě brzdím co nejvíc motorem. Je pravda, že ubírám plyn trošku dál před obcemi než ostatní 
Ale zase šetřím benzín i brzdy 
obdivovatel
to JOE: Pokud jsi mel opravdu takovou spotrebu, tak te musela predjed snad i babicka na vozicku
